comment savoir si galets tendeurs S2 TD SE en état ou a changer ?

Bonjour,

Il y a 2 ans j'ai changé les courroies accessoires (pompe de DA et celle de l'alternateur/pompe à eau) achetées chez O... ou Y...; je ne me rappelle plus.
Depuis quelques jours j'ai des bruits de crissements et cliquetis au démarrage, puis parfois à l'accélération. Je me suis dit que cela pouvait aussi provenir des roulements des galets tendeurs et/ou du galet tendeur dans sont intégralité mais comment savoir si c'est seulement le roulement, la totalité du galet tendeur ou alors une courroie que j'aurai peut-être dû acheter ailleurs ?
Si quelqu'un peut me conseiller.
Merci

Invité

Bah tu dépose ta courroie, tu contrôle son état et comme elle n'est plus sur les galets tu les contrôle aussi pour vérifier qu'ils tournent bien rond, sans accrocher et surtout sans jeu.

C'est pas toujours les galets .....j'avais ça au démarrage .......ça sifflé strident pendant une 10 de seconde je pensais aussi au roulement mais c'était la pompe à eau Crying or Very sad

JP

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Quand ça fonctionne, touches à ton....................................................................................Q
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comment savoir si galets tendeurs S2 TD SE en état ou a changer ? Gif_an17

comment savoir si galets tendeurs S2 TD SE en état ou a changer ? Gif_an17

salut,
normalement sur un td S2 quand on change les courroies on remplacer le roulement sur le galet.sinon le risque c'est qu'avec la bonne tension des courroies le ou les galets te double en route !!

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bonjour,
merci à tous les trois.
je vais démonter les courroies, vérifier les galets tendeurs pour plus de sécurité et peut-être les changer. Je vais regarder comment changer la pompe à eau car je ne pense pas qu'on puisse la tester à la main sauf si l'un d'entre vous me l'indique. Sinon pour les pièces peut-on acheter de l'adaptable quelque part sans avoir de soucis au niveau de la qualité ? Si oui merci de me l'indiquer.
Bonne journée.

Hein mystère 43,tu connais les galets qui te double en route,c'est pas ce qui t'est arrivé sur ta 300 c

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Chrysler grandvoyager gris limited 3,3l de 2001 vendu à 90000kms en 2006
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