Bruit tableau de bord

Bonsoir,
Quand je met la clé sur start, le temps que le voyant des bougies de préchauffage s'éteignent j'entend des claquements au niveau de la boite à gants ! D'ou cela peut venir ? Egalement, si je n'attend pas que le voyant airbag s'éteigne avant de démarrer, le moteur tourne et le van roule mais je n'est plus aucune fonction électrique (auto-radio, lève vitre, clignotants, phares etc) a part kilométrage, cadran vitesse et compte tours. Merci

Bonsoir,

La boite à gant, tu veux dire celle qui est devant la place passager avant ?

oui tout à fait

Alors derrière il y a l'airbag passager (en blanc au dessus) la sonde de l'évaporateur de clim et l'alimentation du moteur de ventilation dans le bloc de ventilation/chauffage


Plus en détail


Si tu es obligé d'attendre que le témoin airbag soit complètement éteint pour ne pas avoir de dysfonctionnements par ailleurs il y a des chances que ton airbag passager donne des signes de fatigue, je pense au "clac clac" en question, essaie de localiser précisément le bruit pour savoir si c'est plus en haut ou en bas par rapport à la boite à gant, genre là où est inscrit "srs airbag" entre les deux sorties de ventilation

Merci pour ta réponse très rapide et détaillée Chrysler-29. En fait le ''clac clac" vient du dessous de la boite à gants et il y a un ventilateur qui tourne en même tant !

Alors c'est le moteur de la ventilation qui donne des signes de fatigue, la prise avec les deux gros fils noir et bleu torsadés sur la deuxième photo c'est son alimentation électrique.

Les différentes vitesses de la soufflerie fonctionnent bien ?

C'est pas la ventilation car ça s'arrête avec le claquement. On dirait plus un bruit de pompe ?
Les différentes vitesses de soufflerie fonctionne bien mais c'est pas violent !

Comment ça c'est pas violent ? même à fond ça souffle pas fort ?

Le claquement ne se fait pas entendre en permanence ? tu l'entends qu'à l'intérieur de la voiture ou ça s'entend aussi de dehors ?

Si ça souffle mais disons que je suis encore habituer à mon ancien espace renault et c'était plus puissant. Quant au claquement il s'arrête dès que le voyant airbag est éteint et on l'entend par la grille d'entrée d'air sur le capot également.

Ah, alors c'est peut être bien la résistance qui sert à réguler les vitesses de ventilation qui rend l'âme.

Ça ressemble à ça




Pour la démonter c'est pas facile d'accès, ça se fait par le compartiment moteur, du côté gauche face à la voiture, sur le tablier, à droite de la tourelle d'amortisseur et sous le bac a essuie glace.

Il faut glisser une lame entre la résistance et le tablier pour repousser une des pattes interne pour la sortir du logement rectangulaire qu'on voit sur cette photo

Merci, je vais regarder cela. Mais ça a un rapport avec le dysfonctionnement électrique du à la non extinction du voyant de l'airbag ? Sinon superbes les photos, c'est plus parlant

De rien

Pour le dysfonctionnement électrique je ne sais pas trop mais pourquoi pas... tout ça passe par le BCM et si la résistance en question débloque un peu ça doit certainement influer...

Seul un passage à la valise pourrait te dire précisément ce qui se passe, mais en attendant si tu te débrouille en anglais il y a ça

Ok. Le passage à la valise a été fait par le garage qui m'a vendu le van, car il y avait un problème d'injection lorsque j'ai pris livraison du véhicule. Mais pour le problème que j'évoque ils n'ont rien trouvé. Merci pour le lien mais je ne suis pas fort en anglais

Bonsoir,
Je confirme le problème viens bien du ventilateur d'habitacle. En effet lorsque je change de position le bouton de soufflerie (contact mis sur start) le claquement se produit 10, 15 secondes. C'est grave ? Merci
Pour le dysfonctionnement électrique si j'attend bien que le voyant airbag s'éteigne avant de démarrer il n'y a plus de problème !

Bonsoir,

Par "lorsque je change de position le bouton de soufflerie" tu veux dire que tu change de vitesse de soufflerie ?

oui exactement.

Alors ça vient de la résistance, il faut que tu la démonte pour voir quelle tête elle a... ça doit pas être jojo

Mais en ragardant de plus près sur le manuel d'atelier (page 1837) ça peut aussi venir du moteur de ventilation, soit il entraîne un corps étranger soit il est endommagé...

Bon courage parce qu'il va falloir t'armer de patience vu l'accessibilité des deux éléments...

Ok, merci à toi. Je vais y regarder dès que j'aurais du temps.
Bonne soirée je te tiens au courant dès que c'est fait.
Heu sinon je trouve la pièce de rechange ou ?

Pour la (les) pièce(s) de rechange, soit tu prends du neuf en concession Fiat, soit tu prends de l'occase et auquel cas j'ai les deux

lorsque sa claque sous le tableau de bord au niveau du chauffage et au dèmarrage cela provient a 90% de chance du moteur de recyclage. sa fait tac-tac-tac-tac !!! change le par un d'occase bruno doit avoir sa !!

Salut Étienne

Tu veux parler du ventilo c'est ça ?

Celui qui est là dedans ? (on le voit à gauche dans le trou)

il est dessous a coté du ventilot ....

Ah ok je vois, tu parles de l'actuateur qui manœuvre le volet qui commande le recyclage intérieur d'air.

Oui je l'ai !

A Chrysler-29 : merci
A mystère 43 : il se trouve ou ce moteur sur le van Sinon c'est qui Bruno. Merci d'avance.

C'est bon j'ai ma réponse, j'étais en train d'écrire