Le Trans Sport 3.1 SE 1990 blanc de Gillesbd47

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http://www.mopardirectparts.com/catalog-4/section/rear-suspension/buick/1991/_/_/suspension-components

Reste a trouver un vendeur, A ++, PapyKy.

autant pour moi, les semelles inférieures du TS bleu sont en bien meilleur état que celles du blanc et d'un modèle différent de celles du blanc, avec une sorte de "gouttière" qui maintient mieux l'extrémité du ressort dans la semelle:

Dans son jus à gauche et après un passage au DET5 à droite:



Je vais donc remonter celles là

allez aujourd'hui on passe tout l'arrière du chassis à la brosse métallique et un truc que je mets sur la meuleuse et qui décape bien

Tu étais à l'ombre 😄😄😄😄

Oui mais j ai pris plein de poussieres et de reste de peinture sur la figure!

ce week-end, j'ai commencé à restaurer le compresseur de suspension, démontage complet, nettoyage au DET5, apprêt phosphatant, peinture noire solvantée des éléments peints en noir d'origine, vis comprises, et remontage trankilou, je vous ferai des photos ce soir parce que là du taf, c'est pas possible!!! On dirait un neuf!

et puis dès jeudi je me remet sur la peinture de la partie arrière du chassis, ça permettra de remonter le réservoir et la roue de secours galette

donc libre depuis hier, je peux enfin me remettre au travail sur mes caisses!!

Voilà une photo du compresseur de suspension avant et après:





et j'ai reçu mon silencieux inox, en fait ça ressemble plus à un tube tout droit avec de la laine de verre autour, je ne sais pas ce que ça va silencier!!!

Yes le compresseur

Salut Gilles.

Cela va faire moins de bruits cela n'est pas sûr, mais.....

Il te faudra faire une adaptation du diamètre, car soudé de l'inox et de l'acier,
C'est pas concluent, en plus, me parais plus gros, Peut-être optique.
Et il te faudra aussi un bouts de tube, ou bien alors tout faire en inox.

A plus, PapyKy.

devant c'est le même diamètre 63.5, mais derrière d'origine c'est plus petit, de toute façon je laisse ça à mon voisin qui va me souder tout ça et me faire un tuyau arrière en 63mm, il a tout ce qu'il faut.
Si jamais ça fait trop de bruit, je rajouterai sur le tube arrière un petit silencieux de 3.8L (qui n'existe pas sur les 3.1L) ça attenuera sans doute le bruit

Que de belles trouvaille Gilles !!

merci Nicolas

Aujourd'hui j'ai apprêté la partie arrière du chassis, demain 1ere couche de blanc

On ne va pas de complimenter à chaque fois qu'on lit tes travaux !!!
On prend garde à tes chevilles, il ne faut pas qu'elles enflent de trop

Même que je viens de rattraper mon retard à cause de mon absence

non, mais ça me motive!!!!

Tellement motivé que j'ai mis une deuxième couche d'apprêt phosphatant cet aprem!!

Salut Gilles..

Pas mal au dos ????.

Faire cela couché au sol, cela est un gros travail.

Je sais que certaine personne travail toujours couché, mais pas les mêmes outils.

Hi, Continue comme cela l'on te suit, PapyKy.

C'est surtout que je n'ai plus que 30 cm de débattement alors qu'à l'avant j'avais bcp plus de place parce qu'il était plus haut du nez, donc pas évident de manier le pistolet sans qu'il "déjauge", c'est pour ça que j'ai mis une 2ème couche, la peinture n'était pas allée partout. Demain avec le blanc je sens que je vais me marrer aussi!

Joli travail Gilles
Et bon courage pour demain

Beau travail
Et bon courage ....

+1 Bon boulot, et bon courage, c'est pas évident cette partie là

Tiens, au fait j'ai acheté un amortisseur arrière AC DELCO neuf que vendait Defimini sur Ebay.

http://www.ebay.fr/itm/n-gm168-amortisseur-ard-pontiac-trans-sport-22064488-neuf-/361710989300?hash=item5437a7aff4:g:ONAAAOSwv0tVbIq7



Le prix de départ était de 110 mais il n'avait qu'un côté, donc pas évident à vendre, à part à un cinglé comme moi! Après une courte discussion  il me l'a laissé à 70. Le gars que j'ai eu au téléphone est plutôt sympa et il a plein de pièces de Chrysler et un peu de Pontiac qu'il récupère de concessions qui ferment ou qui perdent leur panneau. Là où il m'a fait pleurer c'est quand on a parlé des phares de Trans Sport, il en avait récupéré plein mais des version US et il pensait que c'était invendable en France. Devinez ce qu'il en a fait? Il les a balancé à la benne!!!!!! Arghhh!!!

Reste plus qu' à trouver le gauche en NOS!!!

gillesbd47 a écrit:

non, mais ça me motive!!!!

Alors je plaisantais !!!

Beau boulot Gilles