Le Trans Sport 3.1 SE 1990 blanc de Gillesbd47

et ben non, ça s'est levé ce midi, fait super beau, allez, au boulot!!!!!!

Pfff nous ca se lève pas,

C'est clair en ce moment sur la bretagne c'est humide et gris idéale pour chopper la crève....

Bossé un peu aujourd'hui dessus, ça fait 1 mois que mon voisin m'avait soudé la tôle pourrie sous le vase d'expansion côté droit mais j'avais pas eu le temps (surtout le temps pourri!) de m'en occuper. J'ai mastiqué ça bien comme il faut et les deux bouts de face avant que j'avais redressé et j'ai commencé à mettre de l'apprêt mais....plus de produit dans la bombe au bout de 5 mn, grrrrrrr!!! Et faut que ça arrive un samedi soir quand tout est fermé demain!!!

En même temps j'ai brossé de la corrosion qui arrivait plus haut côté gauche.



Je me suis aperçu que le choc que le type avait eu avait quand même fait bouger les tôles internes puisque je viens de voir que ça s'était décollé ici:




Je me contenterai de mettre un joint silicone blanc après la peinture.

quand je vois la différence entre avant et après je suis plutôt content de mon résultat:

merci!! Et à gauche aussi

donc pour la droite et   pour la gauche

c'est vrai que ça fait propre, bravo Gilles

aussi pour moi.

merci les gars!! je viens de repasser une couche d'apprêt (puisque j'ai fini la première bombe samedi soir) et j'ai acheté 1/2 L de peinture en brillant direct avec un pistolet à gravité sur ce site là

http://www.peinturevoiture.fr/

c'est bien ils sont à Périgueux, donc pas trop loin pour moi, j'y suis allé cet après midi, le boss travaille avec son fils et sa fille et ils sont super sympas et très pros. Je suis ressorti avec le pistolet, la peinture, le durcisseur, la bande cache pour 96 euros

Par contre, comment peindre dehors pour éviter les poussières, va falloir que je me penche la dessus.....

Quand il n'y a pas de vent

Sérieusement ce n'est pas évident, mais déjà pense à arroser le sol tout autour, et assez large cela évitera certaine remontée





Il y aussi les mouches qui viennent et laissent leurs pantoufles pour pouvoir repartir

tu peux faire une serre

Oui je pensais adapter ma cabine de peinture de 2m sur 2m pour y faire rentrer l'avant du Pontiac.... Sinon pas bête l'idée de mouiller autour pour eviter la poussiere!

Salut Gilles.

C'est la solution sol mouiller, mettre de grand cartons d'emballage au sol,
et les mouiller aussi, mais pas trop,
Et attention a ce que le tuyau, ne traîne pas trop dans l'eau,
Car cela va vite pour avoir de projetions d'eau sur la carrosserie.

Petit travail pour un ami, Peut-être HS, enfin !!!



Pour cela, je fait passé le tuyau au tour du cou, et avoir un linge pour maintenir le tuyau,
Pour en retiré l'eau, mais aussi les poussières qui colle au tuyau,
Et qui finisse toujours sur la partie que tu vient de peintre.



Mais certaine marque de peinture sont vite hors poussières de nos jours.(10/15 Minutes, voir moins)

Fait en plein soleil, temps de prise, a peine 5 minutes, A plus, PapyKy.

Il était tombé dans l'eau le Nissan ou quoi? C est la première fois que je vois une japonaise aussi pourrie

Salut Gilles.

Non pas dans l'eau, tout cette série ont le meme défaut.

Tu en veut d'autres exemple, pour finir ce HS, comme ce Mazda, qui n'en pas un, (Ford).



Le coté droit est vraiment cassé, et plein de trous un peu partout,
Mais tout cela est réparable, avec de la tôle, et de quoi soudé.....



Et qui pourrez bien être réparé, avec dépose de la cabine,



Pour mon amis JCB, A plus pour d'autres aventure, PapyKy.

Adapte ta cabine Gilles, car même comme ça t'auras des poussières ... En arrosant c'est sûr tu limites les poussières du sol, mais même sans vent il y en a dans l'air et tu les verras ressortir sur ta belle peinture neuve.

Je peins dans mon garage, avec une cabine faite de bâches, et même comme ça j'arrive à avoir des chiures de mouches et petites poussières !!

ah oui bon, ben je vais faire pour le mieux, adapter la cabine à l'avant du Pontiac, arroser par terre et pulvériser du Catch mouches avant de peindre!!!

Joli travail Gilles, de la part d'un autre Gilles, loi .

Attends c'est pas fini!!!! vous me direz ça quand ça sera terminé! mais merci quand même!

allez j'ai attaqué la peinture cet aprem dans un camp de roms!!

A y est c'est sec!!!!

Joli travail

tant qu'il me restait de la peinture, j'ai remis un coup hier soir sur les têtes d'amortisseurs pour que ça fasse clean






Et aujourd'hui montage d'un master vac NOS de 91 (plus grand que celui d'origine des 90) que j'avais depuis des années dans un carton Bendix et remontage du maitre cylindre d'origine avec un réservoir de loockeed NOS (mais pas le bouchon!)