enfin trouvé !!

il est pas mal du tout, pas de poke, une seule rayure sur la malle
mais par contre coté porte coulissante il a essayé de le repeindre a la bombe
mais c'est tres vieux et la peinture a l'air de partir en poussiere
je ne suis pas expert en carrosserie mais je pense qu'au papier tres fin
et le polish allemand magique que j'ai je devrais pouvoir rattrapper ca...enfin
j'espere, sinon il est bien mieux que le 2.5l essence qui lui a pas mal souffert.

il y a quand meme des avantages car avec les deux je me retrouve avec
4 pneus neufs, les feux et les vitres en doubles, les retros electrique en double
tout un tas de petties chose assez dures a trouver, centralisation, etc etc ...
le tout pour moins de 400 euros, ca me parait vraiment etre une bonne chose
ca me laisse beaucoup de marge dans mon budget pour ammenager !!!

Oui il est tres beau si tu passe cet été passe a Lorgues , petit village tres sympa , et on se fait un bon barbeq façon marseillais avec beaucoup de pastaga un peu de zic quelques merguez et plein de cote de porc.
Rien que d'en parler j'en ai l'eau à la bouche!!!

super , tu vas pouvoir te faire un bon véhicule avec tout ça , content pour toi n’hésite pas a nous mettre quelques photos et les impressions sur ton véhicule quand tu l'auras récupéré

jscott1 a écrit:

Oui il est tres beau si tu passe cet été passe a Lorgues , petit village tres sympa , et on se fait un bon barbeq façon marseillais avec beaucoup de pastaga un peu de zic quelques merguez et plein de cote de porc.
Rien que d'en parler j'en ai l'eau à la bouche!!!

tu me fais mourir de rire, je ne bois pas d'alcool !! enfin pas d'apero en tout cas
mais je ne manquerais pas de noter ca dans mon carnet de route, et je connais ton
joli village. tu as raison, c'est mignon!

Arf,quelle chance vous avez de vivre dans une si belle région

et me voila de retour, ca roulait bizzare, certainement sur 3 cylindres mais arrivé a bon port
demain matin a la fraiche, karscher sur le moteur et depose du cache culbuteurs pour voir si ce n'est que ca.
mais bon c'est un bruit sec et cyclique donc un bruit de culbuteur...

la suite au prochain numero.

déjà une bonne chose de faite

Pour le régulateur de vitesse, il me semble bien que c'est pas du tout le meme systeme pour le 2.5 essence et le 2.5 diesel....
sur le modele essence c'est un poumon qui agit sur le papillon des gaz, mais sur le diesel il me semble que c'est une piste sur la pédale d'accélérateur qui va sur le calculateur...

enfin je dis ça sous toute réserve, mais c'est ce qu'il me semble avoir retenu d'un post en parlant.

merci arnaud, je ne sais pas si des 1993 il y avait deja un actuateur de pedale
mais j'ai les revues techniques, je vais me pencher sur le sujet.

la regulation de l'alternateur du 2.5 vert est reparee !!!
pas de probleme de culbuteurs sur le TD ...
un sale bruit sec, je ne vois pas ce que ce peut etre ??

une idee peut etre ??

tu peux pas mettre une vidéo du bruit avec Youtube ou Dailymotion?

tu dis que c'est cyclique comme bruit?
un tour du coté des poulies?

oui j'ai pensé a un des organes tournants, mais quand meme ca fait un vieux TAKTAKTAK tu vois, je verrais dans la semaine de faire un enregistrement
de toute facon le 2.5 fonctionne a nouveau donc je vais me concentrer sur lui
finir mon chantier, partir en slovenie et ensuite on verra pour le TD ...

salut bravo en peu de temps tu as fais 2 bonnes acquisitions
si tu cherches des conseils pour le 2.5 L essence n'hésites pas

Il vaudrait mieux ouvrir un nouveau post pour le problème du Td ...
Enfin quand tu t'y mettras dessus.

Pour le moment on ne verrouille pas ce post ..................... au cas ou tu en trouves un 3e

Et l'ultime étape : ouverture d'une concession de cricri d'occaz....

vu le prix des pièces c'est sur qu'un 3em peu vite arrivé

hihihihi zete moqueurs !!

ah bon
vois pas de quoi tu parles

pour ton taktaktak ça serais pas un poussoir hydraulique qui serais coincé ??

oui c'est bien possible
j'ai cru remarquer que le haut moteur n'etait plus alimenté en huile ...

je regarderais ca apres la belle saison

merci pour ton aide

Ah ben si c'est plus alimenté en huile, ça doit pas etre bien propre dans ton haut moteur...
j'espère que tu n'as pas prévu de rouler trop avec...

non pas du tout arnaud, j'ai le 2.5 qui malgres son petit soucis de charge a chaud fonctionne tres bien et je l'adore !!!

je suis pas pret de rouler en TD ...
et puis vu le nombre de gens qui cherchent des pieces je sais pas si c'est pas mieux de vendre en morceaux et ainsi degager du budget pour repeindre le vert en noir ...
je me tate !!

S'il est de la même couleur que le mien, tu risque de m’intéresser foutrement (si je peux me permettre ).

bein je sais pas mon lapin, il est bordeaux assez propre, sauf la porte coulissante qui
a eu de la bombe mais je pense qu'au tres fin a l'eau ca revient.

voilà

Faudra que je check le code couleur... Bordeaux il n'y a pas du en avoir 15.000 nuances

Ma portière conducteur est HS au niveau des charnières (un jeu qui s'est amplifié :/ ).

Bref, si jamais tu comptes l'utiliser en donneur, ça pourra m’intéresser