a la maison enfin

IL ET LA ET EN + C'EST LE MIEN


V8 360ci 64000 km réel ex ambulance 4x4 permanent des photos pour le voir


pour exemple la 206 PS ce n'est pas un model réduit





payer 1300.- suisse moin de 900 euro

bon je tiens plus je retourne vers mon joujou

Tu gardes toutes tes autres autos? parce qu'un voyager en A604, ça peut m'intéresser....

Au fait il est super ton dodge, un vrai tout droit des 80's, c'est beau, c'est pas un peu gros pour se garer? (je sais bien qu'avec la direction assistée et la transmission 4x4, c 'est pratique pour dégager ce qui gène mais bon)!!

Excellent le van!!!!!!! Tu as de la chance de trouver ça et de pouvoir te l'offrir... C'est increvable ces bêtes là.

Bien joué l'ami, et tu dis que la 206 fait petit, c'est clair, déjà mon grand voyager à cîté d'un van comme ça fait petit

c'est claire qu'il et monstrueux pour info le bas des vitre av et a 1,6m du sol

et pour pierre je les garde touse j'ai juste le blanc que je vais mettre a la casse mais la boite et HS

et je liquide ma ES pour 50 euro a prendre en suisse

Que c'est loin la Suisse... Ca m'aurrait plus la ES. Pour le blanc récupère un max de pièces avant de la lâcher

pas de problem j'ai déjà pris pas mal de pcs pour fair mon dodge il me reste le moteur a sortire les cardant et les vitre arr et les 2 porte av et il serras vide de chez vide

mais le problem et que je doit utiliser un de mes cricri gris comme cave parce que ma vrais cave et pleine j'ai déjà 6 culasse V6 3 admission complete 1 boite de vitesse 8 train de pneus monté sur jantes 4 pair de phare av et arr et plein plein plein de pcs divers pour S1

je vais pouvoir tenire des années avec se stock de pcs c'est le seul truc de bien

Et le blanc, il avait une A604?, que fait tu du faisceau moteur et des calculateurs? il avait aussi un intérieur blanc/girs non?
Une cave remplie de pièces de S1... ...mon rêve... A+

le calculateur et sur le bus encore parce que j'en ai 2-ou 3 a la cave et le faiseau et en partie démonté et oui pour la A604

pour l'intérieur il et bordeau cuire c'etait un limited

regarde mon blog et tu verras les siège dans mon dodge grand caravan (le orange)

Salut Steeve, si ta cave est trop remplie c est pas un probleme mon cricri est daccord pour avoir quelques pieces en bon etat pour pouvoir rouler.

Tout à fait d'accord avec sebourlon, si tu veux faire de la place un jour, on est là!!! Sérieusement, j'ai un S1 en A670 et je voudrais, si je le grade, je sais pas encore, le passer en A604, d'où ma rechecherche de piècesn je voudrais changer l'éléctronique côté moteur pour garder l'homogénéité d'ensemble du "donneur d'organe" Sur le mien il y a un SMEC et je crois bien que les A604 on été montées qu'avec des SBEC, après il me faut le calculateur de boite et tout le faisceau moteur, là je doit pas me planter, après reste évidemment la boite et les cardans si ceux entre l'A670 et ceux de l'A604 ne sont pas interchangeable... enfin... A+

Woahh félicitations, il en jette!
Tu va le laisser comme ça ?

non je vais le remettre a son état de ces début

Salut,
Tres beau van, mes felicitations.
Ce modele avec cette face avant compte parmi les plus jolis dans ce type de vans.
BRAVO

la belle et la bete

une idée de la taille de la bete

Le poids à vide ?

2,9 tonne a vide 3,5 t chargé

!! !!

Et oui, nos vans sont vraiment mini....

On est vraiment de p'tits joueurs avec nos mini tres mini vans.

Magnifique, superbe, pas d'autre mots

voila une idée de reconversion pour mon S1 limited une remorque pour mon movag

J'aimerai connaitre le poids à vide de cette remorque?
Par chez nous, à mon avis la charge utile doit être plutot faible, car elle ne doit pas dépasser 500kg de PTAC afin d'éviter une immatriculation.

Chez nous maintenant c'est interdit de couper des voitures pour en faire des remorques

Slick a écrit:

Chez nous maintenant c'est interdit de couper des voitures pour en faire des remorques

Effectivement!
http://www.code-route.com/remorque.htm