Filtre à GO et purge du circuit

Salut, je vais passer pour une buse mais tant pis....

Ou se trouve le filtre à GO sur le 2.5TD ???...
Car je cherche à purger mon circuit comme indiqué sur la R.T.A

t'inquiête pas, il n'y à pas de questions idiotes!
pour ton filtre il se trouve dans l'aile passager (défaire le cache passage de roue) et pour la purge je te conseille d'installer une pompinette (20€ en moyenne et 10 mn d'installation) voir photo. avec elle tu ne vide pas la batterie pour purger et de plus ca permet de tester plusieurs pieces genre injecteurs.

https://i.servimg.com/u/f44/17/54/52/76/pompin10.jpg

la pompinette est installer au dessus de l'aile passager et donc au dessus du filtre.

tien pendant j'y suis (j'y reste disait l'autre) si tu ne l'a pas fait et si elle sont agées il faut changer les durites de retour de gasoil, prises d'air et démarrage difficile sur nos S2. et fait gaffe à bien remettre le joint du filtre à gasoil.
bon courrage. sylvain

exacte, juste entre le par choque et le passage de roue a droite.
le mien a pris un choque il y a deux jours, je trouve qu'il est plutôt mal placé.

c'est pas prévu pour être choquer!

pas trop de dégats j'espère? dit nous

nan, il c'est juste devisé.
j'ai eu une grosse peur le matin quand j'ai vue la flaque de gasoil sur la terrasse.
mais en fin de compte je m'en sort très bien sur ce coup la.

tant mieux! pas de mécanique à faire.

Merci !!

Merci !!

quand j'ai changé mon filtre a gasoil , avant de le replacer je l'ai remplis de gasoil "neuf" et premier démarrage nikel puis a caler 2em démarrage pied a fond et a redémarré nikel , la purge était faite

une façon comme une autre, l'important c'est qu'elle roulle.

Je viens de regarder ça.... Bonjour l'accès !!!

moi j'ai enlevé la roue et démonté le passage de roue.
plus de boulot, mais t'est a l'aise.

ça évite surtout d'installer une pompette supplémentaire

Salut,
Surtout monte bien ton filtre car si t'as un prise d'air à son niveau, quand tu roules, d'un seul coup le véhicule se coupe ( comme si tu coupais le contact) et là plus de freins, D.A...
Cela m'est arrivé suite à un mauvais montage et c'est très dangereux, tu ne peux que laisser ralentir le véhicule et te mettre sur le bas coté pour réamorcer le circuit.
F.