| | Contrôle technique |  |
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arnaud971
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mar 3 Juil - 19:17 | |
| Je vois pas ou est le soucis.. Même s ils a des kilomètres en pagaille, c est sûrement une des voitures les plus sûres que l on croise sur nos route...
À moins que ce ne soit pour te faire acheter du neuf.... | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Contrôle technique Mar 3 Juil - 19:46 | |
| Ben le marché des voitures neuves étant ce qu'il est en ce moment... tous les moyens sont bons pour t'en faire changer même si t'en as pas envie  et sous couvert de protection de l'environnement en plus  Sauf qu'ils sont bien gentils mais tout le monde n'en a pas forcément les moyens... |
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dswk
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mar 3 Juil - 19:58 | |
| Au moins je sais ce qui me reste à faire avant le passage au CT Belge ^^ .... Merci BUZZ...
CT ... fin de semaine ou next week. | |
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arnaud971
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mar 3 Juil - 20:11 | |
| Oui c est tout simplement lamentable...
Moi en tout cas, je ne pense pas que je rachèterai un jour de voiture neuve... Tu perds trop d argent...
__________________________________________________www.minivanchrysler.com  | |
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icecube30
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mar 3 Juil - 20:12 | |
| C'est vraiment qu'une histoire de business...
Je vois qu'il n'y a pas qu'en France qu'on est des vaches a lait !!!! | |
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arnaud971
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mar 3 Juil - 20:16 | |
| Ah ben je crois que c est dans l'air du temps malheureusement... On n à plus qu une seule solution... ' l exile à Groland...  __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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dswk
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mar 3 Juil - 21:09 | |
| Austérité les z'amis ... Austérité... La crise ... ils vont pomper partout où se sera possible ^^ | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mar 3 Juil - 21:17 | |
| la belle excuse... mais mon S2 est mon véhicule le plus récent... bientôt je passerais la Notchback mais en Collection  __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Contrôle technique Mar 3 Juil - 21:20 | |
| Raison de plus pour éviter d'en donner... ça leur apprendra à faire joujou avec des alumettes  |
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arnaud971
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 1:12 | |
| Ah quel âge on peut passer un véhicule en collection?
Je pense qu une fois qu il est ils doivent changer un peu d optique non? Et être un peu moins pointilleux? __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 1:36 | |
| En Belgique à 30 ans. __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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arnaud971
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 4:16 | |
| 30 ans... Ah quand même... Ça fait long à attendre... __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 8:33 | |
| oui long... __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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eric-mag
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 10:09 | |
| c'est 25 ans en france je crois ? __________________________________________________www.minivanchrysler.com "L'argent n'a pas d'odeur, depuis peu je le sais, Il fait marcher le monde, et le monde sent mauvais."  | |
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BUZZ
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 10:23 | |
| C'était 25 ans aussi en Belgique avant, mais ils ont estimés qu'il y avait plus en plus de voitures qui passait en ancêtre, et ont donc repoussés la date de 5 ans... __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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arnaud971
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 11:58 | |
| Bon si c est 25 ans chez nous, plus que 4 ans à attendre... __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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Fll
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 15:20 | |
| 25 ans pour passer en collection, cependant, le souci reste que tu ne peux pas faire plus de tant de kms par an, ensuite pour les sorties de ton département, tu ne peux pas non plus sortir tant que tu veux, etc ... faut vraiment voir si cela vaut le coup. | |
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arnaud971
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 16:38 | |
| Ou ben non alors... Moi le cricri c est ma voiture principale quand on a les filles avec nous, donc quasiment tout le temps... D ailleurs elles l adorent... Elles l appelle leur limousine...  __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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Fll
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 17:38 | |
| voila, c'est ce ue je pense aussi  | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 19:45 | |
| En Belgique aussi, limité à 25 kms pour les essais puis utilisation pour les RDV, meetings... En dehors de ça c'est mort. Et il faut obligatoirement avoir un autre véhicule en immatriculation normale avec. __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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arnaud971
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 20:54 | |
| Ah ben vous voyez je pensais pas que ça pouvait être aussi restrictif...
Pour moi ce n'est donc pas la peine d'y penser...
Sauf si au retour je me trouve un autre Cricri... Style S1 par exemple... __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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Eug87
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 22:17 | |
| On peut garder et utiliser un véhicule de collection en véhicule principal sans restriction :
ICI
C'est de l'officiel, facile à trouver ...
__________________________________________________www.minivanchrysler.com . J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!! Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI | |
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BUZZ
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 22:26 | |
| En France... __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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arnaud971
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Mer 4 Juil - 22:29 | |
| Trop fort... Merci Eugène... donc c'est 30 ans également chez nous... Tu as tout à fait raison, j'aurais pu faire une petite recherche sur le net pour arriver à ce résultat, mais c'est aussi une façon de faire vivre le forum non??? __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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Eug87
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Jeu 5 Juil - 8:49 | |
| - Eug87 a écrit:
- On peut garder et utiliser un véhicule de collection en véhicule principal sans restriction :
ICI
C'est de l'officiel, facile à trouver ...
- BUZZ a écrit:
- En France...
Pardon, mille excuses .... Le lien que j'ai mis est uniquement pour la France __________________________________________________www.minivanchrysler.com . J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!! Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI | |
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BUZZ
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| | Sujet: Re: Contrôle technique Jeu 5 Juil - 9:18 | |
| T'inquiètes la version Belge je la connais très bien, mieux que la maréchaussée __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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| | Sujet: Re: Contrôle technique | |
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