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 Contrôle technique

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MessageSujet: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyMer 19 Mar - 8:40

Bonjour à tous,

Juste un mot rapide pour vous dire que le Van de Sonia29 sur lequel j'ai pas mal bossé, changement moteur, embrayage, joints spis, réparation pompe à vide, remplacement échappement et j'en passe, est passé au contrôle technique Exclamation

Bilan=> une contre visite pour résistance anormale à la rotation des roues AV-G et AR-D et une liste moyennement longue d'opérations à faire sans obligation de contre visite  cheers 

Perso je m'attendais à pire sachant quand même que le Van n'avait pas roulé depuis... Octobre 2010 date à laquelle la chaîne de l'ancien moteur avait lâché.

Je vous tiens au jus pour la suite Wink
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saxon68
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saxon68


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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyVen 21 Mar - 0:09

ah moi je dis chapeau bas  pouce2 

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BUZZ
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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyVen 21 Mar - 7:00

Clair, beau travail l'ami Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyVen 21 Mar - 8:57

Merci les gars mais c'est pas encore terminé, il reste quand même la contre visite à passer...

Bon pour la roue arrière droite je me demande si j'ai pas eu la main trop lourde sur le réglage des garnitures de frein de parc car il y avait tout de même un peu de déséquilibre entre les deux, mais si c'est pas ça... scratch

Et pour l'avant j'ai rien fait du tout donc si ça se trouve avec un bon nettoyage ça va être bon, enfin j'espère...

Le contrôleur a aussi remarqué un point dur dans la direction or toutes les biellettes et rotules sont Ok, lui il pense à la pompe de DA qui fatigue et de fait... elle est un peu grasse en dessous, je vais lui changer son huile pour commencer après on verra si il y a du mieux ou pas.

Là où je suis vraiment rassuré c'est de voir que la pompe à vide tient bien le coup maintenant  Very Happy 
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mystère 43
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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyVen 21 Mar - 13:41

Chrysler-29 a écrit:


Et pour l'avant j'ai rien fait du tout donc si ça se trouve avec un bon nettoyage ça va être bon, enfin j'espère...



 Very Happy 

salut bruno,
j'en doute fortement !!!

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"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"  

un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/
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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyVen 21 Mar - 14:57

Salut Etienne,

Bah écoute on verra bien, je vais démonter pour voir et si jamais tu as raison j'ai encore les étriers de mon ancien S3.
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jujubrioude
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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyVen 21 Mar - 19:13

Good job Nr1 
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SCAN34
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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyVen 21 Mar - 20:26

Tiens nous au courant de la contre visite Smile il faut qu'il reprenne la route ce Cricri Smile

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Sic gorgiamus allos subjectatos nunc

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyVen 21 Mar - 23:02

J'y manquerai pas Wink
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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique Empty

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