claquement moteur ( injecteurs ? ) résolu

bonjour zoee merci je vais deja tente avec une soudure a froid car j'ai rien pour soude merci

yannicksandra a écrit:

bonjour zoee merci je vais deja tente avec une soudure a froid car j'ai rien pour soude merci

Soudure à froid,colle cyanolite ....etc, laisse tomber de l'argent à la poubelle.

re kikou zoee ok j'ai teste je doit attendre demain pour voir si ca tien donc trop tard pour les économie lol mais merci pour l'info je serrais pour la prochaine fois je vais voir si je peut trouve quelqu'un avec un poste a soudure merci pour l'info zoee

bonjour a tous bon ba voila ça a pas tenue je sais plus quoi faire merci a tous bonne journée

Salut, là comme solution je ne vois que le filetage rapporté type Hélicoïl.

Il faut refaire le filetage sur ta tige et ensuite mettre un Hélicoïl dans ta culasse, ça devrait tenir sans la changer si c'est bien fait.

bonsoir Chrysler-29
ok merci pour ta solution je peut en trouve facilement ? je veut bien teste mais pourquoi un filetage sur la tige ? c'est juste dans le trou de la culasse qui y'a plus de filetage bonne soiree

Oui ça se trouve facilement sur le net.

Pourquoi le filetage sur la tige ? bah tout simplement parce que les filets arrachés du trou de la culasse se trouvent encore dessus donc il faut passer un coup de filière pour les enlever de là.

Le plus difficile sera de refaire le filetage sur la culasse car il faudra repercer le plus droit possible et surtout éviter que les copeaux fichent le camp là où il ne faut pas...

ok Chrysler-29
je pense qui y'a deja eu un Hélicoïl.
car quand j'ai devise tout est venue avec le goujon comme un petit ressort comme un Hélicoïl.
petite question et si je fait juste un taraudage ça serrai bon ou pas ? merci de ton aide Chrysler-29

Ah par contre si il y a déjà eu un Hélicoïl ça risque de compliquer l'affaire puisqu'il n'a pas tenu... ou alors c'est qu'il a été mal posé; il aurait fallu qu'il aille jusqu'au fond du filetage.

T'es sûr que c'en était un celui que tu as retiré ? Fais une photo du truc qu'on voit ça mieux.

je pense je mon marie est parti le cherche au garage je te fait une photo pour te montre

voila tu en pense quoi ?

Dommage c'est flou, pas facile de voir comme ça mais à droite c'est du filet arraché c'est sûr, à gauche je ne suis pas certain... il faudrait une photo plus nette.

voila il est entier mais casse

regarde il etait ici

C'est mieux !

Ça n'a pas l'air d'être un hélicoïl, a l'extérieur c'est plat ? Je veux dire que le ressort ressemble à un triangle vu en coupe, pas à un carré ?

Un Hélicoïl est en inox et en principe c'est très difficile à enlever, ça peut peut être valoir le coup d'essayer d'en mettre un, mais il doit aller jusqu'au fond du trou.

oui a l'extérieur c'est plat pour moi c'est bien rond je l'ai devise de sur la goujon comme un boulon

Alors si c'est plat c'est pas un Hélicoïl, si c'en avait été un il serait sorti entier et c'est un carré inox.

Donc tu devrais pouvoir réparer avec ça, du moins essayer

Reste plus qu'à avoir les bonnes dimensions, diamètre et pas du filetage, et avec une petite recherche sous Google tu devrais avoir quelque chose

ok merci Chrysler-29
donc si je comprend bien je dois juste mettre un Hélicoïl ?

Oui, a mon avis c'est la dernière solution avant le remplacement de la culasse...

ok ok je te remercie Chrysler-29
je vais teste et sinon je changerait la culasse encore merci de ton aide je vous tien au courant bonne soiree

Chrysler-29 a écrit:

Alors si c'est plat c'est pas un Hélicoïl, si c'en avait été un il serait sorti entier
.....

+1
C'est un système comme un ressort qui fait filet rapporté
Désolé je ne me rappelle plus du nom.
Donc avec un véritable hélicoïdal tu dois pouvoir réparer.

bonjour eug87 oui c'est se que j'ai compris mais deja je dois en trouve et surtout voir comment ça marche merci de ta réponse
j'ai une question voila dans le trou ou je dois mettre mon goujon y'a un peut d'huile dedans et je voulais savoir si c'était normale ou pas merci bonne journée a tous

re bonjour voila j'ai trouve de helicoil comment je fait pour savoir le quel prendre car y'a plusieurs dimension .Coffret Kit Réparation Filetage M10 x 1,5 type Helicoil
Coffret Kit Reparation Filetage M10 x1.25 type Helicoil
Coffret Kit Reparation Filetage M10 x 1,0 type Helicoil
Coffret Kit Reparation Filetage M12 x1,25 type Helicoil
je sais pas comment ça fonction donc je sais pas le quel acheter merci de votre aide

Pour savoir lequel tu dois prendre il faut connaître le diamètre du goujon avec un pied à coulise et le pas de son filetage avec un peigne.

Par exemple, M10 c'est son diamètre (10mm) et 1.25 c'est le pas.

Il faut aller voir un atelier de mécanique générale ils te diront avec précision ce que c'est

bonjour Chrysler-29
un grand merci a toi pour ta réponse je vais voir de suite un garage et te tien au courant je revient

Re bonjour a tous bon voila apres avoir fait 2 garage j'ai eu de réponse différente donc pas facile de commande la bonne taille le premier garage ma dit 12 sur 150
et le deuxième garage ma dit 11.5 sur 175 voila merci a tous bonne soiree