Question Sono (Infinity inside)

psyder a écrit:

salut,
si tu cherche des cales d'origine pour les portières avant, j'en ai

Salut,

Si tu en as encore, ça m'intéresse aussi.... Merci

Salut, j'en ai qu'une paire, Chrysler-29 m'a demander de lui réserver.
Je te teindrais au courant si changement.

Chrysler-29: Sinon je crois que david50 en a

psyder a écrit:

Salut, j'en ai qu'une paire, Chrysler-29 m'a demander de lui réserver.
Je te teindrais au courant si changement.

Merci !

Bonjour, j'ai une autre question pour la sono.

Est-ce qu'on peut monter indifféremment cet autoradio que j'avais dans mon modèle 96


à la place de celui là dans le Van de 2001 ?

Si les fiches sont grises et bleue c'est à dire les memes oui sinon ,ben non.

Hé hé... j'aurais dû comparer les étiquettes des deux postes avant de poser la question

La réponse est oui, je viens de réinstaller mon chargeur CD Alpine dans mon nouveau Van j'en ai profité pour monter le poste de l'ancien pour voir et ça marche parfaitement bien

Je vais même le garder comme ça car j'aime pas trop les nouveaux postes, beaucoup plus habitué que je suis à l'ancienne génération qui est de plus quasi comme neuf contrairement à l'autre, merci les anciens proprios... vu l'état de l'engin derrière les garnitures ça m'avait tout l'air de "sagouins"

fais nous la

Ben tu les as au dessus...

Bonsoir,

Les petites enceintes arrière fonctionnaient très bien dans mon S3 de 96 et comme depuis j'ai changé de Van j'ai tout fait passer sur celui de 2001 et... ben elles ne fonctionnent plus dans celui là

Y'a eu quelque chose de changé entre les années ?

et celles d'origine sur le 2001 , ça marchait ?

si non , ça vient du cablage

Y'en avait pas, c'est pourquoi je les ai mises, il doit manquer un truc quelque part mais quoi...

J'ai comparé avec l'autre et les couleurs de fils aux prises ne sont pas les mêmes

ça doit être le cablage , il n'y a plus qu'à le suivre ,

mais je pense qu'ils ne sont tout simplement pas connectés derrière l'auto radio

Suivre le câblage ça va pas être de la tarte c'taffaire

Je vais comparer avec les prises autoradio de l'autre pour voir si je retrouve les couleurs de fils des prises des HP au cul du poste

Je me demandes si tu n'as pas un fusible ou un relai à ajouter dans le boitier ...

Sous toutes réserves mais facile à controler avec ton ancien

C'est ce que j'ai tout de suite pensé, et effectivement j'avais comparé avec l'ancien et il manquait un relai sous le tableau de bord, je l'ai ajouté mais c'est toujours pareil...

Comme tu disais avant regardes déja si ils sont cablés au connecteur du poste.

Tu veux dire si on a la même couleur de fils au cul des HP et du poste c'est ça ?

Oui mais au moins si tu as des fils qui arrivent aux bornes correspondantes derrière le poste.
Si tu as des fils c'est qu'ils vont bien quelque part.

J'ai pas été voir à l'arrière du poste mais ce matin en changeant le système lève vitre de la portière conducteur du 2001 j'ai noté une différence au niveau de la prise HP avant (si tant est que ce soit bien elle)



Alors que sur le 96 j'ai ça, là je suis sûr j'ai vérifié le nombre et la couleur des fils avec la RTA



4 fils sur l'une, 6 sur l'autre du coup je me demande s'il ne faut pas que les HP avant soient en place pour que les twiters fonctionnent

C'est fort possible , le mieux est de tester avec un vieux HP et poste en marche et/ou un testeur electronique ce qui se passe au niveau du cablage a 6 fils

Bonjour,

Suite de mes recherches pour faire fonctionner les twiters arrière, cet été en vacances le HP avant gauche (sur le tableau de bord) s'est mis à saturer avec de fortes basses, je me suis dit sur le coup "pas grave je le remplacerai en rentrant par ceux que j'avais dans l'autre Van".

Hier donc je démonte et... ben en fait ceux du 96 ne peuvent pas aller à la place car ils n'ont que deux fils, alors que ceux du 2001 en ont 4, de plus le HP gauche était Ok car c'est la couche d'insonorisation collée sous la plaque noire du tableau de bord qui commençait à se décoller et qui vibrait, une fois tout remis en place correctement plus de saturation.

Ceci me conforte dans ce que je pense, à savoir que pour que les twiters fonctionnent de nouveau dans le 2001 il me faut aussi ajouter les HP des portières.

Question relais ajouté sous le tableau de bord j'y ai mis un de ceux que j'avais sur le 96, or j'ai noté une différence au niveau des N° gravés dessus par rapport aux autres du 2001, cela a peut être une importance ?

Bonjour à tous,

de retour avec mon "problème" de sono Infinity, comme vous savez j'ai ajouté dans mon S3 de fin 2000 les twiters arrière qui ne fonctionnent pas dedans mais qui marchaient dans mon ancien, hier j'ai installé les HP dans les portières avant en me disant que le circuit serait fermé mais non... toujours pas de son sur ces derniers ni les twiters, je précise que le relais est bien installé sur le BCM et je l'entends claquer lorsque j'allume le poste.

J'ai fait quelques recherches et dans ce sujet il est question d'une bobine à rajouter quelque part mais je ne sais pas où ni à quoi elle ressemble...

Quelqu'un pourrait m'aider ?

Personne ?

Salut
la bobine sert de filtre , pour que tes hp marchent , il faut qu'ils soient alimentés en 12V au niveau du préampli + tes sorties HP , il faut que tu récuperes le 12V en sortie du contact du relais que tu as mis pour l'alim du préampli

La sortie du contact du relais rajouté c'est la borne 87 dont il est question dans ton sujet ?

Il faut tirer un fil ?

Désolé mais là je pige rien