Chauffage tres faible sur Gd Voyager 3,3l Le 1992 monté GPL

Faut voir si c'est livré avec ou pas...

Bonsoir,

Après pas mal de réflexion et les conseils de Durango31, je me suis enfin décidé à passer le chauffage de mon vapo en série avec le chauffage habitacle... Et là miracle , ça chauffe un max. je dois finir mon installation pour vous confirmez les résultats car j'ai du démonter pas mal de chose (pas encore tout remonté), j'en ai également profité pour faire une vidange complète du circuit de refroidissement. par contre la purge, pas gagné, c'est plutôt long, après 3 ou 4 cycle de chauffe, le résultat semble pas mal. J'ai purgé comme mystère43 me l'avait conseillé, c'est à dire avec le vase suspendu en hauteur, pas mal...J'ai également changé mon thermostat, pour 15€ chez cricri + 2€ pour le joint( faut pas s'en priver). Je crois que je suis sur la bonne voie, je vais sans doute retrouver mon chauffage dans l'habitacle...Ouf pas sans mal.

Petite info : lors du nettoyage du circuit, j'ai tester le système de commande de chauffe, se sont des volets en non des vannes car j'ai fait circuler de l'eau dans mon chauffage avec mon tuyau d'arrosage et la manette n'a aucun effet sur le débit.

allez, je vous tiens au courant pour la suite...

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Tu n'as qu'une vanne et elle agit en fonction de ta manette chauffage.
La vanne n'est pas commandée par les positions de soufflerie.

Bonjour,

Visiblement sur le 3,3L pas de vanne, juste un système de volet qui change le flux d'air.

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Eug87 a écrit:

Tu n'as qu'une vanne et elle agit en fonction de ta manette chauffage.
La vanne n'est pas commandée par les positions de soufflerie.

Sur le Chilton, je n'ai pas de vanne de commande. On voit bien le bloc de chauffage avec ces connexions au niveau de la cloison pare feu

Bonsoir,

Idem sur l'EA, on voit exactement le même croquis...pas de vanne.

Cet après-midi, j'ai essayé le véhicule sans chauffage et là constat : on s'apperçoit que le liquide de refroidissement circule normalement (durite d'arrivée et de départ chauffage chaudes). Donc il n'y a pas de vannes.

En tous cas la modif fonctionne super bien, maintenant j'ai un chauffage normal, ça chauffe.

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Bonjour,

Finalement mon chauffage fonctionne bien, mais visiblement quand je passe la commande de mode de chauffage sur chauffage aux pieds, c'est les bouche de désembuage près du pare brise qui souffle ??? Là je ne comprends pas tout !!!

Par contre maintenant le chauffage fonctionne, çà c'est le point positif.

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Les volets de commande de circulation du flux d'air sont pilotés par des moteurs à depression. Soit tu as une prise d'air sur le circuit de commande, soit un des moteur à depression est grippé.
Mais dans tous les cas, il faudrait aller voir, ce qui implique pas mal de démontage dans l'habitacle.

Bonjour,

Je crois que je vais attendre les vacances pour démonter tout cela...

Au fait la chilton paraît plus détaillée au niveau chauffage que l'EA ???

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