[RESOLU]Clim chargée mais timide et seulement à fond

Bonjour à tous,

Je viens de recharger la clim de mon S2.
Elle ne fonctionne qu'à fond et mollement.
En position faible et moyenne, il ne sort rien, pas même de l'air.
Du côté du bruit, il y a un petit claquement (j'ai lu que c'est celui du compresseur qui se met en route) suivit d'un son de turbine (ou un truc comme ça qui se lance et prend de la vitesse) puis re-clac et re-turbine puis ... etc
Pas de bruit de casserole ni frottement ou autre mocheté suspecte. Le tyuau sur lequel se trouve l'entrée de recharge est bien froid.

Pour le chargement d'une bouteille de Duracool, je l'ai laissée branchée 20 minutes environ, tête en bas. Ne sachant pas combien de temps ça devait prendre ni quel bruit ça devait faire. Quand je l'ai enlevée, la pression marquait encore le rouge et il est sorti du gaz quand j'ai séparé le flexible de la bouteille (dehors et au vent)

Bref je m'y suis pris comme un débutant et probablement très mal. Il me reste une bouteille

Qu'en pensez vous ?

C'est quoi la bouteille de duracool?

Pour moi, il n'y a qu'une manière de recharger une clim. La tiré au vide avec l'appareil et la remettre sous pression avec le nouveau gaz.

C'est pour ça que ça fait parti des rares truc pour lequel je vais au garage.

si tes vitesses de ventilations ne marche pas en 1 2 3 mais fonctionne à pleine vitesse, cela ne viens pas de la climatisation, mais de la résistance de ventilation qui ce trouve dans le compartiment moteur

Concernant la recharge de ta clim,

elle été surement pleine d'air et tu n'a surement pas pris le produit qui te permet de remplacer le tirage à vide, résulta la place prise par l'air ne peut être remplacé par le gaz

je vais t'aider,

donne moi un numéro de téléphone en message personnel sur le forum "PAS ICI", et dit moi si je peut t'appeler ce soir et jusqu’à quelle heure, à défaut, demain dans l'après midi

Le mieux c'est de lacher 59 euros chez noroto, il l'a recharge, et au moins il teste le merdier te disent si il y a une fuite, un probleme de compresseur ou autre, et si pb tu ne paye pas.

voudel a écrit:

Le mieux c'est de lacher 59 euros chez noroto, il l'a recharge, et au moins il teste le merdier te disent si il y a une fuite, un probleme de compresseur ou autre, et si pb tu ne paye pas.

si il ya bien un truc a pas faire c'est d'aller dans ce genre de boutique ou il ne connaissent ni ne comprennent rien a la clim ils ne savent que vider tirer au vide remplir (merci la machine ) et surtout te donner la facture parce que bien souvent il te manque juste un peu de gaz et eux te facture un remplissage complet

le mien est de se rendre dans une station bosch specialisée en la matiere

PS : je parle en connaissance de cause

puis c'est pas 59e mais : à partir de 89,00€

C'est pas 89, mais bien 59, j'en reviens...C'est toujours facile de tirer sur tout les centres auto, mais y'a quand meme des gars qui savent bossés et qui connaissent le boulot, ne generalisons pas svp...Et moi aussi je parle en connaissance de cause. Critique, critique quand tu nous tiens.

libre a toi de gaspiller 60 euros


et je repete les gars dans ces centres ne sont pas des diagnostiqueurs en clim ils ne font que brancher la machine

pourquoi gaspiller, cela fonctionne tres bien depuis.

tu as de la chance !!!!

bref pour notre ami et son sujet si c'est bien la clim je lui conseil de voir un SPECIALISTE en climatisation

pour info j'ai une panne similaire a la tienne et apres avoir GASPILLER 75 euros on m'a dit y'a une fuite (facile ) et apres le diagnostique d'un pro bouteille déshydratante saturée donc a remplacer et depuis 2 ans ca marche tres bien

59€ c'est vrai. Mais ce n'est que pour la recharge. Il n'y a pas d'entretient clim (anti-moisissure, nettoyage du filtre à pollen).

Ensuite, ces centres auto sont bien pour le service rapide mais si il faut faire un contrôle ou une réparation, il faut s'adresser à un garage.

Pour la clim, on peut la recharger une fois sur 2 en centre auto (Norauto ou autre) mais il faut la faire contrôlé le circuit tous les 4ans. Enfin, c'est ce que je conseil pour ne pas avoir de panne ou devoir payé la peau des fesses car une pièce usé à entrainé la casse d'autre chose.

A savoir, le compresseur de clim et comme le moteur, il a besoin de gaz pour bien vieillir. Une clim toujours chargé et une clim qui va duré.
La Maréa à 260 000km est la clim fonctionne nickel et je n'ai encore rien changé dessus.

Par contre, même si la clim peut être rechargé que tous les 2 à 4 ans en fonction, l'entretien clim doit être fait tous les ans. Nettoyage du filtre, traitement anti-moisissure.

D'accord avec toi papa, juste pour la recharge et c'est ce que je voulais, rapide, impeccable pour moi. Et c'est vrai que pour un système défaillant faut voir un pro. D'ailleurs dans un bon centre ils n'en font pas plus ils connaissent leurs limites. Et puis pas de risque tu paye a la fin que si cela fonctionne, et tu peux revenir quelques temps plus tard pour un controle gratuit.

Maintenant a dire que les gars dans les centres auto sont des grosses buses je trouve cela facile et irrespectueux pour le gars qui connait sont taf. Pour exemple la concession Chrysler que j'ai frequentée est a eviter, mais en aucun cas je me permettrais de dire que toutes les meccanos des concessions Chrysler ne valent rien.

Enfin bon.

Fred33 a écrit:

voudel a écrit:

Le mieux c'est de lacher 59 euros chez noroto, il l'a recharge, et au moins il teste le merdier te disent si il y a une fuite, un probleme de compresseur ou autre, et si pb tu ne paye pas.

si il ya bien un truc a pas faire c'est d'aller dans ce genre de boutique ou il ne connaissent ni ne comprennent rien a la clim ils ne savent que vider tirer au vide remplir (merci la machine ) et surtout te donner la facture parce que bien souvent il te manque juste un peu de gaz et eux te facture un remplissage complet

le mien est de se rendre dans une station bosch specialisée en la matiere

PS : je parle en connaissance de cause

juste pour info je travail chez noroto pour la clim il faut savoir qu'on a une formation totalement indépendante du réseau
on a des controle de veritas régulierement alors evite de dénigrer sans savoir

apres il y a des operateurs services rapide et des mécanicien ca n'a rien a voir
pour le prix c'est 89 en théorie apres chaque centre a sa promo chez nous c'est 69

ensuite pour le duracool je m'en sert aussi mais chez moi
j'ai déja eu le coup il ne faut pas serrer les racord trop fort sinon tu ecrase le joint et le gaz ne passe pas tu sert pour que ca ne fuit pas et sans plus

59 euros à bonneuil sur marne dans le val de marne, et le gars de chez nototo vraiment sympa et pro, malgrés un surbookage il n'a pas hésité a prendre son temps pour mettre un coup de valise sur la bagnole du gars avant moi qui avait des pb avec sa clim, franchement cela me fait plaisir de ne pas toujours etre pris en otage par certain garagiste peu scupuleux.

après mes conseil téléphonique, il semblerai que notre ami Kaspar peu désormais se garer en plein soleil et profiter de sa climatisation, pour ce qui est des vitesses du ventilateur, la solution a aussi été apporté...

Kaspar pour infos, sa ressemble à sa une fois démonté (ce n'est pas la bonne pièces sur la photo)

Il est important de tirer a vide minimun 30 minutes pour un bon resultat si la clime est en panne depuis pas mal de temps remplacer le filtre desidrateur qui ce trouve dans la contre aile droite sous le crick

Bien a vous
JFS

Bien le bonjour à tous .

Serait ce la fameuse resistance de motoventilation que je recherche depuis si longtemps??

Pourrait on savoir, enfin, où elle se trouve exactement, afin que je cesse de me faire des cheveux blancs.

Merci.

a coté de la charnière de gauche quand tu est face au moteur (pour un S2)