Soleil + Plot = Direction + Suspension cassée ;-(

Pas de chance ce soir, malgrés ce beau soleil. Je n'ai pas vu un gros plot carré.
Résultat avec mon Plymouth (s2)
Jante explosée, Direction cassée nette + Suspension tordue.

La voiture touche pratiquement le sol. je ne peux même pas glisser un cric en dessous...

La mouise...

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[Vendus] Plymouth Voyager 1994 3.0L V6 312 000 Km [209 000 Miles] et Dodge Caravan 1990 V6 3.0L

VolksWagen T5 Transporter Combi - 1.9D - 9 places - 62 000Km

[à vendre ] Clio 1.2L Energy 1994 - 340 000 Km

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Page sur la Recharge de Climatisation Automobile

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Le titre de ton sujet est vraiment un mauvais calcul...

Et tout cas le plot n'a pas loupé le Plym non plus... il semble salement touché pale

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

ho m...e quand c pas un bon jour c pas un bon jour,j'espere que tu en aura pour pas trop Soleil + Plot = Direction + Suspension cassée ;-( 190300

en tout cas courage.

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Ah

alors !!! Ca a du taper fort, non?

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Il y a trois type de biens, l'indispensable, l'utile et le superflu
http://histoiredesavoie.fr.nf/
Trouvez votre cœur, et vous trouverez votre chemin

Oui très fort, j'ai décollé !

Suspension tordue, rotule de direction cassée...
J'ai laissé la voiture dans le garage le plus proche, qui me dit que cela ne vaut pas le "coût" de la réparer.

A votre avis ? un Plymouth II de 95 avec 300 000Km BVA et V6 - jusqu'à quel budget seriez vous capable d'aller pour qu'elle reparte ? 600, 800 € ?

Je pense rapatrier la voiture pour la réparer avec des pièces de mon série I ou un autre Serie 2 à la casse...

à vous lire

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regarde déjà les dégâts qu'il y a renseigne toi des prix des pièces a la casse avant de réparé
et après si c'est réparable et pas trop cher si ton plym est nickel c'est toi qui voie
dans quelle coin de l'oise tu est . bon courage pour la suite Wink

alain

Faut tout d'abord voir si c'est réparable sans passer au marbre... ensuite en fonction de l'état du reste du char. Mon TD (daily driver) j'ai pas hésiter à mettre 600€ dedans en décembre / janvier (renouveau du train avant, freins...) Alors que mon van a actuellement 346000 km (et c'est un TD...)

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Merci pour le soutien, je suis proche de senlis mais la voiture est dans un garage à côté de Roissy.

Je ne pense pas qu'un marbre est nécessaire, c'est uniquement la roue qui a touchée avec les résultats que vous connaissez.

Si le garage refuse de faire les travaux, je vais devoir rapatrier la voiture.
Avez vous une bonne adresse pour une remorque plateau à louer ?

bonne journée

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vu comment j'ai reussi a demonter suspension + triangle + cardan .... (S2 2.5 td 95)

je suis sur que tu es capable de le faire toi meme !

le seul doute que j'aurai c'est sur la bielette de direction ....

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"La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. "

moi je réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et je ne sait pas pourquoi !

Alors, au final le garage me demande 600€ de main d'oeuvre sans les pièces...

- Apparement il y aurait juste la jambe complète de suspension avec le ressort à changer
+ la bielette de direction qui est cassée nette.

Je pense donc à rapatrier le véhicule pour le faire moi-même.

- Suspension complète (45€ à la casse)

Le seul soucis que j'ai c'est la méthode pour dévisser la biellette qui est cassée.
Soleil + Plot = Direction + Suspension cassée ;-( Img00310

Soleil + Plot = Direction + Suspension cassée ;-( Img00310

Soleil + Plot = Direction + Suspension cassée ;-( Img00111

Merci pour vos commentaires et idée pour remorquage "Discount"

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Invité

change la complète de la crémaillère jusqu’à la rotule

Soleil + Plot = Direction + Suspension cassée ;-( 26012010

bonjour,
j'ai eu à faire sur le cricri d'un copain au même cas que le tiens
nous avons changé l'ensemble du train roulant. trouvé à la casse pour la somme de 200€ environ
le berceau avec les deux triangles inférieur, la crémaillère de direction, les deux amortisseur jambe de force, la barre stabilisatrice.
j'ai changé avant de remonter les deux biellettes axiale de direction et les deux rotule de direction.
deux amortisseurs avant monroe,puis 2 disques.
cherche bien dans les casses il y a la possibilité de trouvé de bon plan pas trop excessif
ce que tu verras pas c'est que le triangle inférieur à du bouger aussi
francis

Verdict après démontage.

- Biellette côté direction cassée (et tordue à 90° au passage)
- Amortisseur complet tordu

Pour la biellette j'en rachète une neuve (+ sécuritaire)

Pour l'amortisseur qu'en pensez vous ? dois-je changer les 2 où puis-je en reprendre un dans une casse ?
- Faut il systématiquement changer les 2 par paire ?

Soleil + Plot = Direction + Suspension cassée ;-( Pict0110

Soleil + Plot = Direction + Suspension cassée ;-( Pict0110

Merci de vos conseils

julien

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Moi je changerais les 2 à moins que tu es très peu de Km avec les tiens et donc tu pourrais en mettre un neuf.
Avec un occase il faudrait qu'il est la même usure ...

Dans les 2 cas un peu quitte ou double.

ça a bien tapé tout de même Shocked

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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
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Cela aidera d'autres membres.

Invité

change les deux... plus sur

pareil mieux vaut les 2 tranquillité securité et aprés tu es Soleil + Plot = Direction + Suspension cassée ;-( 385851

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je ne vais pas répéter ce qui a été dit plus haut pour les amortisseurs mais je pense pareil Wink

et effectivement quand on voit les pièces en photo... le plot était bien solide et le choc a du être puissant.

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ça y'est les amis, c'est reparti !

Le rapatriement du véhicule ayant coûté 70€,
J'ai pris l'option "économique" :
- Amortisseur complet avec ressort acheté à la casse : 40€
- Rotule de direction intérieure MOOG AMGEV128 : 27€
(webdealauto.com)

Le changement des pièces a été plus vite que ce que j'imaginais.
Et la voiture ne semble pas avoir d'autres problèmes malgré le choc !
(Le triangle, et les cardans n'ont pas été touchés)
J'ai fait quelques essais sur route et tout me semble comme avant.

Il me restera à faire un parallélisme que je ferai lors du changement de mes 2 pneus avant.

ça me servira de leçon !

Merci pour vos posts !

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