[résolu]Nouvel achat (ben oui, faut bien, j'suis trop triste d'avoir vendu ma Le Baron!)

Christophe Nombre de messages : 104574 Date d'inscription : 03/04/2006

je viens de regarder chez moi sur mappy... et l'horizon y est encore en bleue, on y voit la Clio et mon S2 aussi... Mais la photo date d'il y a plus de 2 ans...

j'ai montré ça à Mecanovi hier soir parce qu'on a le fils de ma copine qui est venu nous voir il y a 3 semaines, on lui avait filé l'adresse mais c'est un lieu dit en pleine campagne et pas évident à trouver. Il a dit: t'inquiètes, je sais déjà ou vous habitez!!!
Sur la photo de Mappy, on voit notre maison avec toutes les voitures autour, c'est incroyable........!!

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google maps est à la bourre, il ont encore la Corsa sur les photos...

Vrai que c'est hallucinant, juste que là où je vais en vacances, ce n'est pas répertorié en images...

Bref, j'ai hâte de voir la remise en état de ce S3 Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Oui, avant de m'occuper de son apparence, je vais déjà m'occuper de la boite, la démonter et voir ce qu'elle a, et au pire en acheter une aux USA.

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gillesbd47 a écrit:: par contre c'est ballot de traverser la France et de ne rencontrer qu'un membre du forum alors qu'on était tout près de la Belgique ou de membres comme Puce ou LB57!!!!

AH zut Gilles, j ai pas vu ce poste en effet tu étais environ a 80km de chez moi. Beau parcours en tout cas et bravo pour ta nouvelle acquisition Very Happy

Invité

content que vous soyez bien arrivé les amis

je viens de voir sur la première photo quand tu es devant chez moi que tu a ecrasé le plot de chantier

tongue

puce54 a écrit:

gillesbd47 a écrit:: par contre c'est ballot de traverser la France et de ne rencontrer qu'un membre du forum alors qu'on était tout près de la Belgique ou de membres comme Puce ou LB57!!!!

AH zut Gilles, j ai pas vu ce poste en effet tu étais environ a 80km de chez moi. Beau parcours en tout cas et bravo pour ta nouvelle acquisition Very Happy

Surtout qu'on est passé par Nancy!!!!!

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bravo pour cette nouvelle acquisition gilles super

Et bon courage pour la boîte... il va falloir que je regarde à nouveau celle de la stratus moi Sad

Mécanovi57 a écrit:: content que vous soyez bien arrivé les amis

je viens de voir sur la première photo quand tu es devant chez moi que tu a ecrasé le plot de chantier

Faut dire que j'avais déjà 3 grammes quand je suis arrivé chez toi, alors quand je suis reparti....!!!!!

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Kaspatou a écrit:: bravo pour cette nouvelle acquisition gilles

Et bon courage pour la boîte... il va falloir que je regarde à nouveau celle de la stratus moi

T'avais laissé tomber?

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gillesbd47 a écrit:

puce54 a écrit:

gillesbd47 a écrit:: par contre c'est ballot de traverser la France et de ne rencontrer qu'un membre du forum alors qu'on était tout près de la Belgique ou de membres comme Puce ou LB57!!!!

AH zut Gilles, j ai pas vu ce poste en effet tu étais environ a 80km de chez moi. Beau parcours en tout cas et bravo pour ta nouvelle acquisition Very Happy

Surtout qu'on est passé par Nancy!!!!!

oh en effet c est juste a coté de chez moi 12km t aurais du m envoyer un mp quand tu as fait ton itinéraire, en plus méca avait mon tel, dommage mais bon te connaissant y aura bien d autres affaires que tu feras dans le coin Wink

fatiguant quand même le voyage, pas dit qu'on repasse dans le coin un jour....quoi que?

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Oui c est clair ca te fait plus de 1600km en tout pis pas le confort américain c est clair lol, quoi que y a souvent de bonnes affaires par nos coins rayban

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C'est un Chrysler importé du Luxembourg, c'est sûr que la proximité des frontières facilite les choses......

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bon allons y pour les photos:
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attention à la crasse!!!!!
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le volant dégueulasse!!!!

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la moquette remplie de traces d'huile et autres liquides!

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Et le ciel de toit plein de traces de guidon!!!!

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Invité

je croyais que tu ne faisait rien cette semaine

où tu m'as vu faire quelque chose, à part des photos?

J'ai deux dalles à couler pour la fin de semaine et d'autres bricoles, je vais pas bosser dessus pour l'instant, promis!!!!!!
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Invité

vaut mieux pas pour toi car j'en connais une qui va pas etre contente

oui, elle va finir par ressembler à ton avatar!!!!!

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Invité

tu sais que j'ai pas eu de souci pour le descendre en neutral, je pensais que les roues étaient bloquées mais il est descendu du plateau tout seul. Par contre je me demandais ce que l'autre neuneu avait bidouillé avec le dessous du volant, en fait il a viré la poignée avec tout le système derrière pour déverrouiller le frein à pied. Il devait vraiment penser que ça venait de là, le fait qu'il n'avance plus!!!!!

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!!

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bon, premier tour de clé pour le Town & Country ce matin après avoir bien rechargé la batterie. Il démarre au quart de tour et tourne super bien avec les 3/4 du plein qui sont dedans depuis 2 ans, c'est presque un miracle!!

Par contre effectivement, il ne bouge pas. On entend bien le bzz des solénoides au passage de N en D ou R mais rien ne se passe, sauf en R où il ...avance un tout petit peu (10cm)!!!

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Salut, avant de chercher une autre boite, ça serait pas mal de démonter celle-là et de jeter un oeil dedans, la 41TE est quand même réputé pour sa fragilité au niveaux des arbres (sun gear)....Tu peux peut etre t'en sortir pour pas grand chose !
Wink

Aristote a écrit:: Salut, avant de chercher une autre boite, ça serait pas mal de démonter celle-là et de jeter un oeil dedans, la 41TE est quand même réputé pour sa fragilité au niveaux des arbres (sun gear)....Tu peux peut etre t'en sortir pour pas grand chose !

qu'est ce que tu appelles "fragilité" des arbres, ils cassent?

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Invité

C'est vrai que j'avaisoublie de te dire que quand tu passes la marche arriere il avance

gillesbd47 a écrit:

Aristote a écrit:: Salut, avant de chercher une autre boite, ça serait pas mal de démonter celle-là et de jeter un oeil dedans, la 41TE est quand même réputé pour sa fragilité au niveaux des arbres (sun gear)....Tu peux peut etre t'en sortir pour pas grand chose !

qu'est ce que tu appelles "fragilité" des arbres, ils cassent?

Oui, quand j'ai eu le Chrysler, j'ai fais pas mal de "recherches" sur la 41TE, en prévisions What a Face

, et j'ai vu énormément de casse d'arbres en interne, je pense que ça vaut le coup de démonter avant d'investir ds 1 boite d'occase...Un kit de rétrofeet complet coute - de 200 euros livrés des States (douanes comprises et c'est pas tjrs le cas !) et les piéces méca interne coutent peau de balles sur EBay motors, ça te permettrai peut etre de redémarrer sur une boite "remise à neuf"....

Wink

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