(resolu)nouvel achat 2.5td moteur VM de 1993

bonjour a tous
suite a une bonne occase j'ai racheter un cricri serie2 qui ne demaré plus... apres une nouvelle batterie il demart au quart de tour ^^

j'ai 2 soucis dont un majeur :-(

j'ai la voiture qui tremble énormément entre 60 et 90 et moins au dela de 100km/h
j'ai vérifié les jante qui ne sont pas voilé
pas de jeux dans les roulement
pas de jeux dans les rotule de direction
pas de jeux dans les cardan
R.A.S au triangle

bruit suspect au niveau de la boite de vitesse même après avoir remis le niveau d'huile

avez vous des idée ? ai-je oublier de vérifier qqch ?

le second moins important

il y a un bouton pour ouverture du coffre a droite du volant
j'appuis dessus et rien ne se passe
je connais pas se système qui n'existe pas sur le s3

si vous avez des info je suis preneur

merci d'avance

Tremblement :
C'est un problème d'équilibrage des roues.

Bruit boite :
Il faudrait plus de précision.
En roulant ?
A l'arrêt ?
En embrayant / débrayant ?
...

Coffre :
Vérifies les fusibles.

le bruit de la boite c'est plus precisement sur le différentiel
quand je tourne le cardan il y a un "clac" comme si il y a du jeux dans les pignons et qu'il vient se colé a un autre pignon (les BV sont pas mon fort)
c'est a l'arrêt voiture levé car en roulant on ne l'entend pas

pour le tremblement c'est pas un équilibrage car sa secoue toute la voiture et j'ai jamais vue un équilibrage faire autant de secousse

et la voiture avec les 2 roue AV en l'aire sa secoue a peine limite normal

Quel âge ont les pneus ?

Des pneus trop vieux même si pas usés ont tendance à provoquer ça parce que la gomme durcit, prend un "mauvais pli", fait qu'ils sont déformés et engendre du balourd.

je sais pour les pneu j'y ai pencer de suite, les 4 sont totalement hs (lisse, craqueler) une tombe sur roue ... j'attend les nouveau. je les ai commander se matin donc je peut pas vérifié pour le moment car j'ai pas d'autre jante compatible cricri

eug87
pour l'ouverture de coffre électrique, j'ai vérifier les fusibles sous le volant et ras.... y'en a t'il ailleurs ?

Tiens nous au courant de l'évolution du phénomène une fois que tu auras eu tes pneus neufs

ok, je verais demain comme la carrosserie est abimé et quelque bricole a faire j'ai trouver un cricri 2 pour 100e a 10km de chez moi alors en attendant les pneu neuf je testerais avec les pneu sur le nouveau

c'est quoi un moteur moo dans ton titre ?

eric2607 a écrit:

c'est quoi un moteur moo dans ton titre ?

Déjà vu ce terme sur un site de pieces ....pour des pièces de Chrysler justement , mais impossible de me rappeler du site ......fait suer de pas se rappeler, pourtant un truc qui à la base m'intéresse !!!

crow76320 a écrit:

.....

eug87
pour l'ouverture de coffre électrique, j'ai vérifier les fusibles sous le volant et ras.... y'en a t'il ailleurs ?

Ton voyager tu le notes de 93 et c'est une année de changement sur le S2.
Si tu as l'airbag passager alors il y a une boite de distribution électrique avec des fusibles dans le compartiment moteur.
Sinon avant il n'y a que ceux que tu as trouvé.

Mais attention, quand je demande si tu as vérifié cela veut dire de les tester à l'ohmètre ou autre, pas juste les regarder.
Beaucoup ont cherché longtemps parce qu'ils n'avaient que jeter un œil ...

voilà la correspondance des fusibles pour les premières générations de S2 ( changement en 94 )
pas vu pour le hayon   

https://www.minivanchrysler.com/t7786-compartiment-fusible-relais-pour-le-serie-2-de-91-a-94

eug87
pour les fusible j'ai fait radicale comme mon multimètre est HS je les ai tous changer comme sa je suis sur ^^

eric2607 le moteur "moo" c'est la "betise"(pour rester polis) que ma sortie YAKAROULER ... je penser que c'etais le code moteur comme c'est mes premier cricri2
en faite j'ai lever le capot et en faite c'est le moteur VM
en parlant de se moteur sont il tous a cascade ? (simple verif)

crow76320 a écrit:

eug87
pour les fusible j'ai fait radicale comme mon multimètre est HS je les ai tous changer comme sa je suis sur ^^

eric2607 le moteur "moo" c'est la "betise"(pour rester polis) que ma sortie YAKAROULER ... je penser que c'etais le code moteur comme c'est mes premier cricri2
en faite j'ai lever le capot et en faite c'est le moteur VM
en parlant de se moteur sont il tous a cascade ? (simple verif)

Ca confirme mes dires ,ça à bien été vu quelque part ....c'est chez Yaka...r qu'ils sont " moo" du bulbe ( en anglais oo=ou)  
Non sont pas tous à cascade , y'a eu des modèles à chaine : un fiasco en terme de fiabilité de la chaîne  

Tss tss tss Cletus... faut lire l'intitulé du post !!!

"nouvel achat 2.5td moteur moo de 1993" donc S2, donc... moteur à cascade comme tous les S2 TD

Il n'y a que les S3 de 96 à fin 97 qui sont à chaîne   

Chrysler-29 a écrit:

Tss tss tss Cletus... faut lire l'intitulé du post !!!

"nouvel achat 2.5td moteur moo de 1993" donc S2, donc... moteur à cascade comme tous les S2 TD

Il n'y a que les S3 de 96 à fin 97 qui sont à chaîne   

OOPS!!
    
Excuses de ma part . J'ai interprété comme si on parlait des 2,5 TD VM en général .....effectivement sur le S2 t'as raison .....pas de chaîne  

Chrysler-29 a écrit:

Tss tss tss Cletus... faut lire l'intitulé du post !!!

"nouvel achat 2.5td moteur moo de 1993" donc S2, donc... moteur à cascade comme tous les S2 TD

Il n'y a que les S3 de 96 à fin 97 qui sont à chaîne   

ok merci pour la confirmation  , quand j'aurais un peut plus de temps libre j'aurais donc 1 moteur a vendre avec 1 joints de culasse sur une culasse a changer :-p je sais que les culasse sont assez rechercher   

dsl pour le double poste,
pour le tremblement Chrysler-29 est le    lol
j'ai annulé ma commande de pneu (200 euro quand même +60 de pose et equilibrage ) car le cricri que j'ai acheté hier avais 4 pneu a 20% d'usure +/- seulement
reste qu'a me pencher sur le soucis de l'ouverture du coffre

Cool ! je deviens bon alors

oui lol
en faite plus sérieusement j'ai jamais eu des pneu aussi HS de ma vie donc je savais pas,
le gars a qui je l'ai acheter n'avais pas trouver d'ou sa venais, il a changer les cardan et les roulement
bref un bon cricri s2 175.000km donc je vais pas me plaindre lol
en espérant qu'il me déçois pas comme le s3

quand on a des vibrations la premières des choses c'est de faire tourner les roues comme cela on voit si les pneus sont déformer.

c'est se que j'ai fait myster43 mais rien n’étais visible, les pneu étais sont pas déformer a vue d'oeuil...

pour mon second soucis du bouton de l'ouverture de coffre j'ai trouver c'étais tellement stupide mais c'est l'ancien propriétaire -_-

tout bêtement en voulant tester l’interrupteur j'ai vue qu'il était pas branché ...

je vais bien voir si il y avais une bonne raison de le débranché ou alors si c'étais une envie