svp comment desactiver l"anti demarrage sur un grand Voyager 1996?

salut,
pour moi 96 td s'est la chaine qui est en vrac et il démarre pas !!!

j ai acheté la voiture dans l'etat , j ai la carte grise et le controle technique a moins de 6 mois j'en ai encore jusqu'en 2012 ,le proprietaire a dit que le probleme est electronique il a perdu l'ancienne clef et a refait une autre chez Chrysler
cette derniere ont refait une double et disent qu'ils arrivent pas a reprogrammer la clef...donc il faut refaire le boitier qui vaut dans les 1000 euros, et disent aussi vu ils n'ont pas vu le vehicule roulerl'ex proprietaire a ramener sur un plateau... peut etre c est le moteur.
le vehicule n'a pas roulé depuis plus de 3 mois .

Bsr,a t'il au moins démarré et tourné qques seconde,pour s'arrêter ensuite???

J'habite sur Woippy donc si tu veux on peut se programmer un rendez-vous et je viendrais avec ma alise pour trouver ta panne

contacte moi par mp

Je serais toi hness31 ,j'accepterais,car si ton van a tjr pas démarré,tu vas vers de gros frais si Mécanovi ne peut rien pour toi.

on verra deja ce que je peux faire et essayer de te trouver des pièces pas trop chère

Bsr,a t'il au moins démarré et tourné qques seconde,pour s'arrêter ensuite???







le moteur tourne mais s'arrete ou bout de qlq secondes

Bon,déjà bien,apparemment le moteur tourne,donc pas de distribution en "live".

Vois avec Mécanovi,il est équipé de la valise moteur.

ok je viens de lui donné mes coordonnes, j'espere que tout ira bien demain

Méca est qqu'un de confiance ici,il a souvent fait le déplacement jusque dans le Nord,pour me passer mes caisses a la valise.

Stunt59 a écrit:

Méca est qqu'un de confiance ici,il a souvent fait le déplacement jusque dans le Nord,pour me passer mes caisses a la valise.

merci l'ami et je n'hesiterais pas a revenir si il faut

si le moteur demarre c'est que ce n'est pas la distri a voir surement avec l'antidemarrage

en tout cas merci a vous tous
une fois reparer j'hesiterai pas a vous envoyer des suprises par collissimo

Hness31, tu ne leur a pas tout mis ce que tu m a indiqué sur le dernier MP, pour le boitier qui ne fonctionne pas, pour les feux arriere qui reste allumés




citation

"mais si j'ai appuiyé a fond, l'alrme set s'arrete le moteur s'appréte mais coupe sec

NB/ j'arrive pas a ouvrir avec la telecommonde, pourtant la clef et le boitier neuf fait recement chez Chrysler

les feux arrieres reste allumés malgre que tout est eteind( j'ai du debranché une parti sur la batterie)"

je vous laisse je dois mettre les enfanst au lit
bonne fin de soiree.

si le moteur tourne et s'arrête au bout de quelque secondes , c'est un souci avec le tranpondeur

j'avais eu ce souci avec mon S 4, rappelez vous, et une fois le neimann changé , tout allait bien

https://www.minivanchrysler.com/t15629-petits-soucis

salut,
on parle pour rien dire,il faut laisser mèca y aller et m"expliquer se qui est le problème.je pourrais guider.ne pas insister a le démarrer sinon le module AD peu bloquer le démarreur.....

tout à fait, c'est juste une piste, mais c'est clair que méca saura nous dire ce qui va pas

moi je n ai aucun antidemarage sur le mien ni de clé codé il est de 96 aussi ni de bip d ailleur

lolo40 a écrit:

moi je n ai aucun antidemarage sur le mien ni de clé codé il est de 96 aussi ni de bip d ailleur

il me semble que sur le s3 la clef codé est à partir de 1998

bonjour
j ai eu la visite de mecano57 il est tres gentil et quelqu'un de parole.

apparement la panne provient de la clef qui n est pas programmer par Chrysler garage

il m'a promit de me donner un lien pour la programmer et ont verra apres si ça va demarrer ou pas

tentative de demarrage ce matin et le voyant "alarme set" clignote et un bruit retenti.

je ne connais pas le serie 3 + que ça mais je pense à un probleme de programmation de la télé commande qui ne permet pas d'ouvrir , ni de fermer les portes a distance malgres le changement des piles .

je rappelle qu'il n'a jamais pu demarrer.

le demarreur tourne mais pas de demarrage.

l'ancien proprio avait perdu sa clé et son boitier

Chrysler lui a commander sa clé et son boitier et depuis il ne demarre plus

soit disant qu'il n'arrive pas a programmer la clé

as tu touvé le lien ?????

essaye de programmer ta télécommande avec cette astuce

tu n'as pas besoin de mettre un fil comme je t'ai dit ce matin

1. Appuyer sur le bouton 5 fois à intervalles de 2 secondes pour resynchroniser à distance.

2. Insérez la clé dans le commutateur d'allumage. Mettez le contact sur la position RUN (
sans démarrage). Attendre pour l'allumage carillons s'arrête.

3. appuyez et maintenez le bouton UNLOCK sur la télécommande pour 4 à 10 secondes.

4. Dans le 4 à 10 secondes spécifié, continuez à appuyer sur le bouton LOCK, . Un signal sonore retentit pour indiquer que le mode de programmation à distance a été
entrée (3 secondes de son carillon).

5. Dans les 30 secondes de la sonnerie, appuyez sur les touches LOCK et UNLOCK
simultanément puis appuyez et relâchez simplement le bouton UNLOCK sur la même télécommande.
Un carillon se fait entendre indiquant que la télécommande a été programmée.

6. Coupez le contact et retirez la clé.

essaye ce que puce a ecrit:

puce54 a écrit:

Tu dois avoir un boitier avec ta clef, tu enfonces la pédale d embrayage a fond, tu tournes ta clef, tu vas avoir le fameux signale sonore et alarm set va clignoter, tu appuies sur ton boitier sur UNLOK pour déactiver l alarme et hop elle démarre. Si TU DEBRAYE PAS et que tu appuie pas sur unlok , elle va démarrer mais caller et le signale alarm set s arretera pas tant que tu auras la clef dans le neyman.

essaye aussi ça

Stunt59 a écrit:

Bsr,je donne une soluce,a suivre en entier.

1 :une batterie neuve,ou sur et certain en état.

2 :portière chauffeur ouverte,mettre en place la batterie et la raccordée.

3 : tjrs portière ouverte,clef contact,et démarrage en principe le moteur doit démarrer,et ce couper qques secondes plus tard et le klaxon voiture ce mettre a gueuler,ainsi que alarme set clignote.

4 : sortir de la voiture,mettre clef dans la serrure chauffeur,fermer (le klaxon gueule tjr.).

5 :ouvrir avec la clef. (le klaxon s'arrête).

6 :alarme set clignote tjr,appuyer sur la télécommande sur "Lock"

7 : appuyer sur "Unlock".

8 : ouvrir la portière,monter dans le van,la fermée,mettre la clef dans le contact,débrailler,tourner la clef sur start,et là en principe le van démarre.

Stunt59.

Appuyer sur le bouton 5 fois à intervalles de 2 secondes pour resynchroniser à distance.


quel bouton ???