svp comment desactiver l"anti demarrage sur un grand Voyager 1996?

voici la reponse du directeur de Chrysler

Bjr,

Afin de nous permettre de répondre à votre demande, je vous remercie de préciser le numéro de châssis du véhicule concerné ainsi que son immatriculation

Dans cette attente, recevez, nos salutations



Danielle JACQUEMIN

Conseiller Client



GO WEST LORRAINE

Avenue Eugene POTTIER

54510 TOMBLAINE

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et voici le mien:

Bonsoir
voila le 21/12/2010 j ai acheté un grand Voyager 2.5 TD SE premiere mise en circulation 08/1996
son proprietaire est venu chez vous pour refaire une clef car la sienne l'avait perdu, malheureusement
avec la nouvelle clef le vehicule ne demarre plus (le probleme cest que votre equipe n'ont pas programmer
la nouvelle clef (soit disant qu'ils ne pouvaient pas le faire) chose absurde

NB/ j'ai vu avec des professionels le probleme est celui de la clef non programmer

je vous demande de bien vouloir PROGRAMMER LA CLEF SVP ....


si non je serai dans l'obligation de contacter la maison mere a PARIS (pour négligence de réparation)

merci de me repondre dans les plus brefs delais

Mme xxx

il se trouve ou le no de chassis?

Bon il me semble qu'il y a peut être un début de solution ...
Faut rester prudent tout de même.
Conserves le dialogue avec le directeur directement.

Ton N° est tout simplement ton N° VIN
Tu vas le trouver sur ta carte grise et en bas du pare brise et sur une plaque dans le compartiment moteur.
Il est composé de 17 lettres et chiffres.

hness!! n'oublie pas ,dans les discussions avec le garage Chrysler qu'ils ont

OBLIGATION DE RESULTAT[u]

Comme ton litige porte sur une somme inférieur à 3000€,tu peux menacer le directeur de l'assigner devant le tribunal d'instance de ton canton,la procédure est gratuite

Je ne comprends pas d'ailleurs que l ancien proprio du van a laissé tomber, il demande a ce qu on lui refasse des clefs, suite a la perte et il a recupéré des clefs et un boitier qui ne fonctionnaient pas, moi a sa place je pétais un scandale et je laissais pas tomber l affaire.

Là on repart sur des dérives qui ne vont pas aider hness31

Attendons le résultat de son dialogue et à ce moment si pas positif on pourra lui donner d'autres pistes

Pour le moment elle n'a pas eu de réponse écrite négative donc il faut rester optimiste

c est bon je viens de l'envoyer (la reponse au directeur)

puce!!!! l'ex proprio a laissé tomber juste apres l'annonce du garage du cout de la reparation

voila je sais que je vous ai tous agacer avec mes msgs ,croyer moi tous (j'ai eu un vrai coup de foudre pour ce vehicule un prés sentiment me dit il va etre reparer un jour ou l'autre pas envie de baisser les bras)

ca à l'air plus complexe cette affaire ,l'ancien proprio avait des problèmes de démarrage(je suppose),comment à t'il pu payer un double de clef et telecomande sans que cela fonctionne.
Peut étre a t'il négliger de te donner toutes les infos à savoir qu'il à commander une clef et télécommande neuve en espérant de ne pas avoir un boitier à 1500€ à changer!!

de quand date le CT ?

je ne sais rien....
il s'enerve l'orsque je lui pose des questions ont me disant
( elle n'a rien la voiture juste que j ai perdu les clefs ,j'etais obliger de louer un plateau pour l'amener jusqu' a Chrysler et me faire une double clef , pouvoir demarrer avec...mais voila...le garage dit qu'ils n'ont jamais vu demarrer ce vehicule ils fait la double clef mais impossible de la redemarrer....et que le technicien a du passer une journee entiere avec la programmation, alors pobablemant c est le boitier electronique et pour le reparer il faut commander ,payer une parti et attendre..

Bsr,de quand date ton achat?

Fais casser la vente,si récente et que le vendeur et Chrysler reste sur leurs positions.

Pas évident,si tu a signé la vente avec mention "dans l'état",même si mention pas trop légale.

Si tu obtient pas de prise en charge proprio ou Chrysler,arrête les frais.

a savoir que l'antidemarrage est commandé par le BCM et non par le PCM


donc changer ton PCM ne reglera pas ton probleme


je vais t'envoyer la doc qui prouve que l'alrme est commandé par le BCM comme ça tu diras a Chrysler que changer le calculateur ne changera rien a ton probleme

Citation :

GENERALITES
Le module de commande de la caisse (BCM) offre
une interface de communication avec les autres
controleurs et modules. Il commande diverses fonctions
dans le vehicule, comme l’antivol (VTSS).
Quand le BCM est utilise´ pour ces elements, le fonctionnement
est decrit dans la section correspondante
des schemas de cablage.
Cette section presente les fonctions commandees
par le BCM et d’autres fonctions auxquelles il participe

avec Méca,Chrysler peut largement le faire.

la date d'achat le 21/12/2010 a 11h30

date du controle technique septembre 2010 par DEKRA
comment dois je proceder a l'annulation ????

et pour l'amener au CT , il roulait bien, non ?

le Ct est valide , ou contre visite ?

Il a du perdre ses clefs apres le CT Eric

il a moins de 6 mois
sans obligation de contre visite
je vais essayé de vous l envoyer

Pour passer un CT il faut l'amener jusqu'au centre donc à mon avis il faut qu'il soit roulant.

oui il a roulé avec jusqu au controle technique c est apres avoir perdu la clef.

en tout cas je sais bien que j ai commis une belle erreur maintenant a moi d'assumer

quelqu'un m'avait dit de ne pas m'inquieter car son copain un mecano aller s'en occuper pour maxi 200 euros de reparation
ce quelqu'un est venu le voir... de suite il a commencer a faire des calcules combien ça coute les reparations et depuis il est plus revenu ni donner signe de vie ....

les uns bouffent les autres et c est ça la vie
j'en ai ras le bol...je me suis fais avoir et voila ....

sur ce je vous dis bonne nuit

on peut faire faire un CT autrement :
le gars se déplace et fais un Ct non valide car le véhicule ne roule pas

et le Ct nétait pas valide : points avec contre visite obligatoire,
à moins qu'il n'est fait les réparations

Trouvé sur gogo au hasard, préfecture Rhones-Alpes :

"... Quand et comment effectuer le contrôle technique de votre véhicule VL ou PL ?



Le contrôle technique est rendu obligatoire depuis le 1er janvier 1992.
Le premier contrôle intervient 4 ans à compter de la date de la première mise en circulation du véhicule,
les contrôles suivants interviennent tous les deux ans.
Vous ne recevez pas de convocation, le contrôle doit être effectué à votre initiative.



Le contrôle s’effectue dans des centres agréés par la préfecture.

.... "


Le tout ICI

à une époque , on pouvait le faire , peut être plus maintenant
j'appelle demain et confirme

pour notre sujet, voir si ce CT a été refait car plus valide car contre visite non faite ( on dirait ) donc possibilité d'annulation de vente