S2TD: Purger+nettoyer le système de refroidissement?

Bonsoir amis du S2,

J'ai bien cherché à droite et à gauche sur notre beau forum mais je n'ai rien trouvé de vraiment complet qui m'explique comme purger puis nettoyer le système de refroidissement de mon S2 2,5TD.

Donc les questions sont:

Q1 . comment purger le LDR?

Q2 . comment nettoyer mon système de refroidissement?
L'utilisation de vinaigre blanc comme indiqué par un membre du forum est-elle possible sans aucun risque?
j'ai compris qu'il fallait faire tourner le moteur pour que le vinaigre chauffe et fasse son action de nettoyage mais où va aller toute la merdouille boueuse qu'il va décrouter des parois ?
un membre a aussi parlé de nettoyer au jet d'eau qu'en pensez-vous ?

Pour la purge, j'ai cru comprendre que le TD a une purge automatique ...

A vous lire ...

Salutations voyageuse
Laurent

Invité

Il faut virer la durite basse du radiateur pour vider le circuit, (rapidement) sinon il ya un petit robinet si tes pas pressé et si tu n'a pas peur qu'il casse Embarassed

Moi je serais pour......

Passer un jet d'eau (moteur froid bien sur) et aussi le faire passer au niveau des durites du calorstat (en les démontant)

S2TD: Purger+nettoyer le système de refroidissement? Thermostatcf5

S2TD: Purger+nettoyer le système de refroidissement? Thermostatcf5

Bien passer le jet dans chaque durite pour bien rincer le circuit de refroidissement moteur et du chauffage dans tous les sens, et également au niveau de la durite haute du radiateur.

Attention à bien évacuer toute l'eau pour le remplacer QUE par le LDR sinon l'indice de froid pas baisser exemple un LDR qui est donné pour - 12 degrés passera peut être - 9 degrés avec un litre d'eau restant dans le circuit

La purge est automatique, faire tourner le moteur (chauffage position chaud mais pas de ventilation) et ajouter au fur et à mesure que sa descend ..ce qu'il manque en LDR et cela jusqu'au déclenchement ventilateur moteur pour être sur

légende : LDR = liquide de refroidissement

Tout est dit, merci Trocweb

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S2TD: Purger+nettoyer le système de refroidissement? Signat10

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Super Trocweb,

merci pour cette réponse détaillée.

Tu ne m'as pas répondu cependant concernant le nettoyage au vinaigre blanc parce que quand je vois la boue contenue dans mon bocal ça mériterait bien un ~~petit~~ gros nettoyage ...

Laurent

passe un tuyau d'eau pour nettoyer

parce que le vinaigre je le sens pas

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes Very Happy

[/url] collecteur de tutos

quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

Invité

évite tous ces produit ou remède de mamie,

passe le jet point

par contre et si tu le désire, démonte ton bocal pour le nettoyer au vinaigre ou ce que tu veux, mais surtout pas dans les durites ou le moteur

après chacun fait comme il le sent Laughing

Merci TrocWeb,
Je vais suivre tes bons conseils.
Laurent

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