S.O.S Selecteur de vitesse S2TD 95

Bon, pour ceux qui ont suivi j'ai réussi à atteindre megève, et là je suis bloqué:
Mon sélecteur de vitesse ne fonctionne plus du tout!
en gros les cables de sélection sont fixés sur un support sur la boite, la fixation du haut à sauté (boulon parti on ne sait où...) j'ai démonté, refixé le support, mais les vitesses refusent de passer. le levier est plutôt mou d'avant en arrière et dur de droite à gauche.
J'ai passé manuellement la boite en 1ere pour espérer rouler jusqu'au camping, mais là j'aimerai pouvoir faire mieux quand même!!!
Alors: Puisque le sélecteur bouge manuellement et que les cables semblent répondre au levier????
Le sélecteur sur le devant quand on est devant la voiture bloque j'ai l'impression, je peux le démonter et espérer le remettre? (sans pièces ni joint? pâte bleue au mieux?)

Et aussi j'ai voulu démonter le levier à l'intérieur: le pommeau facile, mais le cache plastique il est fixé comment?
(je pensais qu'une rondelle avait peut-être sautée dessous?)
impossible de trouver le plan sur la doc en ligne...
bref je suis bien mal là et j'ai peu de temps avant que les enfants en aient marre du mac do que je squatte pour le wifi!

au secours quoi!

une petite recherche et hop : https://www.minivanchrysler.com/t2731-restauration-du-selecteur-de-vitesse-bv-mecanique

Alors, oui je connais ça! (j'ai déjà parcouru pas mal le forum depuis le temps que je suis ici!)
sauf que là j'ai déjà fait 100 000 KM sans avoir mis de rondelles, je vois pas pourquoi d'un coup ça résoudrais mon problème...
De plus les axes restent en places, ils n'arrivent pas à bouger le sélecteur je pense plutôt.

Il n'y a personne qui sait au minimum comment déposer le cache plastique (soufflet +cache) du levier de vitesse?
Il ne semble accroché par rien au sol sur le tour, mais ne bouge pas du tout, indéclipsable! Je vais finir par l'exploser tant ça m'agace...

bon je dois tenter de rentrer et je serais loin de tout wifi...
Merci à tous! je vais tenter de me débrouiller avec ce que j'ai... salut!

Il y avait un sujet indiquant comment débloquer la boite...mais où est il ???

résolu!
j'ai retraversé les aravis en 2eme, et j'ai réparé au camping.

Le support de câbles sur la boite je l'ai remis en place et refixé avec un écrou "qui-va-bien" pris sur la plaque de support du truc EGR sous le vase de lave-glace.
L'écrou qui était parti c'est celui accessible sur le dessus, le support était sorti de la tige filetée!
Le sélecteur était bloqué, il a bougé avec un coup de clef à molette (j'ai perdu mon marteau quelque part entre la bretagne et la suisse, si vous trouvez un 'mob' manche bois, pensez à moi! )
l'effort à fait exploser les embouts (enfin l'effort en conduisant, hein! pas le coup de clef à molette quand même!!!), mais côté levier et pas côté boite (puisque là y'en a plus depuis longtemps... hahaha...hem...oui je vais réparer ça quand j'aurai le temps, promis!)
Bref il faut baisser le soufflet, déclipser le pommeau dès deux côtés, déposer le pommeau et avec un tournevis plat faire levier entre le soufflet et l'embase plastique, dans la rainure où les crasses s'accumulent.
Il faut forcer car il est maintenu par des clips en métal costaud et du côté conducteur il y avait aussi un trait de colle!
Une fois le soufflet enlevé, c'est facile on voit les 4 vis de fixations et on vire le tout!
Après c'est comme dans le tuto cité plus haut pour les embouts sur le sélecteur. là j'ai fait le retour avec un bout de tuyau pvc, une vieille rondelle et un bout de la vieille agrafe de la butée d'embrayage pliée serrée pour faire circlip.
ça a fait 900km, il est temps que je fasse une vraie réparation!
Bref c'est fait. Il faut sans doute que je fasse pleins d'autres réparations, mais j'essaierai de les faire au calme et pas en urgence perdu n'importe où sans matériel et sans connexion internet!
Merci à tous, je vous ferai des photos quand je referai ça proprement!

super , je suis content que tu es pu te dépanner

merci! Moi aussi super content du coup!
Mais sur le moment j'étais vraiment fou! impossible de trouver comment ôter le soufflet du levier de vitesse et quand j'ai vu le sélecteur bloqué et l'état du support!

Bon faut dire que c'était une semaine rude... Je suis parti à l'arrache pour être à temps à un rendez-vous pour du boulot et quitte à partir à l'autre bout de la france, je voulais que les enfants viennent pour découvrir... Donc tout mis bout à bout, j'étais vraiment stressé!
Mais au calme, avec ma petite famille posée en sureté, j'ai pu retrouver une partie de mes facultés mentales et j'ai trouvé de quoi bricoler.
Bon maintenant il faut que je fasse de la prévention plutôt que de rattraper ce qui tombe!

Chouette que tu ai pu te dépanner pour rentrer .. un vrai mac gyver