Tige Culbuteur!!!

Salut tout le monde!!!

Je viens d'avoir la joie et le bonheur d'expérimenter ce doux bruit d'une tige de culbuteur sortie de son logement!!!

Je démonte donc le cache culbuteurs (P...ain de durit de flotte !!! Un peu d'eau a coulé dans le moteur). J'ai identifié sans problème la fautive: facile, c'est celle qui était sortie!!!
Par contre, pour le remontage j'ai besoin de vos lumières éclairées (Ca tombe bien en plus parce qu'il fait nuit!): mes culbuteurs n'ont pas de système de rattrapage de jeu!! Je ne peux donc pas jouer la dessus pour repasser la tige sous le culbu!!

L'un d'entre vous aurait-il une idée pour me permettre de remettre la tige en position?

J'ai bien pensé à dévisser l'écrou de 22 entre les 2 culbuteurs (Ech. Adm.), celui qui se trouve sous les vis du cache (ils sont d'ailleurs vissés sur le même pas de vis, boulon...). Mais comme je ne suis pas sûr de ne pas faire une grosse bêtise et de tout dérégler, je préfère demander.

Quoi qu'il en soit, merci d'avance pour votre aide!
Je susi un petit peu dans le caca: il est tombé en rade au boulot et je me retrouve sans véhicule!

@+

Karim

salut kade,
dèvisse l'ècrous central,et replace la tige.vèrifie avant aussi que la tige ne soit pas tordus,s'est simple tu la fait rouler sur elle même!si tordu il faut la changer.
vèrifie aussi en dèmontant les doigt de culbuteur,que ou il est en contact avec le bout de la soupape,le doigt ne soit pas creuser,sinon il faut le changer et vèrifier les autres,par se que il vont tous sauter les un après les autres.
em

Merci Mystere!!!

C'est fait! Apparemment le doigt n'était pas usé côté poussoir et la tige est droite! J'ai donc remonté tel quel.
J'ai redémarré et fait tourner 15-20 minutes en variant le régime. Pas de Pb si ce n'est un clac-clac très léger que je n'avais pas identifié jusque là mais c'est peut être parce que j'ai plus prété l'oreille.
J'attends ce soir le redémarrage, parce que je pense que c'est lors de l'arrêt du moteur que ces tiges sortent...

Une p'tite question: Il n'ya pas de vis de réglage de jeu sur mes culbuteurs. Mais saurais tu s'il y'a moyen quand même de le régler (Ca m'étonnerait mais bon...)? Et est ce que tu aurais une idée de tarif pour changer l'ensemble des 8 culbuteurs (plus tiges du coup) par des avec réglage du jeu?

Merci encore pour la réparation!!!
@+

Karim

Oups!
Désolé Mystere!
Je viens de tomber sur un post où tu réponds partiellement à ma question (Tarifs).
Au niveau du réglage du jeu, tu as une idée??

Merci encore!!!

@+

Karim

salut
pour le jeu tu a des ^poussoirs hydraulique,il ni a rien a regler

OK!

Merci Chrysler00!

Par contre, je suis désolé de continuer à vous ennuyer avec mes culbu, mais j'ai oublié de mentionner que j'avais du jeu latéral sur les culbuteurs(on peut les déplacer légérement de droite à gauche sur l'axe de pivot).
Pas sur tous mais 6/8 et de l'ordre de 5 dixièmes.
Si vous voyez de quoi je parle, qu'est ce que cela peut entraîner?

Merci d'avance!

@+