Compteur de vitesse HS

Nouveau venu Nombre de messages : 8 Date d'inscription : 17/09/2006

Bonjour

Je possede un chrysler grand voyager 3,8 AWE de 1999 (S3 ?)

Depuis 15 jours quand je roule, mon compteur n'affiche plus la vitesse a laquelle je roule !

C'est trés génant, avec la prolifération des radars automatiques.

J'ai fait un autotest, et il n'y a pas de codes erreur, et lors de cet autotest l'aiguille du compteur se met bien a monter...

Qu'est ce qu je peux verifier d'autre ? D'ou cela peut il provenir ?
(N'étant pas trés fortiche en mecano auto, si vous pouviez accompagner vos réponses de visuels... ce serait cool)

Merci a vous

salut
verifie le pignion d'entrainement qui est a l'arriere de la boite

chrysler00 a écrit:: salut
verifie le pignion d'entrainement qui est a l'arriere de la boite

oui fait cela et tu devrait t'en sortir... et 1999 = S3 Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Nouveau venu Nombre de messages : 8 Date d'inscription : 17/09/2006

merci pour cette réponse. Précicément elle est ou a la boite ? Sous le véhicule dans le moteur ? ce qui serait chouette c'est une photo... Mais la j'n demande trop ?

Je pense que sur le S3 c'est comme sur les autres à peut de chose près, c'est la grosse boite sous le moulin vers la droite (quand on est face au bloc moteur)

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si ton régulateur de vitesse fonctionne, le capteur fonctionne, ça se peux que ce soit le cable qui relie le capteur au compteur, mais sur S3, c'est fort probable que ce soit électronique d'un bout à l'autre. A+

salut,
s'est facile a trouver,c'est le capteur qui est au bout de la sortie de cardan droit,sur le dessus du carter boite fixer par quatre vis!il y a trois fil qui arrive dessus!
em Wink

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"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"

un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/

Invité

voit si le fil du compteur est coupé sous le moteur. aussi non, quand tu roule, donne un petit coup sur le compteur ca se peut que l'aiguille reste coincé. c ce qui m'arrive sur mon voyager, des fois l'aiguille reste bloqué à 0 et donnant un petit coup tous revient dans l'ordre.

bonjour olivier,
sur S3 s'est souvent le port,ou un problème electrique!!!
em

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