question pour les conaisseur en probleme d'assurance

bonjour

le jeudi 27 aout j'ai eu un petit accrochage avec une autre voiture,je rentrai sur une aller de parking lorsqu'une voiture sans permis est sorti de son emplacement et elle ne m'as pas vue lorsque je suis passé derrière elle, du coup ça voiture a elle bien abimé et la mienne portière latérale enfoncé poignée de porte légèrement déboité plus une rayure qui part de la porte latérale a la roue arrière.

nous avons fait un constat ou elle admet avoir tout les tords j'ai donc ramener ma voiture ce matin chez un carrossier avec qui mon assurance travail.

l'expert est passer ce matin et j'ai reçus un coup de téléphone du carrossier qui me dit qu'il ne pense pas que l'expert feras faire les réparation vue que ça coute très chère et que l'expert me proposeras certainement de l'argent

là est ma question mais si moi je veux qu'il fasse les réparation est il obliger ? ou je n'est que le droit de me taire ?

je récupère ma voiture en début d'aprem donc j'en serais plus sur le prix de la réparation

ps:je dispose d'un Chrysler Voyager 3.3l v6 awd de 94 essence boite auto qui a 145 000kms

merci d'avance pour vos témoignage

I9l faut voir ce que l'expertise propose comme somme...

Car j'ai une collègue qui a eu le coup récemment elle reçoit de l'expertise 1200€ alors qu'il y a pour 3000€ de frais sur sa voiture...

Je ne sais pas si tu peux exiger les réparations mais si oui fais-le...

tu as 2 choix de dispo

soit ton expert la classe en RSV donc l'expert determine une somme dite expert, l'assurance te rembourse la somme expert moin 15% environ


ou alors tu vas voir l'expert tres rapidement pour voir avec lui la solution de la réparé avant qu'il la classe en RSV en préfécture

exemple valeur expert 2000€ réparations 3000€ donc a ta charge 1000€

mais va voir l'expert aujourd'hui

donc je viens de récupère la voiture et j'ai déjà appeler l'expert mais a son bureau il mon dit qui ne seras pas joignable avant demain être 08h30 & 09h30 la j'en serais plus

BUZZ a écrit:

I9l faut voir ce que l'expertise propose comme somme...

Car j'ai une collègue qui a eu le coup récemment elle reçoit de l'expertise 1200€ alors qu'il y a pour 3000€ de frais sur sa voiture...

Je ne sais pas si tu peux exiger les réparations mais si oui fais-le...

d'après le mécano l'expert vas faire une estimation de ma voiture par apport a l'argus et par apport a son prix de vente actuelle et là il me proposeras une certaine sommes d'argent pour me la racheter et la mettre a la casse ou éventuellement comme la dit ericlolo me proposé de finassé une partie des travaux mais je n'est pas encore de tarif de réparation

mais dans tout les cas moi & ma femme voulons absolument garder notre voiture au pire je ferais moi même les réparation.
je mettrai les photos pour vous monté l'étendue des dégas qui ne son pas si grave que ça non plus

Perso pour moi le Voyager est un art de vivre... Comment peut-on décoter cela???

mad5725 a écrit:

mais dans tout les cas moi & ma femme voulons absolument garder notre voiture au pire je ferais moi même les réparation.

Attention dans ce cas l'assurance peu bloquer la carte grise en préfecture.

oui effectivement

vois avant avec l'expert si tu veux faire toi meme les répartions qu'il ne la classe pas RSV car tu ne pourras plus rouler avec

j'appelle demain l'expert et je vous tien au courant mais franchement si il bloque la voiture pour une porte légèrement enfoncer je pense que ça vas mal ce passer avec lui.

mais je pense que ça devrais bien ce passer et au pire je peut demander une contre expertise le ct a moins de 6 mois
et après tout un expert ce n'est pas un dieux et moi je ne compte pas signé quoi que ce soi qui n'est pas dans mon intérêt alors pour la destruction de mon cricri il peut toujours s'accroch

Si l'expert conseille une mise à la casse, tu peux décider de garder ta voiture et de faire les réparations (toi-même ou par un pro) à toi de mettre la différence entre la valeur estimée du véhicule et donc la somme versée par ton assurance, et le coût réel des réparations

Mais normalement tu devra faire repasser ton véhicule auprès d'un expert après les réparations pour qu'il juge si elles ont été correctement effectuées

pff c'est grave

il va etre obligé de dépenser des sous pour garder son van si j'ai compris??? C'est vraiment mal fichu comme système...

slt

L'expert pourrait déclaré ton Voyager economiquement non réparable.
Mais cela ne veut pas dire qu'il ne peut pas être réparé.
Tu as le droit de faire effectué les réparations avec des pièces d'occasions (uniquement pour les pièces "amovibles"),
afin de ne pas dépassé le montant accordé par l'expert.


Si la carrosserie où a été effectué l'expertise refuse, tu as le droit d'allez où tu veux.
Et faire faire des devis, que tu pourras présenté à l'expert.

Non BUZZ, uniquement si les réparations dépassent la valeur du véhicule

C'est normal & logique : l'assurance assure le véhicule à hauteur de sa valeur. Si ton véhicule vaut 10 000 €, ils payent les réparations jusqu'à hauteur de 10 000 €. Au-delà, ils envoient ta voiture à la casse et te donnent 10 000 €, ce qui théoriquement te permet de racheter exactement le même véhicule. Si tu veux garder ton ancien véhicule pour des raisons sentimentales, t'en a le droit, mais c'est pas à l'assurance de payer la différence

Là où le système , par contre, c'est pour les vieilles voitures de plus de 10 ans (donc on est en plein dedans là) parce que la valeur pour l'assurance d'un véhicule de cet âge ça baisse très, très vite. Faut se rappeler que pour changer mon pare-brise sur ma Saratoga de 1990 (1200 € le changement) mon assurance a envoyé un expert pour estimer la valeur du véhicule... si elle n'avait pas été en très bon état il l'aurait estimée à 1 000 € et ma voiture serait partie à la casse pour un pare-brise fendu !! (en réalité je l'aurai gardée mais bon c'est pour illustrer la c... rie d'un système où une voiture en parfait état de marche peut partir à la casse)

Il faut garder à l'esprit que la somme qu'ils versent est censé permettre l'achat d'un véhicule identique à tout point de vue (état général, kilométrage...) et là faut faire gaffe parce que bien souvent, ils estiment en dessous de la valeur réelle du marché. Leur mot d'ordre c'est "ARGUS" mais c'est pas toujours adapté. Autre exemple, la Punto de mon frangin, tentative de vol, estimation de l'expert 1391 €, sachant qu'elle avait 80 000 km. Dans la réalité avec cette somme-là les seules punto qu'on voyait avaient facile 150 000 km voire plus.

Si la somme proposée ne correspond pas du tout à la valeur réelle du marché, il faut contester la somme, avec des exemples précis, mais je ne connais pas la démarche exacte dans ce cas de figure (j'imagine qu'il doit y avoir des envois en recommandé à faire etc)

Mais on en est pas encore là de toute façon... et, malheureusement ou heureusement selon le point de vue où l'on se place, les voyagers sont assez "bas" sur le marché de l'occasion, à cause de leur réputation, de leur âge, et là en plus c'est un V6 essence, clairement pas la motorisation la plus recherchée en France. Y a fort à parier que la valeur "estimée" sera égale voire supérieure à la valeur "réelle" du marché, mais bon ça faut attendre et voir

oui ne dramatisons pas en faisant peur a l avance, on verra demain. Sinon demande a mettre de la piece d occasion pour faire baisser la note de réparation. Moi ca a marché sur deux de mes voitures dont les travaux avaient été évalués tout juste par rapport à la cote que l expert avait donner et donc était pour lui économiquement irréparable, pour du neuf ça passait pas, on a donc fait mettre les pieces d occasion, et on a pu récupérer nos guimbardes.

Moi je trouve que c est dégueulasse , ceux qui ont plein de blé n'ont pas ce soucis avec leur voiture neuf, quand tu as un vieux véhicule et que tu es pas en tord de surcroit , qu'on te donne juste de quoi acheté un vélo, tandis que ton véhicule te rendait plus service. J ai eu le cas avec mon audi 22 ans on m a rentré dedans, résultat le mec m a fait un malheureux chèque de 1000 frs, et je l ai fait refaire comme ça pour pas la perdre.

tiens nous au jus

tout à fait d'accord Puce

moi pareil sur un de mes anciens véhicule, il y avait 1000 francs à l'époque ( soit 152€ ) de frais de plus que la côte .
l'assurance n'a pas voulu faire réparer même si je payais moi même la différence , et c'était un véhicule coté 25 000 francs (soit 3811 € )

bon c'était il y a 12 ans et je ne savais pas qu'on pouvait contester l'offre

je serais toi , je regrouperais toutes les annonces qui s'apparente au même véhicule que le tien ( année, kilométrage, couleur,...) ainsi que toutes les factures que tu dois mettre dans le véhicule pour pouvoir le montrer à l'expert ( surtout si il y en a beaucoup )

bon courage et tiens nous au jus

salut .

je viens d'appelé l'expert pour l'instant il n'as pas encore pris de décision mais il me demande de lui fournir un maximum de facture et le conte rendue du controle technique
en facture je suis déjas a + de 300euros en 1 ans surtout grâce aux jantes et au phare que je venais d'acheté a la casse il y a 1 mois (200 euros)plus facture pour de l'huile de boite de vitesse acheté il y a 1 ans et batterie changer a noël
mais dans tout les cas comme je lui ai dit je ne veux pas me séparer de ma voiture donc je passe directement le voir demain matin pour lui donner les facture en mains propre

au tout cas merci énormément de vos témoignage

re juste pour dire que je viens d'appeler la casse auto au j'avais acheter les jantes et le type de la casse a reçus un nouveau Voyager il me ferais la porte a 70 euros donc je passe cette aprem pour voir l'état de la porte et avoir un devis de cette porte pour la donner a l'expert.
apres il ne reste plus qu'a calculé le prix de la peinture plus le prix de la porte et de comparé a la valeur de mon cricri

je pense tout de même que mon cricri vaux bien au dessus des 1000 euros ?
a combien vous étimeriez vous ? je sais bien que sans l'avoir devant vous c'est pas évident mais c'est juste pour avoir une idée.

je redonne les infos
cricri du 31/08/94 model s2
145073 kms essence
boite auto
ct de moins de 6 mois
tout option cuir clim ordinateur de bort régulateur de vitesse etc...awd (4 roues motrice )
tout électrique
bref vous connaissez ma voiture mieux que moi pour certain

donc je vous tien au courant des que j'ai plus d'info

N'oubli pas le prix de la carte grise, dans le montant du remboursement de l'assurance.
Si VEI bien sur

bonjour
de retour de cher l'expert ou je n'ai pu voir que la secrétaire qui m'informe que l'expert n'as toujours pas fini d'évalué totalement mon véhicule mais que apparemment il serais économiquement irréparable vu que la réparation ce montré a 2400 euros donc il vas vas faire le calcul avec le prix des factures que j'ai fournies qui s'élève a maintenant 500euros vu que j'ai réussie a retrouvé des autre facture plus encore a ajouter le prix de la carte grise 256 euros soit 756 euros sans compter le prix du véhicule
mais actuellement la carte grise de ma voiture et bloqué a la préfecture par mon assurance (je me suis donc un peu énerver )surtout quand il mon dit qu'il est possible que je doit payer pour repasser la voiture cher un autre expert pour qu'il vérifie tout les élément de sécurité pour que l'assurance continue a m'assurai si l'expert me donner une somme d'argent pour faire moi même les travaux
bref un truc de fou
pour l'instant je doit d abord attendre que l'expert me recontacte & qu'il finisse d'évaluer la valeur réel de ma voiture
j'vais tout de même me renseigner dans lycée professionnelle pour faire un devis de réparation pour cette bosse & rayure et donner le devis a l'expert pour qu'il fasse tout de même les réparation

je vous tien au courant

On es en France et 2009 ou au Moyen Age à Groland ?

A la limite dans ce cas quand on a un accrochage sans être en tort avec nos véhicules, il est préférable de ne rien dire à l'assurance et de se dém der avec l'autre véhicule.

Tu casses un phare la voiture part à la casse ou quoi ?

Courage dans tes démarches en tout cas.

PS: le soucis étant peut-être qu'on es justement en France...

Pffff c'est franchement du grand n'importe quoi... Enfin j'espère que l'évaluation complète sera plus élevée que les 800€ et que ton van ne sera pas bloqué...

esteler a écrit:

On es en France et 2009 ou au Moyen Age à Groland ?

A la limite dans ce cas quand on a un accrochage sans être en tort avec nos véhicules, il est préférable de ne rien dire à l'assurance et de se dém der avec l'autre véhicule.

Tu casses un phare la voiture part à la casse ou quoi ?

Courage dans tes démarches en tout cas.

PS: le soucis étant peut-être qu'on es justement en France...

ca tu as bien refléter la chose, de la mon coup de gueule plus haut, vieux véhicule non en tord et c est toi qui te retrouve dans la m...de encore !!! Pour s arranger c est bien quand l autre est d accord, mais y en a qui ont deja un malus et qui s en foute ou qui prefere payer plus en plusieurs fois que donner une somme d un coup.

Allez tiens bon et dis nous la suite des évenements, moi pour les pieces d occas c est le garage qui les as posées et peint directement sur que ca rallonge la note mais c etait limite avec le prix du véhicule donc j ai taper sur la table et ca a passé, et donc pas eu besoin de repasser a un expert par la suite.

en plus à cause d'une voiturette sans permis


ça ne vous rappelle rien

re
je vien de trouver ce lien que je vais bien évidement donner a l'expert
http://cote-auto.lacentrale.fr/cote-auto-Chrysler-Voyager-3.3+v6+le+awd+bva-1994.html

donc en ajoutant toutes mes options plus le kilométrage j'arrive a 5200euros
bon ça me parais énorme mais si il estimer ma voiture rien que a la moitié du prix argus ça suffirai pour faire les réparation .

sinon au pire actuellement je suis encore assuré j'achète un pare buffle et casse une 10aine de voitures histoire que au moins l'assurance ai une belle somme a payer

enfin chaque problème sa solution ...

Attention, le fait que ca soit un AWD, faut pas que l'expert passe à coté. C'est plus rare comme véhicule...