question sur distri pour S3

bonjour à tous,
nouveau sur le forum j'aurais besoin d'un petit coup de pouce.
Je suis au canada (vancouver) pour un an et je viens de faire l'acquisition d'un Grand Caravan V6 3l de 97 avec 184000km afin de partir visiter la côte ouest des EU. Je l'ai payé 2000$CA (1300euros).
Je mettrais quelques photos dès que la pluie voudra bien cesser!! lol
Le véhicule est trés propre avec boîte refaite à 166000km, freins et pneus récents.
Je viens de le faire réviser et aprés diagnostic mon garagiste me confirme qu'il est en bon état mais me demande si la distribution a été effectué (timing belt).
Et là je n'en sais rien du tout, l'ancien proprio l'a acheté dans un garage en 2004 à 167000km. Lui ne l'a pas changé!!
cependant est-ce que la personne d'avant ou le garage l'aurais fait??
Je pense cela car la garagiste m'a dit qu'elle devait normalement être changée avant 160000km.
qu'en pensez vous?? peut on vraimment rouler 25000km sans faire la distri (au quel cas elle serait sur le point de lacher!!!)
Ou alors elle a déjà été changé??
je sais pas trop???
besoin d'avis svp!!!
merci
fabien

Salut à toi ami du gran froid... pour ton Caravan ce n'est pas évident de savoir si la distribution à été remplacée... tu n'as pas un suivit des factures de l'engin?

En enlevant le cache ,tu pourras peut-être voir si les inscriptions sont encore présentes et voir l'état générale de la courroie,surtout côté dents.
Mais il faut être prudent!
Quand, tu vois le prix que coûte, la réparation des dégâts causé par une rupture de courroie,je regarderais à être sûr qu'elle ait été chager.
Sorry,Je ne fais pas beaucoup avancer le smilblik

Merci pour vos premiers éléments de réponse.
J'ai réussi à trouver l'adresse du garage où a été acheté le véhicule par l'ancien proprio, peut être eux auront un historique des interventions effectuées...
Sinon pensez vous qu'un garagiste serait en mesure de contrôler si la courroie a été changée?? Untel contrôle est-il possible??
Sinon concernant les factures je n'ai que celles effectuées par le dernier proprio (freins, pneus, batterie et boîte auto).

C'est surtout que sur 3.3 tu n'a pas de courroie de distribution au moins comme ça c'est réglé

sauf qu'ici c'est un 3.0 l

donc 3 litres = chaîne ou courroie???
mon moteur est un V6 3l BVA 3 vitesses.

Courroie et qui plus est, la changer est un boulot conséquent.