changement boitier de direction 2,5 td grand Voyager 1994

bonjour suite de l'épisode des fuites liquide da le liquide coule du bas de la colonne de direction j'ai un deuxieme cri cri de 1993 2,5 td je pense que je vais récuperer mon boitier de direction dessus car je n'ai jamais eu de probléme de direction avec, quelqu'un à t'il déja réalisé ce type de réparation, mon ventilo est mort ou puis-je en trouver pas chére.

merci

salut à tous fred (long vie à ce forum!!)

salut

pour sortir la cremaillere , je te conseille de deposer completement le berceau ou est fixé la cremaillere

il te suffit de deposer les 2 rotules de direction , le croisillon de la colonne de direction , les raccord d'huile
ensuite tu depose les 4 vis qui tiennent le berceau et tu descend le berceau
tu verras ta cremaillere est fixé directement dessus

au remontage tu repose l'autre cremaillère avec son berceau

par contre pour les raccords pense bien a prendre des clé a tuyauté pour ne pas abimer les tete des raccords

salut mecanovi

le berceau (ok sur rta tablier ?)concernant la fuite ca ne peu pas venir plus haut du coté colonne de direction tu a deja vu ce genre de probleme j'ai vérifié tous les tuyaux zéro fuite la pompe zero fuite sur le bas de la colonne de direction relié a la cremaillere il manque un cache plastique et le deuxieme est completement fendu et sa fuit ici

merci pour tes precieux conseil
fred

ça vient surement du joint spy pres du croisillon

est ce vraiement utile de remplacer la colonne ?
Ta fuite est tres importante ?

je passe un bocale de liquide da en 2 jours le joint spy il est accessible facilement ou il faut proceder au démontage complet merci pour ta réponse fred

effectivement ça fuit beaucoup

je te conseil donc puisque tu as un autre Voyager pour pièces a proceder au demontage de ta cremaillère et de la remplacer


malheureusement on ne trouve pas de pièces au détail pour la reparer

je te remercie tu ne sais pas par le plus grand des hasards ou je peu trouver un ventilo,
le cricri que je répare je l'ai acheté en juillet mais il est mal entretenu et bricolé de partout
en virage il rippe a droite? je vais changer les rotules inférieurs par sécurité tu penses que cela pourais venir de la une idée.

fred