Déposer amortisseurs oui mais !!!

ou aussi metre le vehicule de niveau et regler les roue au niveau pas le top mais ses mieux que rien

je presise roue poser au sol

..pas de souci pour ca Eug87,un petit coup de bombe blanche et Hop,nickel warrad,merci JealucAgnes et les autre,j'essaie de faire quelques photos..à plus..

..voila,c'est fait,assez facile,posez sur chandelle,avec un marqueur blanc pointez sur le repere du boulon came,aussi entre les 2 vis,pas besoin de compresseur pour l'ensenble,défaire les 2 boulons du bas,sortir le bras du logement,défaire les 3 écrous du haut,et voili voilou..attention de pas faire sortir les cardans de la boite car huile coule,reste plus que les arrieres en neuf,pas de fotos,désolé....à plus..

ah l'occase c'est beaucoup mieux qu'avant ,mais la caisse semble haute, l'écrou supérieur de l'amorto a t'il une position particulière ? car il y avait une différence d 1 cm avec les autres ,pour l'amortissement vers le bas ok mais quand c'est vers le haut ca semble en butée ? pourtant pas de trace d'huile,quanton appuis sur l'avant c'est ferme..qu'en pensez vous ? merci..

salut,j'ai beau parcourir le net pas de solution à mon probleme,ils ne font pas de yoyo,sont fermes,mais la caisse est trop haute,pas d'idée..?

a part mettre une cale pour rabaisser je vois pas.

GMD a écrit:

a part mettre une cale pour rabaisser je vois pas.

une cale a eviter....... es tu sur d'avoir recuperer tes amorto sur un vehicule motorise de la meme facon parce que si le vhicule donneur a un moteur plus lourd que le tient sa explique que les amorto soit plus fort donc te leve ta caisse

bien vu Fred33,je sais pas sur quelle motorisation ils ont été récupérer mais ta réponse doit etre la bonne,il manque pas grand chose...

j'ai deja vu ca a l'atelier des amortisseur d'un diesel monté sur un essence parce que les moteur diesel sont generalement plus lourd donc amorto plus fort

Sur cricri diesel ou essence même amortisseur ...
Par contre comme tu as pris l'ensemble peut être une différence sur ressorts ???

oui +1 sur tes anciens amortisseurs,les ressorts etaient peut-etre uses aussi ce qui peu expliquer cela.



sinon comme le dit Eug87 amortisseurs avant identiques a toutes les motorisations.