probleme ventillo

Rockauto livre vite si en stock. Tu peux l'avoir en 48 heures chrono, mais dans ce cas, il faudra ajouter les droits de douanes (expédition fedex)
Pour avoir la bonne année, c'est facile sur rockauto, puiqu'il faut d'abord choisir l'année, puis la marque (Dodge) puis le véhicule (Caravan) puis la motorisation (3.3).

Le capteur sur le radia est pour l'affichage du tdb, celui qui est sur la vanne du calorstat est pour le calculateur moteur (PCM).

J'ai regardé, se sont les mêmes...... Dodge ou Chrysler.
Par contre, dis moi si tu peux durango31 lequel est le bon car ils annonce le relais à 58.89$ (sans image) et tu vois AIRTEX Pièce # 1R1081 à 35.79$ avec une image qui correspond au relais...

Vas comprendre!!!!

durango31 a écrit:

Rockauto livre vite si en stock. Tu peux l'avoir en 48 heures chrono, mais dans ce cas, il faudra ajouter les droits de douanes (expédition fedex)
Pour avoir la bonne année, c'est facile sur rockauto, puiqu'il faut d'abord choisir l'année, puis la marque (Dodge) puis le véhicule (Caravan) puis la motorisation (3.3).

Le capteur sur le radia est pour l'affichage du tdb, celui qui est sur la vanne du calorstat est pour le calculateur moteur (PCM).

vu que mon aiguille fonctionne au tdb , ca peut etre soit le relai ou la sonde sous le carlostat

L'info du ton TDB vient de la sonde à côté du carlostat.....
Cette sonde gère ton affichage et donne l'info à ton TDB

je croyais que c'etait la sonde qu'il y avait sur le radia , durango c'est trompe ou j'ai mal compris

j'ai une petie question car je comprends pas un truc , si mon ventillo se mets pas en route la voiture doit chauffe , car la l'aiguille bouge pas du milieu

Désolé mais je ne comprends pas tout là....

Dans quel condition tu peux dire que l'aiguille reste au milieu???
A l'arrêt, en roulant????

SI tu veux réellement voir si ton système fonctionne, tu laisses tourner ta voiture sur place à 1500/2000 trs/mn, chauffage coupé et tu vois si ton aiguille passe la moitié.....

153_bidets a écrit:

Désolé mais je ne comprends pas tout là....

Dans quel condition tu peux dire que l'aiguille reste au milieu???
A l'arrêt, en roulant????

SI tu veux réellement voir si ton système fonctionne, tu laisses tourner ta voiture sur place à 1500/2000 trs/mn, chauffage coupé et tu vois si ton aiguille passe la moitié.....

en roulant ca bouge pas de la moitie , et a l'arret au ralenti apres avoir rouler 30 bonne minute l'aiguille bouge pas non plus ( je l'ai laisser tourne environ 10mn )

j'avais pas le chauffage juste un peu la ventillation c'est tout

je trouve pas le relai , j'ai regarde et rien , il est en dessous du radia , mais il faut demonter la boite a air pour y acceder car en dessousil y a la durite d'eau ?

merci

help

Ca ne ressemble pas à un relais traditionnel.....

C'est assez plat avec 4 fils, de mémoires il y a 2 gros aux extrémités et 2 plus fins au centre....

ok , est ce qu'il faut demonter la boite a air complete ( la partie du bas )

merci

Démontes tout pour avoir un accès facile...

Si tout va bien, je devrais recevoir mes pièces vendredi de Rockauto et je bosserai sur le van samedi matin. Je prendrai de photos et je les mettrai afin que tu vois.....

ok cool , par contre je verrais ca en rentrant de vacances vu que je pars vendredi

153_bidets a écrit:

Démontes tout pour avoir un accès facile...

Si tout va bien, je devrais recevoir mes pièces vendredi de Rockauto et je bosserai sur le van samedi matin. Je prendrai de photos et je les mettrai afin que tu vois.....

des news ?

merci

Désolé pour le retard... Maintenant, je peux te dire que ça fonctionne bien....

Par contre, si tu ne trouve pas de relais, paut être bien que l'ancien proprio la viré tout simplement....












Désolé pour la taille des photos.....

Tu as trouvé?????

pas regarde encoe , je vois ca se we

bon ca y es , je l'ai changer et ca fonctionne , merci a 153_bidets pour les photos


une question , mon ventillo se declenche un poil au dessus de la moitié pour redescendre en dessous de la moitie et se coupe , c'est bon ou il y a un probleme

encore un gros merci a tous

Nan ,c'est bon... Il ne faut surtout pas avoir une trop grande variation de T°... Imagines si cela montée à la limite du maxi et redescendre de plus belle??? Ben pas beaucoup d'organes tiendraient le coup...
Content que ça fonctionne. De rien pour les photos, c'est normal!!!!

@+
Pascal

ok merci