freinage alleatoire

Bonjour a tous, je solicite a nouveau le forum pour une petite question, depuis quelques jours lorsque je freine j'ai parfois un manque de pression dans la pedale puis j'entend comme un bruit de pompe au niveau du moteur puis la le freinage reprend....c'est un peu inquietant car si ça lache un jour......Si vous avez des idées mon 2.5 td affiche fierement ses 362000 kms il serait dommage de terminer sa course dans une autre voiture....

bonjour

si ta pédale te paraît plus molle qu'a l'habitude, soit tu as une prise d'air, soit une perte de pression au moment ou tu l'exerces, contrôle l'absence de fuite au niveau des roues et de ton circuit de freinage, ainsi que ton niveau.

si non bulle d'air, dans se cas un purge du circuit s'impose

quand au bruit de pompe il me parait curieux, il me semble (mais a confirmer)que la seule pompe en rapport avec le freinage est celle de DA pour obtenir la dépression nécessaire au freinage et quand il y a un problème a ce niveau la pédale est dure et le freinage léger

Sur mon S2 de 1992 2.5TD il y avait deux pompes a vides: celle interne au moteur VM et une autre electrique sous la batterrie qui prenait le relais. Tout ce que tu entend est normal...Par contre verifie quand meme au niveau du mastervac (servo d'assistance de freinage) il ya de grosses durite a depression qui fuient peut etre un peu et prenent de l'air...Perso j'en avait remis des neuves collées avec un peut d'autojoint gris...

Si ton vehicule freine bien mais des fois la pédale descend au plancher ou deviens momolle sans raison (et sans gros freinage), je pencherais pour un maitre cylindre HS ou en passe de l'etre.

@+