poulie damper et prise PCM

bon demain démontage de la poulie damper sur un S3 TD, mais il y a un hic :
que faut-il comme outils ?

comme mon cricri est à 1 km de chez moi, je vais m'outiller le + possible : toutes mes clefs, tournevis, marteau

mais faut-il des outils spéciaux ?

si vous avez des petits conseils de démontage , je suis preneur .


pour le pcm , des conseils de démontage également ?




merci d'avance

allez soyez cool , aidez moi

Il te faut de quoi arracher les pare boues, une douille de 40 et le mieux por toi serait d'avoir une clef a choc....Car c'est plutot bien serré...Autre chose pour devisser c'est dans le sens des aiguilles d'une montre...

bonjour

comme tu le sais il n'y a pas très longtemps que j'ai du refaire ma distrib donc enlever cette foutue poulie mais rassure toi rien de compliqué
si tu peut prévoir a travailler par dessous c'est plus pratique des fois ça reste coincé prévois de quoi taper sur le coté de l'écrou, pour le decoincer mais si tu peut éviter c'est mieux,
douille de 41 ou 46 j'ai un petit doute (5mm) pas de vis a l'envers
j'ai du acheté a cet effet un jeu de cliquet poids lourd
comme l'usage n'est pas intensif je les ai pris a"midi outillage" au moins quand il m'a fallut couper ma douille de 38 pour le démontage de ma DA je n'ai pas pleuré.
quand au PCM faut débrancher la batterie avant tous démontage (mais je ne sais pas pourquoi)

bon j'espere ne pas t'avoir repondu trop tard et bon courage

merci les gars,
je ne savais pas pour la grosse douille
je vais tacher d'en trouver une

C'est une douille de 41...La poulie est ensuite bizarement montée libre sur le vil brodequin ...Il faut juste tire dessus...

donc avec cette douille j'enlève l'écrou en dévissant à l'envers , et la poulie sort
c'est ça ?

oui
eventuelement avec un arache mais fait gafe a ne pas la dessolidariser elle est faite en 3 parties: poulie,caoutchouc,tour de poulie

ok joubard
maintenant j'ai plus qu' a aller chez nortoto acheter les douilles

du coup je l'ai pas fait
mais ça servira à d'autres