2.5 essence : vis de purge [a la c....]...

Bonsoir a tous,

J'ai changé mon radiateur sur mon tank (un authentique 2.5 essence). A peine 300.000 bornes et 15 balais, scandaleux d'ailleurs. j'ecris demain a Auto Plus pour signaler cet odieux vice caché ! nan je plaisante ...

M'enfin, vice caché, plutot un souci de vis foirée ...

Y'a une vis de purge située au dessus de la chambre du thermostat, sur la culasse. Comme on a affaire a des ingenieurs hi output, et des precedents mecanos serrosaures, on a donc une vis conique, en acier, vissée dans une culasse alu a 12 kilo de couple de serrage (2 préconisés ), sur une empreinte BTR(evidemment foirée !!!) impossible a dezinguer de la. Une vraie fusion !

Du coup, je peux pas purger. Du coup, je suis obligé a tout un tas de singeries pour essaye de purger, et c'est super enervant...

Questions :

Y'a t'il un autre moyen de purger ? Je crois que j'y suis arrivé mais je suis pas sur que ce soit bien purgé. Mon thermostat baigne pas réellement dans le liquide, donc s'ouvre difficile.

Est-ce que d'autres ont reussi a virer cette vis dans le même cas ? comment ? pour la remplacer par autre chose d'adéquat...

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En echange, j'ai une source de radiateurs de premier choix, neufs. Entreprise familliale, concerne en proximité provinde de Luxembourg en Belgique, Est France, et Luxembourg. Le mien (idem V6 3.3) m'a couté 130 € HT, dans un magasin, commandé la veille livré le lendemain 8 heures. Excellente qualité et montage sans soucis d'une pièce de qualité en plus d'un accueil sympa. C'est par MP que ça se passe au cas ou, n'hésitez pas. LeBaron V6 BVA c'est 180 € TTC (deja essayé pour vous). Refectionnent les reservoirs aussi et les radiateurs mêmes pourris si introuvables. Sur place et fait main. A priori n'expedient pas hélas ...

moi j'ai percer et tarauder et remplacer par une vis de 17

Bonne info, merci. En fait tu as percé complet, taraud, et joint ? ça peux le faire en effet.

Au départ j'avais pensé a virer le thermostat le temps de faire pour rattrapper la limaille, et carrement percer au centre de la vis BTR (a peu près a et y caler dessus un systeme similaire au tien, genre 8 + joint.

c'est ce que j'ai fait j'ai percer au mileu avec une meche de 10 puis tarauder un boulon un joint de pate bleu et hop.
je sais pas quoi mettre sinon a la place de la pate bleu.

et pi la limaille j'ai fai comme t'a dit tu retire thermostat(moi j'en ai pas) pour nettoyer limaille

Parfait ! j'hésitais, me voila fixé !

Je pense que je vais tenter en revanche le joint "maison". J'ai une idée la dessous. Prendre un bout de durite soigneusement coupé, une rondelle coupelle, et le tour devrait etre joué

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