refaire ou changer un moteur 2.5td de 1996

hello

j'ai l'opportunité de récpérer un S de 1996 avec un 2.5 td HS
2 culasses ont déjà été remplacées et la panne actuelle est importante (j'ensaurai plus d'ici 2 jours)
qu'est ce qui est le plus intéressant financièrement et fiable dans le temps: remplacer ou refaire ce moteur?


est-il possible de remplacer un 2.5td à chaine de distrib par un 2.5 td avec cascade de pignons?

Merci d'avance

Kamelott

Hello

J'ai un peu plus d'info sur la nouvelle panne:

Chamise fendue sur une des culasse

Voilà

En attente de vos conseil

salut,
je ne suis pas trop mécano, mais à mon humble avis ce sera plus facile ( et moins cher ) de réparer. Déjà, pour trouver un moteur , dur dur.

mais attends un peu des vrais mécanos de Chrysler sont parmi nous et pourront mieux te répondre

pour le changement de moteur avec distri à chaine contre pignon, il me semble avoir lu sur notre forum que c etait pas possible trop de modifs , maintenant je me trompe peut etre m'a mémoire me fait peut être faut bon , attend d autres avis

hello

merci a eric et puc epour leurs infos
j'attends d'autres infos

puce54 a écrit:

pour le changement de moteur avec distri à chaine contre pignon, il me semble avoir lu sur notre forum que c etait pas possible trop de modifs , maintenant je me trompe peut etre m'a mémoire me fait peut être faut bon , attend d autres avis

Ta mémoire va très bien j'en ai fait les frais d'ailleurs

allian91 a écrit:

puce54 a écrit:

pour le changement de moteur avec distri à chaine contre pignon, il me semble avoir lu sur notre forum que c etait pas possible trop de modifs , maintenant je me trompe peut etre m'a mémoire me fait peut être faut bon , attend d autres avis

Ta mémoire va très bien j'en ai fait les frais d'ailleurs

merci à toi de confirmer

kamelott60 a écrit:

hello




est-il possible de remplacer un 2.5td à chaine de distrib par un 2.5 td avec cascade de pignons?

Merci d'avance

Kamelott

dit par Chrysler00 : non

hello

merci pour toutes ces infos
En conclusion: refaire le moteur
Et bien veiller à remplacer la chaine de distrib tous les 20 000 bornes

Cela vaut-il le cout?? Je me le demande

TChao

Kamelott

kamelott60 a écrit:

hello

merci pour toutes ces infos
En conclusion: refaire le moteur
Et bien veiller à remplacer la chaine de distrib tous les 20 000 bornes

Cela vaut-il le cout?? Je me le demande

TChao

Kamelott

Qui dit qu'il faut changer la chaine tout les 20 000

kamelott60 a écrit:

hello

merci pour toutes ces infos
En conclusion: refaire le moteur
Et bien veiller à remplacer la chaine de distrib tous les 20 000 bornes

Cela vaut-il le cout?? Je me le demande

TChao

Kamelott

Jette toujours une oeil sur ce site...en évitant la casse CDM à Fontenay Trésigny dans le 77.
ils ne sont pas sérieux et malhonnète
http://www.francecasse.fr/pieces-auto.htm

bonne recherche

oui qui a dit a 20 000 bornes??????????

Il me semble mais à confirmer (eh oui pas super mémoire de tout ce que je lis ici, y a aurait tellement à retenir ) tout les 70 000 km.

puce54 a écrit:

Il me semble mais à confirmer (eh oui pas super mémoire de tout ce que je lis ici, y a aurait tellement à retenir ) tout les 70 000 km.

oui !!!il me semble avoir lu 70 000km dans le forum je ne sais plus où...Je me repette,,,tes barettes mémoires sont au top!!!

allian91 a écrit:

puce54 a écrit:

Il me semble mais à confirmer (eh oui pas super mémoire de tout ce que je lis ici, y a aurait tellement à retenir ) tout les 70 000 km.

oui !!!il me semble avoir lu 70 000km dans le forum je ne sais plus où...Je me repette,,,tes barettes mémoires sont au top!!!

merci beaucoup du compliment (pour une blonde je me débrouille pas trop mal alors )

puce54 a écrit:

allian91 a écrit:

puce54 a écrit:

Il me semble mais à confirmer (eh oui pas super mémoire de tout ce que je lis ici, y a aurait tellement à retenir ) tout les 70 000 km.

oui !!!il me semble avoir lu 70 000km dans le forum je ne sais plus où...Je me repette,,,tes barettes mémoires sont au top!!!

merci beaucoup du compliment (pour une blonde je me débrouille pas trop mal alors )

tu es l'exception qui échappe à la règle

puce54 a écrit:

allian91 a écrit:

puce54 a écrit:

Il me semble mais à confirmer (eh oui pas super mémoire de tout ce que je lis ici, y a aurait tellement à retenir ) tout les 70 000 km.

oui !!!il me semble avoir lu 70 000km dans le forum je ne sais plus où...Je me repette,,,tes barettes mémoires sont au top!!!

merci beaucoup du compliment (pour une blonde je me débrouille pas trop mal alors )

ouè!!!je te soupçonne d'etre brune en fait où comme dit eric, y a des exceptions!!!

et bien les gars, je suis blonde foncé de nature et j ai des mêches blondes claires

ok ok!!!!!merci pour l'info

Hello

Merci pour les dernières infos
Puce54 est très caler en technique minibus américains
Blonde ou pas, bravo à puce 54 et aux autres collègues du forum

je me mets en quète d'un moteur ou d'un bon mécano pour remettre ce S3 en route

Cordialemet

PS: pour les 20000 kms
je me suis gourré: en fait c un témoignage d'un proprio qui a subi une casse de distrib 20 000 kms après son changement: LA RAGE!!!!

TChao

kamelott60 a écrit:

Hello

Merci pour les dernières infos
Puce54 est très caler en technique minibus américains
Blonde ou pas, bravo à puce 54 et aux autres collègues du forum

je me mets en quète d'un moteur ou d'un bon mécano pour remettre ce S3 en route

Cordialemet

PS: pour les 20000 kms
je me suis gourré: en fait c un témoignage d'un proprio qui a subi une casse de distrib 20 000 kms après son changement: LA RAGE!!!!

TChao

Merci kamelott60, non je suis pas caler en technique mécanique détrompes toi, le peu que je sais c est grâce à notre forum, de plus j ai l'expérience aussi de mon cricri qui est de 1997 donc pas les meilleurs années, donc aussi à mes pannes.

Oui je comprend que le proprio a eu la rage de casser sa distribution à 20 000km, j'ai déjà lu le cas là aussi sur le forum, mais y a t il pas une garantie dans les cas là si ça à bien été fait au garage bien sur ?