vidange boite de vitesses ?

alors pour celles qui le mérite;


et pour ceux qui le mérite :

:vive: :vive:


bon on part en HS là les gars

oui hs donc on revient au post



OK puce

oui je viens de voir que j ai du faire une ptite erreur, vous parliez du bouchon de vidange, celui en photo c est le bouchon de remplissage et mis a niveau. Sur le s3, y a bien a aussi un bouchon de vidange qui se situe plus en dessous de la boite, je n ai pu le prendre en photo car trop sombre et pas de flash sur mon portable, à l occasion je prendrais avec l'apn. Et pas besoin de faire tomber le cardan sur le s3

puce54 a écrit:

oui je viens de voir que j ai du faire une ptite erreur, vous parliez du bouchon de vidange, celui en photo c est le bouchon de remplissage et mis a niveau. Sur le s3, y a bien a aussi un bouchon de vidange qui se situe plus en dessous de la boite, je n ai pu le prendre en photo car trop sombre et pas de flash sur mon portable, à l occasion je prendrais avec l'apn. Et pas besoin de faire tomber le cardan sur le s3

alors là c'est pas sérieux , on peut pas compter sur toi: rends moi les fleurs

elle ne peut pas elle les a fumé

Mécanovi57 a écrit:

elle ne peut pas elle les a fumé

déjà ?

oui que les fleurs bien sur rien d'autres


a les christelle !!!!!!

Mécanovi57 a écrit:

oui que les fleurs bien sur rien d'autres


a les christelle !!!!!!

je veux rien dire méca mais je vois pas d autre allusion d'eric


VOUS ETES ENCORE EN HS LES GARS

HS ? qui est HS ? on fume pas les fleurs nous!

oui oui on sait et ça fait du bien


n'est ce pas puce54


tu as toujours les idées mal placé

rooooo mais ils sont déchainés les deux là ce soir

puce54 a écrit:

rooooo mais ils sont déchainés les deux là ce soir

déchainée ou enchainéee (menotté)


c'est toi qui le dis



ah les christelle

je sais pas si c'est déchainée ou enchainée mais moi sur mon van j'ai pas de chaine

bonjour a tous
en fait c'est une petit pompe electrique que tu branche sur ta batterie avec des pinces croco (fourni avec)
elle est prevu pour les liquides lourds

donne nous un lien pour la commander cette pompe

Ou une photo, ou encore des adresses où trouver cette pompe Merci.

http://cgi.ebay.fr/pompe-de-vidange-%E9lectrique_W0QQitemZ200278016047QQcmdZViewItemQQimsxZ20081120?IMSfp=TL081120124001r17329

http://www.blyacht.com/fr/detail.asp?sku=0401060

merci chrysler00


mais serait il possible de trouvr une pomp qui a la fois vidnage et a la fois remplis

une fois que tu a fini la vidange tu nettoye la pompe avec du gasoil et tu met l'embout dans le bidon d'huile

sur ebay en tapant pompe de vidange moteur
sinon dit moi comment faire pour incruster un lien

BUZZ a écrit:

On en a déjà parlé en effet

pour vider: démonter le cardan côté boite, pour remplir il il a un bouchon de remplissage, remplir jusqu'au niveau du bouchon

huile moteur 10w40 aux alentours des 2,2L

Excuse moi BUZZ mais de l'huile moteur 10w40 dans une boite je le deconseille fortement. En effet l'huile de boite a une viscosité tres importante afin de bien rester dans les engrenages et pignons, alors que de l'huile 10w40 a une viscosité qui n'est meme pas conseillée pour des moteurs qui commence a etre un peu fatigués. Je m'explique:
si ton bourrin commence a faire un peu d'huile on conseille une huile un peu plus visqueuse car toute huile en chauffant devient plus fluide et donc passe mieux dans les moindres failles de ton moteur qui sont dues a l'usure. Deplus si tu mets de l'huile de moteur dans ta boite, avec la vitesse de rotatiion des pignons, ton huile sera sans cesse projetée sur le carter, elle chauffera beaucoup plus vite et tes pignons de boite aussi, donc gros risque de casser ta boite.
Voila, je conseille plutot une huile specifique pour boite qu'on trouve dans tous les commerce et qui n'est guère plus chere qu'une autre huile moteur.

salut
si tu veut flinger ta boite avec de l'huile de boite comme tu dit c'est a toi de voir
la boite Chrysler a ete concue pour etre lubrifiée avec de l'huile moteur

[
Excuse moi BUZZ mais de l'huile moteur 10w40 dans une boite je le deconseille fortement. En effet l'huile de boite a une viscosité tres importante afin de bien rester dans les engrenages et pignons, alors que de l'huile 10w40 a une viscosité qui n'est meme pas conseillée pour des moteurs qui commence a etre un peu fatigués. Je m'explique:
si ton bourrin commence a faire un peu d'huile on conseille une huile un peu plus visqueuse car toute huile en chauffant devient plus fluide et donc passe mieux dans les moindres failles de ton moteur qui sont dues a l'usure. Deplus si tu mets de l'huile de moteur dans ta boite, avec la vitesse de rotatiion des pignons, ton huile sera sans cesse projetée sur le carter, elle chauffera beaucoup plus vite et tes pignons de boite aussi, donc gros risque de casser ta boite.
Voila, je conseille plutot une huile specifique pour boite qu'on trouve dans tous les commerce et qui n'est guère plus chere qu'une autre huile moteur.[/quote]


escuse moi mais ce que tu dis pour les Chrysler avec boite manuelle est faux et archi faux

dans ces boites on mets de l'huile moteur 10w40 et non de l'huile de boite car sinon tu l'as flingue


plusieurs membres ont eu des soucis avec le boite qui fonctionnait avec de l'huile de boite manuelle

nous avons de l'experience sur ce forum et crois le

ce que tu dis n'est pas faux mais pas pour nos boite manuelle

https://www.minivanchrysler.com/trucs-et-astuces-f43/quelle-huile-faut-mettre-dans-la-boite-t8941.htm

D'une manière générale, pour savoir ce qu'il faut mettre dans les différents organes, ce n'est pas compliqué, il suffit de lire les préconisations constructeurs.
Et pour les boites manuelles Chrysler, c'est bien de la 10W40.