boite a vitesses!!!! plus que la 5 em

bonjour,ce matin j'arrive au boulot je retrograde et je me retrouve dans l'imposibilité de trouver une seule vitesse j'ai du rester en 5 em jusqu'au parking;pas un seul bruit avant coureur,le levier se deplace dans le vide et trouve que deux positions ,le point mort ou la 5 em,j'ai manoeuvré la comande ds deux cables sur la boite et le levier a l'interieur de l'habitacle suit bien les mouvements
quelqu'un pourrait t'il m'orienter vers quoi remplacer comme piece,je n'ai comme vehicle de secour une moto et dans les alpes par moins 5 pas evident d'aller au boulot a 6 heure du matin en triumph (je n'ai rien comme vehicule francais lol mdr) et c'est ma premiere panne depuis 1994 et 240000 km......................................................
meri a vous tous d'avance pour votre aide

je te dirai bien de vérifier ton selecteur de vitesse enfin suis pas pro attend les autres mais moi ca met arrivé et j avais du mal a passer les vitesses. En même temps dans ta boite as tu bien de l huile moteur 10w40 ou 5w30 sinon tu risque de bouziller tes pignons si huile de boite dedans.

bon c est sur s3 mais vu que c est les memes boite ca doit pas changer grand chosse


https://www.minivanchrysler.com/trucs-et-astuces-f43/restauration-du-selecteur-de-vitesse-bv-mecanique-t2731.htm

salut
certainement un des deux cables casser

salut
je pense a la meme chose

bonsoir luckyluccio, je vois que tu peu passer de 5 eme au point mort mais tu ne dis pas si quand tu passe au point mort tu et au point mort.

certaine boite arrive a se melanger du moin il arrive si tu veus que tu ne puisse plus passer de vitesse et que tu en a une tout le temps enclenché alors a voir peut-etre les cables mais peut-etre la boite bloquée ?????

Cela ne serai pas sur la boite, un embout de câble déboité... regarde ce post:

https://www.minivanchrysler.com/trucs-et-astuces-f43/restauration-du-selecteur-de-vitesse-bv-mecanique-t2731.htm?highlight=cable+boite+vitesse

Jipé a écrit:

Cela ne serai pas sur la boite, un embout de câble déboité... regarde ce post:

https://www.minivanchrysler.com/trucs-et-astuces-f43/restauration-du-selecteur-de-vitesse-bv-mecanique-t2731.htm?highlight=cable+boite+vitesse

je lui ai déjà mis plus haut, mais apparement les autres membres pensent pas comme nous

je tarde a vous repondre car je regarde vos reponse le soir en retrant du boulot et retourne a la voiture avec la lampe electrique.....durdur mais non là c'est certain aucun embout de cable ni de l'interieur de la voiture ni sur la commande de boite n'est cassé ni déboité!!!!!!!!!!!!!!j'ai meme mis une cale sous la commande du cable d'embrayage car il me semblait etre au bout du reglage de garde
mais par contre je suis bien ou au point mort ou en je sais pas combien car je suis garé face a un mur et n'ayant plus de marche ariere je ne peux que faire quelques centimetres a chaques essais (en plus garé face au mur en legere desente..........et cela fait deux fois qu'il neige depuis lundi lol quand ca si met................)
c'est sur que si je l'emene au mécano du coin il va m'assasiner lol (agent citroen.....mdr)
merci encore a vous tous pour votre si gentille intervention pour m'aider.
je suis tres impressioné de votre reactivité
merci merci encore

bsr,je vient de voir ton poste,donc je suppose que tu as une boite auto?

Ton niveau de boite est bon?
Ta derniere vidange date de quand(boite)?et quelle huile?
Pas de sifflements?,d'acoups?,de passage penible des vitesses?
Codes defauts au tableau de bord?
???c'est reponses,pourrons nous aiguiller un peut plus.

stunt59 a écrit:

bsr,je vient de voir ton poste,donc je suppose que tu as une boite auto?

Une boite auto sur un TD de 1994 ?
Je suis pas le seul à ne pas être encore réveillé !

ChristopheD a écrit:

stunt59 a écrit:

bsr,je vient de voir ton poste,donc je suppose que tu as une boite auto?

Une boite auto sur un TD de 1994 ?
Je suis pas le seul à ne pas être encore réveillé !

rigolle pas PROFF,j'uste une question,c'est pas par cables sur les boites manuelles?,SI???

Si, c'est une commande à câble que ce soit une boite auto ou manuelle (un seul câble pour la boite auto).

Par contre si c'est pas un soucis de câble pour Luckyluccio (moins "lucky" sur ce coup là), je penche pour un soucis de boite.
Le mieux serait de lever l'avant du véhicule et pendant qu'il y en a qui joue avec le levier (de "vitesse", je précise) à l'intérieur, un autre colle son nez sous le capot pour voir si tout se passe bien en même temps.

ah,j'ais une fois de plus apris un truc avec le prof.

bon je vois que vous cherchez toujours a m'aider,c'est trop sympa,non c'est une boite meca ,j'ai pu degager le cricri du coin pourri ou il etait garé!!!!!!!!!
bon en fait j'ai la 3em et la 4em vitesse qui passent sans aucun bruit ni sifflement particulier la 5 pas du tout la marche arriere encore moins ni la 1 ni la 2
par contre en debranchant les deux cables sur la boite une des deux commandes semble ne rien commander du tout elle a l'air folle,je vais demonter le ptit couvercle de boite et voir comment c'est foutu dedans!!!!!!!!!!!!
je ne trouve pas d'éclaté de commande de boite si quelqu'un sait ou je peux trouver ce doc merci!!!!!!!!!!!!
merci encore a vous tous.............