kit distribution

J'ai trouvé ca quelqu'un connait ce montage ? ca me branche bien mais j'hesite sans info possitive .
http://www.leboncoin.fr/vi/28729901.htm?ca=13_s
sinon j'ai ca aussi
http://www.vsmi.fr/topic3/index.html
merci pour vos conseils car je voudrais faire ma distri avant qu'elle ne casse de nouveau ,35000km depuis le dernier changement et ca coute moins cher de le faire avant qu'après sans parler de la tranquillité ....

ca ne dit rien à personne !!

Sur lebon coin c'est super cher...

Ton van est de 1998 tu as vérifier si u avais uen chaine et pas une cascade de pignons?

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

ba apparemment il l a déjà changé vu qu il met 35000 depuis le dernier changement Bob Wink

puce54 a écrit:: ba apparemment il l a déjà changé vu qu il met 35000 depuis le dernier changement Bob

tu as encore fais ta blonde: regarde de quand date son dernier message Wink

Doris va!

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
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pffffffffffff :base ball

je sais que trop bien qu'il a une chaine !! cassé 2000 km après son achat . Sinon pas d'info ? je trouve bizarre ce montage pourquoi faut il changer les poulies et pas le carter ni le tendeur . Je crois que je vais me porter sur la chaine renforcée de 1mm et la changer regulierement .

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