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 Distribution sur S3

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louloup
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louloup


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MessageSujet: Distribution sur S3   Distribution sur S3 EmptyDim 20 Mai - 12:02

Bonjour.

Mon Voyager du 26/03/1996 avec moteur VM de 2.5 td et 240 000 KM.

Ma question: Quand faut il changer la distribution ??

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Eug87
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Eug87


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MessageSujet: Re: Distribution sur S3   Distribution sur S3 EmptyDim 20 Mai - 17:30

Théoriquement tu as une distribution à chaine, et elle est donné pour durer à vie …
Problème, beaucoup on constaté que cela n'était pas la vérité.

Mais il n'y a pas de planning d'intervention, donc soit tu le fais en prévention, ce que je te conseillerais vu le kilométrage, soit tu attends les 1er symptômes (fumées, rendement du moteur moins bon, …), mais dans ce cas avec des risques.

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
 
SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Cela aidera d'autres membres.  
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louloup
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MessageSujet: Re: Distribution sur S3   Distribution sur S3 EmptyDim 20 Mai - 18:13

Merci pour ta réponse.Donc je doit la faire!Mais ou trouver les pièces?
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louloup
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louloup


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MessageSujet: Re: Distribution sur S3   Distribution sur S3 EmptyDim 20 Mai - 19:33

ET je mettrais toutes les photos utile!
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Papa_Marco
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Papa_Marco


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MessageSujet: Re: Distribution sur S3   Distribution sur S3 EmptyDim 20 Mai - 21:24

Bonjour,

Renseigne toi sur le prix de la distri. J'en ai eu 1 à chaine. Van acheté 1000€, il faut plus du double que pour les pièces (pignons, poussoir tendeur, chaine). Certain ont fait le choix de changer le moteur pour un a cascade de pignon, ils n'ont jamais regretté de l'avoir fait, moi j'ai choisi de prendre un S4.

A savoir, qu'il y a des faiblesses de pompe a huile sur ce moteur également notamment lié a l'usure du kit chaine (limaille dans la pompe).

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Il parait qu'il faut toujours avancer et progresser. Mais si on ne recul jamais, on reste planté dans le mur.
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