prix pour échange chaine de didtribution et joint de culasse

Pour mon Chrysler année 1996, Diesel 2.5 L, je viens d'avoir le dévis de Chrysler Homburg (allemagne) pour le changement de la chaine de distribution et du joint de culasse (y compris remplacement de toutes les vis de culasse et des divers autres joints)
Total 2 200 euros dont main d'oeuvre 550 euros et les pièces 1 650 euros (joint de culasse, chaine de distribution, vis de culasse, divers joints).
Bien sur je n'ai pu acheter les pièces chez Chrysler. Je les achete chez auto loisir pour 399 euros (port et TVA compris), soit une différence de 1 250 euros.
voila je porte l'info à tous au cas où cela intéressera quelqu'un.

merci sympa pour l'info

Bonjour,

Réparation après chaine cassée ou sautée ( je sais plus ) au lancement du moteur.
La facture comprend également la main d'oeuvre pour avoir éssayé de monter deux moteurs (2.5 TD alfa et 2.5 TD de Voyager 95 ) pour finalement réparer le mien...

allian91 a écrit:

Bonjour,

Réparation après chaine cassée ou sautée ( je sais plus ) au lancement du moteur.
La facture comprend également la main d'oeuvre pour avoir éssayé de monter deux moteurs (2.5 TD alfa et 2.5 TD de Voyager 95 ) pour finalement réparer le mien...

tu as vu sur la facture le mecano t'a fait le plein de boite avec de l'huile boite et je crois qu'il faut mettre de l'huile moteur 10W40 attends d'autre avis

Fred33 a écrit:

allian91 a écrit:

Bonjour,

Réparation après chaine cassée ou sautée ( je sais plus ) au lancement du moteur.
La facture comprend également la main d'oeuvre pour avoir éssayé de monter deux moteurs (2.5 TD alfa et 2.5 TD de Voyager 95 ) pour finalement réparer le mien...

tu as vu sur la facture le mecano t'a fait le plein de boite avec de l'huile boite et je crois qu'il faut mettre de l'huile moteur 10W40 attends d'autre avis

Tu as entièrement raison, je l'ai lu sur le forum il y a peu de temps, mais honte à moi, je n'ai pas encore fait le changement d'huile j'ai 6 jours de congés là, je vais prendre le temps de m'en occcuper surtout qu'il y a même des photos sur le forum pour effectuer sans chercher...merci le forum!!!

Il me semble que les S3 ont un bouchon de vidange pour la boite

Fred33 a écrit:

Il me semble que les S3 ont un bouchon de vidange pour la boite

affirmatif Fred, il est situé plus en dessous de la boite, c est l avantage de pas démonter le cardan pour vidanger comme sur le S2.

merci de la confirmation Puce

Fred33 a écrit:

merci de la confirmation Puce

de rien Fred, tant que c est dans mes cordes

[quote="allian91"]Bonjour,

Réparation après chaine cassée ou sautée ( je sais plus ) au lancement du moteur.
La facture comprend également la main d'oeuvre pour avoir éssayé de monter deux moteurs (2.5 TD alfa et 2.5 TD de Voyager 95 ) pour finalement réparer le mien...




et voiçi la galère qu'il mais arrivé à peine 1000 km plus tard,,,
perte de puissance,,,genre sur 3 pattes,,, il manquait la vis gauche du cache culbu, et de l'huile un peu partout de ce coté la(joint)
verdict,,, vis culbu cassée,,,tige sortie de son logement...