(RESOLU) probleme de bruit roue avant

bonjour
j'ais un gros pb avec mon voyageur 1997 2.5 td j'ais essayé de demonté la roue avant coté passagé et la j'ais remarque qu'un goujon tourne dans le vide impossible de demonté la roue
le pb provient surement de la
y a t'il une solution pour casser le boulon sans chauffer car la jante est en allu

merci d'avance pour vos reponses

Là ... problème pas évident sans voir comment ça se présente

Peut être essayer de faire un fente sur le bout du goujon et si pas trop abimé tenir avec un tournevis et essayer de refaire prendre le filetage par l'écrou en poussant sur l'arrière de la jante ...
Si tu vois ce que je veux dire ...

Sinon après c'est d'essayer de percer ton goujon en son centre pour l'affaiblir et pouvoir le casser.

Attends d'autres avis ...

merci pour ta reponse
le pb c'est que l'ecrou est fermée donc impossible de faire une fente sur le goujon
j'ais l'impression que le goujon n'est plus en place il va et vient dans le trou de la jante sans que je puisse pour autant l'enlever
j'ais voulu demonter le moyeux mais avec la roue pas d'accé a la fusée du cardant

merci

A voir si c'est possible, mais peut être en enlevant tous les écrous qui peuvent être dévissés, et en tirant légèrement sur la jante pour tirer un peu sur le goujon pour éviter qu'il tourne.
Maintenant, il faut voir la forme de la jante, pourquoi le goujon tourne, est-ce que ce sera suffisant pour tenir le goujon...

oui et si cela ne va pas en inclinant la jante pour essayer de bloquer le goujon,je pense que le truc d'Eugene peut-etre le bon afin d'eviter d'endomager la jante

forer en son centre jusqu'au diametre du filetage pour extraire l'ecrou.

je te conseil de faire cette reparation le plus vite car si tu creves tu es mal

Tony92 a écrit:

A voir si c'est possible, mais peut être en enlevant tous les écrous qui peuvent être dévissés, et en tirant légèrement sur la jante pour tirer un peu sur le goujon pour éviter qu'il tourne.
Maintenant, il faut voir la forme de la jante, pourquoi le goujon tourne, est-ce que ce sera suffisant pour tenir le goujon...

oui essaye de mettre ta jante en pression sur ton goujon tout en devissant le goujon

merci pour toutes vos reponses jvais essayer tout ça des demain je vous tien au courant


super sympa d'avoir repondu

fat92 a écrit:

merci pour toutes vos reponses jvais essayer tout ça des demain je vous tien au courant


super sympa d'avoir repondu

Normal ...
Bon courage et tiens-nous au courant

bon la roue est enlevée en demontant les autres ecrous et en faisant levier sur la jante pour retirer le dernier
encore un pb faut'il changer juste le goujon ou le moyeu complet ?
si c'est le moyeu ça doit pas etre donné car le roulement est deçu aussi


merci

Moyeu complet à mon avis ...

Regarde si c'est le trou de fixation du goujon ou si c'est son filetage qui est HS.
Si c'est le filetage, tu remplace le goujon.
Par contre si le trou est HS, remplace le moyeu ou faute de mieux, serre fortement les 4 autres écrous.
Testé et sa fonctionne très bien.
Par contre vérifie également que le trou de la jante n'est pas ovalisé.

c'est le filletage qui est hs
j'en ais meme un autre de l'autre coté
donc changements des goujons les 10 et des boulons en preventif par la meme occasion autant tout faire bien

20 euros par goujon + boulon

ce qui fait 200 euros

merci a tous de vos reponses

merci aussi a l'ancien proprio il aurrait pu me parler du probleme a priori il en avait changer 2 mais rien d'origine que de la bricole