Bon apparemment (mais j'ai pas vraiment trop regardé non plus), nos chers Trans Sport, Silhouette et compagnie ont reçu 2 boites auto (je aprle pas ici de l'infâme boite méca) : TH125C 3 rapports hydraulique (qui se distingue de la vénérable TH125 de ma Buick de 1981 par un verrouillage du convertisseur d'où le "C") et 4T60-E 4 rapports à gestion électronique (à étudier pour voir si c'est aussi poussé que sur une A604).
Elles se ressemblent, Haynes à même consacré un bouquin à ces boites et quelques autres :
EN regardant la photo (et je reviens du dessous du capot du Trans Sport), la transmission en l'ensemble moteur-convertisseur jusqu'à la boite est assurée par une chaine protégée par un carter (peut être commencer par regarder par là Gilles pour le bruit sur le tien).
ATSG à biens sûr consacré des bouquins sur le sujet :
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