boite de vitesse Voyager 2.5 td 2000

Invité

je voudrais juste savoir si c'etait normale de devoir faire un double debrayage pour passer la deuzieme au retrogradage sinon pas de prob de passage de vitesse , chez Chrysler il m'ont dit que c'etait normale mais j'aie des doutes

Je ne dois pas le faire sur mon TD de 95, donc ça m'étonerais que sur un de 2000 ils aient remonté le temps scratch

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Invité

a mon avis pas normal peut être un problème de synchro

C'est soit un pb de synchro comme dit Jean Luc, vérifie ton niveau d'huile de boite aussi.

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Invité

merci mais comme chez Chrysler il m'ont dit que c'etait normal je me suis poser des questions mais bon autrement je penser aussi au synchro mais comme je ne suis pas mecano confirmer cela me couterais combien au garage ?

Invité

je sait pas mais le plus cherre va être la main d oeuvre et le mieux et t'en que la boite et démonter et de changer ton embrayage

Invité

je vient de regarder mais a pars la tige de niveau d'huile moteur je ne vois pas ou se trouve le niveau de boite le niveau d'huile moteur est bon

sur le cote de ta boite , cote conducteur , il y a un bouchon en caoutchouc , il faut que le niveau arrive à ras quand on enléve le bouchon , j'ai le meme probleme que toi sur mon S3 de 10/99

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non moi sur mon 2.5td de 1997 s3 pas de double débrayage , c 'est pas normal pour le niveau c est comme Charlie 19350 t explique Wink

Invité

ok je vient de voir pour le niveau mais bon comme j'aie du lever la voiture pour enlever la roue pas evidant de voir si le niveau est bon en y mettant le doigt il ya de l'huile accessible donc je pense que le niveau est bon mais je confirmerais cela la semaine prochaine quand je l'aurais mise sur le pont au garage de mon oncle

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