panne d'allumage intermitante

bonjour
recap:
en décembre panne plus d'allumage
démareur tourne pas la pompe a essence
basculeur essence gpl reste éteint
rien fait 2 jour après tout ok demarre de suite

2 mois passe sans problème hier idem même panne
coupure d'allumage cobra ? je pense pas qu'il y a un pb

allumage ?
quoi tester
platine effet d'hall ?
on sait la tester ?
merci de votre aide

Quand tu parles de COBRA : c'est quoi exactement ??

Tu es équipé GPL ?
Tu n'avais ni GPL ni Essence ?

Dis moi si j'ai bien cvompris.

Si oui :
- Coupure anti-démarrage (sous réserve : COBRA !!!)
- Alimentation basculement GPL-Essence

A voir suivant tes explications plus précises.

salut

oui c'est exactement cela

recherche par code ? cela peut-il fonctionner
est il possible d'avoir la notice technique en français?

merci

cobra ses un antidemarrage sa se trouve ses lui qui merderais

Tu peux essayer de sortir tes codes.

Comme je te disais si Cobra est une alarme avec anti-démarrage il y a de forte chance que soit elle.
Démarreur qui tourne MAIS pas de pompe, pas de basculement, (faudrait voir si tu as de l'allumage !!)

=> ne cherche pas trop loin.

Shunt ton anti-démarrage ou désactive si possible

bon

tout est reparti ok
j'ai seulement débranché + rebranché la batterie

est il possible que le fait de faire une remise à zéro annule le défaut sur la voiture?

ou bien cela vient-il forcément de la coupure d'allumage cobra?
impossible de la couper
pour la shunter?
pour lla virer complètement c'est compliqué? pas de plan avec

merci

A mon avis tu as fait une RAZ de l'anti-démarrage COBRA ...

Une RAZ défaut c'est beaucoup plus long ...

Je ne vois pas de relation avec un défaut enregistré dans le PCM qui t'aurait empécher de démarrer.

Si cela se reproduit tu sais ce qu'il te reste à faire.
En attendant fait une recherche sur le forum il y avait eu un post sur une alarme COBRA sinon essayes de retrouver sur le net le site et la doc de ton alarme pour connaitre son fonctionnement.

Tiens vois ICI si tu trouves quelques choses.

[url]http://www.cobra-alarmes.fr/html/cobraNotices.htm

merci j'ai trouvé la notice voir le lien cela peut servir a quelqu'un

declercq a écrit:

[url]http://www.cobra-alarmes.fr/html/cobraNotices.htm

merci j'ai trouvé la notice voir le lien cela peut servir a quelqu'un

Oui, oui le même que je t'avais donné ...

Eug87 a écrit:

Tiens vois ICI si tu trouves quelques choses.

Mets ta flèche de souris sur "ICI" et clique

désolé mais sur ton lien on ne trouve pas les notices

merci quand même

super ce site :plein d'infos et très précis

@+

voyageur93 a écrit:

désolé mais sur ton lien on ne trouve pas les notices

merci quand même

super ce site :plein d'infos et très précis

@+

Exact

Mauvais copier/coller de ma part

Pour l'anti démarrage, le mieux est de le démonter en suivant les fils depuis le boitier cobra, qui a des chances de se trouver derrière le tableau de bord.

Sinon, un cause possible de la panne est le relais de coupure générale, Ce relais se trouve dans le compartiment moteur, sur l'aile gauche. C'est le deuxième en partant de la cloison pare feu.

salut
j'ai remarqué quand cela ne fonctionné plus que ce relais claquait fort justement...??

par moment s'enclenchait normalement sans trop de bruit
par moment s'enclenchait avec bcp de bruit = claquement fort que l'on entendait en étant au volant .

avant de supprimer la coupure cobra ...
je vais peut etre voir pour le changer
est il possible de le changer avec un autre ou c'est le seul de ce modèle sur la voiture ??
merci

C'est un modèle spécifique, il me semble. Les pros en pensent quoi ?

par contre si pb venait de ce relais??
pourquoi le fait de débrancer la batterie = tout ok de suite ??

Peut être que l'anti démarrage agit sur ce relais, qui est sous tension en marche normale. Le fait d'en couper l'alimentation rend effectivement impossible le démarrage de la voiture puisqu'il contrôle l'injection.

durango31 a écrit:

Peut être que l'anti démarrage agit sur ce relais, qui est sous tension en marche normale. Le fait d'en couper l'alimentation rend effectivement impossible le démarrage de la voiture puisqu'il contrôle l'injection.

+1
Et débrancher la batterie te fait une RAZ alarme et ça repart