Montage bi-xenon sur un S2

Messager d'argent Nombre de messages : 2920 Date d'inscription : 11/04/2006

FREDS3 a écrit:: Vous parlez bien de correcteur automatiques ?? parce que sinon y en a aucun qui est bon, la correction doit se faire seule et pas par l'intervention du conducteur

Je confirme, et en plus, il doit y avoir un dispositif lave phare.

Invité

La correction doit être automatique et instantanée pour contrer les aspérités de la route donc impossible à faire avec nos réglages manuels même électriques. Pour le lave phare je ne me suis pas penché sur la question et pis j'aime pas trop me pencher trop peur des surprises (ok je sors)

Après s' il est possible de remettre sans trop de travaux les ampoules d'origines il suffit de le faire avant le ct et le tour est joué.

Bonjour, quelqu'un peut me dire si les S4 courts ont un correcteur.
Merci.

Invité

Vu que le S3 en est équipé je dirais oui mais de là à ce qu'il soit automatique je ne sais pas. Je pense que les correcteur automatiques sont rares sur les voitures non équipés xenon d'origine. mis à part quelques R25 j'en ais jamais vu et en plus ça marchait jamais

Sur le Pontiac il toujours et il est de 93 et bien des fois il a était chargé comme une mule Twisted Evil

Invité

FREDS3 a écrit:: Après s' il est possible de remettre sans trop de travaux les ampoules d'origines il suffit de le faire avant le ct et le tour est joué..

aucune des prises n'est modifier il suffit de changer l'ampoule comme une ampoule normal, et de remettre les prises sur les lampes donc aucun soucis niveau CT

FREDS3 a écrit:: Vu que le S3 en est équipé je dirais oui mais de là à ce qu'il soit automatique je ne sais pas. Je pense que les correcteur automatiques sont rares sur les voitures non équipés xenon d'origine. mis à part quelques R25 j'en ais jamais vu et en plus ça marchait jamais

Ma DS 21 palas 1969 avait çà, mais pas d'ampoule xenon...

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Invité

Citroën au bon vieux temps ...

Plein de petites "astuces" jamais reprise ...

Malheureusement Sad

leur défaut: les garagistes... pas les voitures Exclamation

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

BUZZ a écrit:: leur défaut: les garagistes... pas les voitures

Tout à fait exact Christophe ...

Et malheureusement c'est toujours la même chose Sad

Oui, mais les citroens de l'époque, et la DS en particulier, ce n'était pas de la tarte à maintenir. Ils devaient fumer la moquette au quai de Javel... lol!

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Invité

Oui à la rigueur ...

Mais quelles superbes voitures pour l'époque ...

Un paquet de longueur d'avance sur beaucoup ...

king

bon, j'ai un probleme.

j'ai monté un kit xenon sur mon S1, le probleme c'est que ça ne s'allume qu'a droite. quand j'allume, ça eclaire fort a droite puis l'eclairage baisse un peu.
rien a gauche.

j'ai fait des tests en inversant les ampoules et les ballast, rien ne change.

une idée ?

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Tu as regardé si tu a courant qui arrive a gauche Question

c'est bon cherchez plus.

c'etait un mauvais branchement du balast . prise inversée, le detrompeur détrompe rien du tout. heureusement ça n'a rien grillé.

A+

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Invité

Slt.
Une ptit info en passsant, un optique xénon sans le système de lave phare n'est plus accepté au CT. Neutral

Citation :: Une ptit info en passsant, un optique xénon sans le système de lave phare n'est plus accepté au CT

ça c'est pas cool
et si tu es monter d'origine sans lave glace ???

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Invité

arnauld a écrit:

Citation :: Une ptit info en passsant, un optique xénon sans le système de lave phare n'est plus accepté au CT

ça c'est pas cool
et si tu es monter d'origine sans lave glace ???

bah phare xénon = lave phare Rolling Eyes

donc on ne peut pas trouver de voiture au xénon sans lave glace

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Invité

slt au pire sa s'installe un lave glace il suffit de récupérer sa sur une voiture a la casse lol!

perso je n'ai ni l'un ni l'autre mes cela m'aurais plus d'en mètre(2metre)

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Invité

Stylson a écrit:: Slt.
Une ptit info en passsant, un optique xénon sans le système de lave phare n'est plus accepté au CT.

bah, ça prends 5 mn pour remettre les H4 d'origine.

cela dit en ce moment, il y a a la télé, une sorte d'emission de 3mn ou ils ventent les bienfaits des phares au xenon. ils disent que en allemagne ça a fait baisser les accidents de 20% , il me semble.

ça risque un jour de faire comme le troisieme feu stop;
de passer du jour au lendemain, de formellement interdit a completement obligatoire. Very Happy

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Exactement cela me rappelle quand les rétroviseurs extérieures côté passager était interdit et puis obligatoire .

Invité

thorwald a écrit:

Stylson a écrit:: Slt.
Une ptit info en passsant, un optique xénon sans le système de lave phare n'est plus accepté au CT.

bah, ça prends 5 mn pour remettre les H4 d'origine.

cela dit en ce moment, il y a a la télé, une sorte d'emission de 3mn ou ils ventent les bienfaits des phares au xenon. ils disent que en allemagne ça a fait baisser les accidents de 20% , il me semble.

ça risque un jour de faire comme le troisieme feu stop;
de passer du jour au lendemain, de formellement interdit a completement obligatoire. Very Happy

Mouaiii, mais le vrai système xénon est déjà dépassé et remplacé donc ... Rolling Eyes

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