Montage bi-xenon sur un S2

bien sur je te fait des photos des que possible,

sinon rien de dur a réaliser, c'est un kits complet il contiens les 2 ampoules en bi-xenon (code et plein phares)


pour faire simple, en clair tu met les 2 ampoules et les balastes a coté de chaque phare (la place et prévue et même les troues de vis MDR LA) en place tu branche un relais, un fil batterie et 2 masse, tu branche les prise sur les origines (impossible de ce tromper car elle son differente) et après ca marche

ps si plusieurs sont intéréssé, je vous propose de faire un topic unique ici et je prendrais contact avec mon vendeur (il vend sur mon site) on pourra surement avoir un petit quelques chose

Et bien ils éclairent bien blanc tes phares

oui chapeaux sa doit bien éclairer maintenant

tu va pouvoir bien voir la nuit

oui je vois nickel chrome eu blanc pardon

FREDS3 tu peux me dire kelles ampoules tu as installé sur ton S3, vu que le mien éclaire tout juste mon pare-choc? ;o)

TrocWeb a écrit:

Bonjour

j'ai passé mon après midi sur mon cricri

mise a niveau, huile eau etc...

j'ai installer ce jour le kit Xénon (50 W interdit sur route en 8000 K cadeau de Noël), demain après les changement des optiques, il ne me reste plus qu'a mettre en place les ballasts dans leur socle et mettres les lampes en place

j'essayerais de faire des photos dès que possible

C'est quoi qui est interdit 50W ou 8000K ,il y a beaucoup de 8000K a vendre sur internet et ils ne parle ne non homologation pour les 8000K, connais tu le prix du kit
merci.

c'est la version 50w qui est interdit




en ventes ici


vendeur 100% de confiance (testé par nos soins)

OK merci.

Personellement je pencherais pour des 6000K (toujours en 50W). C'est plus proche de la lumière du jour (5500 K).

Pour rajouter une info utile puisque je viens de voir une erreur sur un site, la valeur exprimée en K (degrés KELVIN) n'a rien à voir avec la puisssance, mais avec la couleur (les photographes auront bien sûr, rectifiés d'eux même ! ).

Sinon il y a du 35W en 6000K à 130€ ici :
http://www.xtra-seller.com/description.php?lang=1&path=76&id=252
PS : c'est d'ailleurs sur ce site qu'il y a l'erreur.

j-ai reçu mon kit bi-xenon h4 pour monter sur mon s3 aujourd'hui, je le mettrai en place ce we , c'est un 35W , pour info je l'ai payé 95 euros avec frais de port , je vous tiendrai informé du résultat
A+

ChristopheD a écrit:

Pour rajouter une info utile puisque je viens de voir une erreur sur un site, la valeur exprimée en K (degrés KELVIN) n'a rien à voir avec la puisssance, mais avec la couleur (les photographes auront bien sûr, rectifiés d'eux même ! ).

Sinon il y a du 35W en 6000K à 130€ ici :
http://www.xtra-seller.com/description.php?lang=1&path=76&id=252
PS : c'est d'ailleurs sur ce site qu'il y a l'erreur.

avec ce kits tu aura que les code en xénon il faut du bi-xenon pour avoir les 2 et d'après l'image (sauf celle du haut la lampe en gros plan) ca n'en est pas

attention au arnaque avec ca plein de site arnaque le monde avec ces systeme il faut du H4 Bi-Xenon (H43)

Bi-Xenon ou pas, il me semble que, sauf erreur de ma part, on ne peut monter un kit HID que sur des voitures équipées de correcteur d'assiette (ce qui n'est pas le cas de 99% des voitures des membres inscrits ici).
Le temps de vérifer.
SInon le kit dont j'ai donné le lien est bien BI-Xenon.

le seul problème concernant les xénon c'est au CT, mais comme aucune prise d'origine et modifié cela ne pose pas de problèmes pour remettres les anciennes H4, concernant le correcteur d'assiette tout les cricri en son équipé mais il n'est pas automatique et je pense que cela doit ce trouver en cherchant bien (style corecteur au mercure ou autres), par contre il faut également des laves phares, car des xénon sale ne difuse plus la lumière correctement (ça eblouie) cela ce trouve facilement avec les kits au xénon

en tout cas depuis que je les est mis aucun appel de phare, mais par contre le gens se demandent pourquoi sur un cricri S2 il ya des xenon hahhhahaha

Je viens de commandé le mien sur EBAY H7 6000K 84€ avec le port.

ah enfin une bonne nouvelle pour nos cher cricri qui eclaire pas plus loin que le pare choc et c'est même chiant la nuit

sur le bon coin j'ai reperer un annonceur qui en vendait sous la marque bosch pour 130 en h1 h7 et 150 pour h4 mais comme je n'ai pas confiance vu qu'il n'y a pas de numéro de siret j'ai laisser tomber l'affaire.
mais une certitude pour le ct, faut le lave phare et correcteur d'assiette automatique (législation) ou remettre les ampoules d'origines et comme c'est la technologie du plug and play ben c'est quand même cool

maintenant j'ai vu que chez asw il en vendait aussi
p'tet que si c'est du bi-xenon en 6000k on verra.

voila

@+

Ralf

Samedi, on pourra se négocier une ristourne

j'ai monté mon kit bixenon ce matin , j'ai pu tout fixer sans faire un seul trou et en utilisant les vis existante comme celles qui tiennent l'aile etc , durée 45MN sans spider , je verrai le résultat ce soir

tu vas halluciner

il faut le voir pour le croire , ma femme est rentrée du boulot ce soir avec ,elle en revenait pas de l'éclairage meme pas besoin de plein phare tellement l'éclairage est blanc et puissant

charlie19350 a écrit:

il faut le voir pour le croire , ma femme est rentrée du boulot ce soir avec ,elle en revenait pas de l'éclairage meme pas besoin de plein phare tellement l'éclairage est blanc et puissant

Si elle n'a eu d'appel de phare c'est

charlie19350 a écrit:

il faut le voir pour le croire , ma femme est rentrée du boulot ce soir avec ,elle en revenait pas de l'éclairage meme pas besoin de plein phare tellement l'éclairage est blanc et puissant

je te l'avais dit non ??

pour ceux qui ont des soucis d'éclairage , y a pas mieux , je regrette pas l'investissement

je vient d'acquerir un cricri voy s 3 de 96 et je suis hyper interreser par le xenon parce que mon cricri eclaire autant que une bougie , mais j'ai pas compris le truc de bi xenon et dans le temps est ce l'optique ne font pas tout simplement ??

cordialement