Mon avis sur Voyager IV 2.5 CRD après 6 ans

Bonjours à tous,
Je voulais vous donner mon point de vue sur la chrysler voyager 2.5 CRD de 2004 après une utilisation longue de 6 ans.
Tout d'abord, il faut savoir que c'est la voiture que j'aurais gardé le plus longtemps (record précédent détenu par une xantia 1.9D, 3 ans).

Pourquoi je l'ai toujours?
1/Parce que je l'aime I love you

2/elle ne me coûte pas cher en entretiens (les pièces sont cher, mais les réparations sont rares).
3/Elle est pratique (notamment pour emmener du Bazard à la déchetterie)
4/elle a de la pêche

Ses seuls points noirs :
-Les plastiques commencent à vieillir (déformation tableau de bord du au soleil)
-J'ai du recoller mon ciel de toit l'année dernière.
-la pollution (passe juste au CT malgré utilisation de carburant haut de gamme et un nettoyage hydrogène).
-Les glissières plastiques se cassent (mais je suis une vraie brute aussi Chuck norris

)
-Dernier point : le foutu poids des sièges !

Bref, cette voiture me procure encore du plaisir à la conduite même 6 ans après son achat et ses 250 000 km au compteur.
J'ai aucun soucis pour doubler ou monter une côte raide.
J'ai eu très peu de pannes mécaniques (électriques par contre...)
C'est une voiture qui coûte, au final, assez peu en occasion et qui est rentable sur le long terme. En tout cas, c'est du costaud !

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Si tu ne sais pas faire, tu peut apprendre https://cutt.ly/EfmxfeB Cool

Alors !!!!
Qu'elle te dure encore au moins 6 ans Wink

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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI

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Cela aidera d'autres membres.

Super ça ! En général, bien entretenu ce sont des montures qui vont loin Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

La mienne après quelques années aussi a bien survécu au poids des ans.

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Et pas que la S4, mais aussi la S2...

Achetée a 29X.xxx Km, il y a 6 ans aussi en 2017.

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Qui vient d'avoir ...

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C'est peu de Km mais PapyKy n'est plus un grand rouleur, et pourtant...

Des réparations, oui il y en a eu au début, tout les CTC Av et Ar ont été fait.
et plein d'autres chose aussi.

Mais le voilà encore sur les routes Belge, qui ne sont pas très bonnes en ce moment.

Et je crois qu'elle sera de service encore des années au vu des conditions,
des prix des immatriculation en Belgique actuellement, ou bien avec le S2,
quand il aura 30 ans pour le passer en Oldtimer, a plus de 580.xxx Km

A plus, PapyKy, qui adore les vieux véhicules, et pour preuve celui-la a 48 ans.

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Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023.
Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.
A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour.
Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.
Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km

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