feu de recul s4

Bonjour à tous.
On m'a prévenu que je n'ai plus de feu de recul sur mon cricri..

J'aimerais savoir s'il vous plait ou se trouve l'ampoule à changer, ( car je suis tout seul pour vérifier), pour la changer directos.

si c'est coté droit ou gauche, et laquelle d'ampoule?

Je vous remercie,

Bonne journée à vous.

Ray

Salut a toi.

Cela est les feux arrière du S4, donc...



Pas a chercher, juste le deux attaches en plastique noir a retiré avec une pince,
qui est en deux partie, quand le coffre est ouvert, et déboîter le support des ampoules.

      
ici l'ampoule 'recule' est a diode et avertisseur sonore  



Simple a savoir ou est le feux de recule, mais...

Si plus de feux des deux coté, c'est peut-etre l'interupteur sur la boite a vitesse.

A++, PapyKy.

Boîte de vitesse manuelle CHRYSLER VOYAGER IV (RG, RS)


Trouver les photos sur la toile...

Merci, Papyky!
Bonjour,
Bon, j'ai testé moteur éteint, ( je suis seul), et les deux feux ne s'allument pas !
5 je pensais qu'il n'y en avait qu'un, c'est une crd de 2002...).

Tu penses que que c'est facile à changer soi même? y a t on accés facilement? Ou dois je le faire faaire par un mécano?

Merci, belle journée à toi, Ray

Salut.

En 2 minutes tu a retiré le feu Ar, retiré le soquet qui reprenne l'ensemble des 4 ampoules,
qui a deux clips a soulevé, une ampoule de 21w5 et replacer et c'est fini,
au plus sans savoir c'est 10 minutes au pire.

A.. plus, PapyKy.

non, Papyky, c'est pour savoir comment ou si c'est posible de le faire seul au cas ou je dois changer le contacteur sur la oite de vitesses....

Salut à toi.



Cela est rare que deux ampoules soit HS en même temps sur le même circuit.

en exemple
> 1  l'ont test l'ampoule avec un multimètre si c'est correcte,
> 2  l'on passe en marche arrière et l'on vérifie si l'on a bien de 12v (contact mis)
> 3  il y a souvent un fusible, donc l'on le test, si c'est bon,
> 4  on peut voir si bien du 12v sur l'un des fin du contacteur placé sur la boite a vitesses
> 5  l'on peut réaliser un pontage sur les deux fils du capteur, si correcte
> 6  l'ont test le capteur au multimètre, si pas de passage poussoir enfoncé,
>  7 on le remplace par un autre....

C'est par étape successible que l'on doit procéder.

C'est un métier comme un autre, mais être mécano automobile...

Comme dit le proverbe,  


 A++, PapyKy.

attention, pour tester il faut le contact allumé , pas besoin de faire tourner le moteur , mais le contact doit être mis avec les voyants allumés
pour changer le contacteur sur la boite , c'est faisable soi-même , un peu chiant mais faisable

Bonjour, Je reviens sur le sujet car il m'arrive la même chose... quelqu'un aurait une idée d'où peut se trouver le fusible qui protègerait les deux ampoule de marche arrière?
Merci à vous, Philippe!

as tu fais les tests CONTACT ALLUME ?

https://www.minivanchrysler.com/t17282-resoludescriptif-des-fusibles?highlight=fusible%2A