trucs étranges depuis quelques temps

Salut à tous.

Contents de vous retrouver après une longue absence.

Voila ce qui m'amène:
Mon essuie glace arrière se met en route tout seul de façon intermittente et assez irrégulière au bout d'environ 1/4 d'heure de route.

Pour tenter de le stopper, je commande un démarrage et un arrêt, soit en intermittent soit en continu mais ça ne marche pas toujours.

Le pompon, hier matin, en allant bosser, plus de compteur ni compte tour.
Bidules indispensables par les temps qui courent, surtout le compteur.

Je m'arrête donc sur le bas coté, coupe le contact et redémarre mon moteur.
Tout est rentré dans l'ordre sauf ce foutu essuie glace qui risque fort d'être bousillé si il démarre tout seul le jour ou j'utilise mon porte vélo qui s'applique sur la lunette arrière.

Je penche pour un souci de calculateur mais j'attends avec impatience vos avis et conseils de préférence qui coûtent pas la lune.

Merci.

Ness

salut si ten a pas lutiliter de lesuis glasse ar tu peut le debrancher car a mon avis ses un courcirqui mais ou dur dur

Nonnnnnnnnnnnn, je veux le garder, c'est bien mais uniquement quand il pleut

Salut
j'ai eu le méme probléme que toi avec le mien
C'est le calculateur de caisse qui et deriere le boitier de fusible sous le volant a gauche (500 E le calculateur cher Chrysler)
Avec une imobilisation de 2 semaine cher eux car il comande la piéce au states en échange standart et ils doivent reinisialisé le nouveau calculateur avec le calculateur moteur et le code de la cléf et aussi le kilométrage du véhicule
Voili voilou
A+

500 €, t'es sûr que l'essuie-glace arrière t'es indispensable ?

500 euros sa fait cher pour un essuies glace ar non

C'est le calculateur de caisse qui comande tous les instrument de bord (compteur ,compte tour ,alarme ,voyant ,chauffage ,essui glace AVet AR ,rétro ,ect....) il comande tous sur le S3
A+

Ouai, c'est pas cool ça.

Je vais quand même voir si il n'y a pas un faut contact au niveau de ce calculateur (j'ai eu un pb de ce genre sur celui d'une Mégane qui refusait de démarrer sauf avec un coup de poing sur le calcu.... jusqu'à reprise des connectiques et tout est ok).

De +, je me suis fait rentrer dans le cul avec pas mal de dommages en carrosserie et échappement. les réparations sont faites mais j'ai recontacter mon assureur pour lui signaler ce problème qui existait avant l'accident mais ça, je ne lui dirai pas et ça coûte rien d'essayer même si je n'y crois pas trop.

Un nouveau rdv est prit avec l'expert.

Si non, y a pas moyen de réinitialiser un truc avec des manip genre appuyer sur plusieurs boutons en même temps ?

500€ pas donne sa essaye de voir en occasion

Salut
moi j'ai trouvé un S3 a la casse de 99
Je lui ai pris le faisceau électrique complet ( moteur ,tableau de bord et caisse ) donc des phares AV au feu AR plus boitier de fusible moteur et habitacle ,calculateur de caisse ,calculateur moteur ,calculateur de clef plus clef et serrure ,boitier de telecomande et télécomande (une seul il n'avais pas la deuxième ) car tous est relier a ce foutu calculateur de caisse et qu'en occasion il n'est pas reprogramable sur un autre véhicule
Et pour le prix j'ai négocié le tous a 400 euro
Un conseille ne te lance pas la dedans si tu ne te sens pas capable car j'y ai passé 4 week end dessus (j'étais seul biensur)
Bon courage
A+

C'est pas le calu j'ai eu le même problème et c'était le grosse cosse derrière le tableau de commande ventilation et autres qui avait légèrement fondue, donc l'essuis glace arrière se déclenchait en même temps que la position degivrage de pare brise, un petit coup de tournevis dans les cosses pour les remettre en forme et problème règlé

Eh ben en voila une bonne nouvelle.

je vais voir ça dés que possible.

Merci

temps que tu as tout démonter n'oublie pas un petit cou de bombe
anti-humidité on ne sait jamais cela peut être utile si le truc a 500€ avez pris
froid et chaud (car l'humidité et dans l'aire même si il ne pleut pas dans t'ont cricri)

Oui, c'est surtout ce que j'ai fait d'ailleurs car effectivement, quelques connectiques était un poil chauffées par un manque de conduction élèc.

J'ai toujour une bombe d'anticrach (F2) en réserve.

Plus qu'à attendre pour voir si ça recommence car c'est une panne aléatoire.

Je me devais de vous donner des nouvelles et bien en voila, ça marche!

Enfin, je touche de la peau de singe, plus aucun Pb depuis 15 jours et je peux donc considérer que c'est gagné.

Merci donc à FREDS3 pour ce tuyau car mon essuie glace arrière, je l'aime bien et s'il se déclenche avec le porte vélo qui s'applique sur la lunette arrière, adieu veau, vache, cochon.

Content de t'avoir aidé l'ami en plus je suis originaire de pas bien loin de chez toi (Lillebonne) alors cela aurait été domage !!

Moi, je suis parisien perdu ici ...............