Chrysler Saratoga

magnifique!
J'aimerais aussi mettre le chrome sur les arches de roues et le bas des portes mais bonjour le tarif en neuf!
Si il t'en reste je suis preneur.
Allez une petite toph pour te montrer comment ressort le chrome sur une saratoga blanche:



Une acclaim ce coup-ci en blanc




voici ce qui me plairais bien : une Chrysler lebaron sedan

Encore une toph pour Gilles!



Tiens Gilles aurais ceci? ce sont les entourages des boutons de verrouillage centralisé sur les portes avant.J'en cherche mais j'en trouve pas et chez Chrysler il ne référence pas en imitation bois!

Il te reste 4 heures pour acheter cette le Baron là à 300 euros:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180358416848&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT&viewitem=

Mais après faut prendre un billet d'avion pour l'Illinois et la ramener en France!!!

Enfin il bosse sur la Saratoga !!!

Si tu ne trouves pas ton câble, je fouillerais dans mes archives, je dois bien en avoir un ou deux qui trainent.

Merci Christophe!!! Je vais tout revérifier dans mon bordel et je te dis si je l'ai retrouvé!!!!

Sinon je regarde pour tes entourages de fermeture de portes façon bois, Saratoga08..

merci d'avance!

Par contre si ça tente quelqu'un, il me reste toujours une paire de rétros électriques dégivrants et chromés pour Saratoga que j'avais achetée en double:



Pas de modifs pour les installer. Voilà à quoi ça ressemble sur la mienne:

Me contacter en MP

S'ils sont électriques je prends!mp

Electriques et dégivrant... Que demander de mieux?

BUZZ a écrit:

... Que demander de mieux?

Qu'ils s'orientent tout seul dans la bonne position quand on rentre dans la voiture !

:comique:
Euh, SI !

Bon,

gillesbd44 a écrit:

Ca fait presque 1 an que je n'avais pas bossé sur la Saratoga, alors j'ai profité de ce jeudi férié pour m'y remettre un peu.
Depuis le temps que j'avais envie de mettre les vitesses au volant voilà qui est presque fait

Tu es vraiment, vraiment un gros MALADE gilles

Purée quand je vois Machin qui met ses vitesses au volant, Truc qui démonte une culasse, et Bidule qui refait tout un moteur, je me demande ce que je fais là !
Trouver un simple problème de démarreur m'avait pris tellement de temps, et j'y serai jamais arrivé sans le forum en plus !

Je suis bon qu'à démonter les vieilles Saratoga

Et puisqu'on parle de Saratoga, je m'apprête à faire la vidange de la BVA, et j'ai deux questions (une petite et une grosse)

La petite : j'ai lu que l'utilisation de la pate à joint avec l'huile ATF3/4 n'est pas conseillé car si ça rentre en contact ça peut faire une réaction chimique favorisant la création de mousse (ce qui réduit la pression interne dans la boîte). Mais Chrysler St-Etienne n'a jamais entendu parler de joint en liège ou en silicone et n'a pu me vendre que de la pâte à joint... Quelqu'un connait une adresse pour les commander ?

La grosse : je voudrais profiter de l'occaz pour mettre un petit radiateur pour refroidir l'huile de boite... Mais ça n'a pas l'air simple... A part le site de Julien, quelqu'un aurait une méthode simple et illustrée sous la main ?

Salut Kaspatou, J'ai pas de réponse à ta petite question, mais pour ta grosse , je vois pas l'intérêt de mettre un radiateur d'huile de boite si tu n'en a pas, vu qu'il me semble qu'on met principalement des radiateurs d'huiles de boite sur les voitures qui tractent.
Moi, je l'ai condamné sur la mienne et ça marche très bien.....

Bah sur le site de Julien il conseille vivement d'en mettre un s'il n'y en a pas, pour éviter que l'huile chauffe de trop, et que ça rallonge la durée de la boîte de manière importante... vu le prix desdites boîtes ça peut être intéressant

Au fait, tant que j'étais parti à nettoyer le Pontiac j'ai aussi redémonté tout l'intérieur de la Saratoga pour trouver d'où venait l'entrée d'eau que j'avais. Tapis ARG trempé et emplacement de la roue de secours inondé... Tout vient du feu ARG à cause du faisceau que j'avais modifié pour le remettre au normes US et mal remonté. D'origine il faisait une forme de siphon de lavabo, un truc comme un "S" couché et scotché, avant d'entrer dans le coffre et là j'avais oublié de le remettre comme il était, ce qui faisait que la pluie rentrait dedans comme sur un toboggan. Le truc très con!!! Il a fallu que je m'allonge dans le coffre nu (le coffre, pas moi!!) et que ma chérie arrose la voiture au jet pour trouver la fuite!!!!!!



Tout a séché aujourd'hui, je remonte demain.

Arf vraiment le truc con, j'aurai jamais pensé à un truc pareil pour une entrée d'eau !

gillesbd44 a écrit:

Il a fallu que je m'allonge dans le coffre nu et que ma chérie arrose au jet...

Se sont les premiers essais de douche pour le camping?


Sérieusement c'est vraiment l'infiltration à laquelle ne n'aurait probablement pas pensé (ni à la méthode pour la trouvée)... Ils ne peuvent pas mettre un joint autour du bloc de feux chez Pontiac au lieu du "S" avec le câble?...

C'était vraiment très con comme truc!!

Aujourd'hui j'ai fait un essai pour remonter l'intérieur en cuir marron que j'avais récupéré sur celle de la casse près de Périgueux.



La couleur n'est pas terrible mais après un bon nettoyage, ça rend mieux (et c'est moins commun) que les sièges d'origine en velours gris rayé de rouge façon Golf GTI 1985!!

Mouais le marron c'est bof quand même !

Je préfère les sièges cuir mais gris... dommage que ceux de la vieille saratoga étaient complètement morts

Oui, c'est sûr que cuir gris ça aurait été mieux mais je fais avec ce que j'ai sous la main!!!

J'ai continué un peu ce soir:

Au fait Christophe, c'est bon j'ai retrouvé mon cable de commande de boite de Voyager, il était avec la colonne de direction complète, j'avais tout démonté d'un coup. Je verrais demain ou mercredi si ça se monte sur la Saratoga.

le marron donne un style un peu smart

Et dire que j'ai un intérieur cuir marron complet .

Je m'en souviens, tu me l'avais proposé !

Mais je préfère mon intérieur tissu gris, je finirai bien par trouver du cuir gris

ChristopheD a écrit:

Et dire que j'ai un intérieur cuir marron complet .

Est ce qu'il te reste encore la moquette avec ton intérieur cuir marron?

Kaspatou a écrit:

Mais je préfère mon intérieur tissu gris, je finirai bien par trouver du cuir gris

Pas gris mais il y a un intérieur cuir beige actuellement sur le bon coin dans la Vienne:

http://www.leboncoin.fr/vi/51940611.htm?ca=20_s

Hum 250 € pour des sièges en état qui me semble assez moyen (y a un gros "creux" sur le siege passager Oo ) ça m'a l'air un peu excessif quand même !

gillesbd44 a écrit:

Est ce qu'il te reste encore la moquette avec ton intérieur cuir marron?

Je regarde ça demain.

Kaspatou, pour le radiateur de boite, il suffit juste d'en trouver un, d'avoir deux durites qui vont bien et c'est tout.