TUTO S2 Remplacement moteur de ralenti

Bonjour les Mini Vanneux,

J'ai remplacé mon moteur de ralenti sur mon Dodge Caravan 3.3l V6 (idem Chrysler Voyager) de 1993.
J'en ai profité pour faire quelques photos.

Symptômes:
Voiture qui cale à la décélération, démarrage un peu compliqué le matin, ralenti très bas et variable.
Test code défaut avec clé de contact:
http://julien.manche.free.fr/chrysler/codes.html
http://olivierdelgado.free.fr/codeschrysler.php/
https://www.minivanchrysler.com/t34334-codes-defauts

Pièce de rechange trouvée sur AliEx.... Lien: https://fr.aliexpress.com/item/32860842425.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c3728G1yk

Il tiendra ce qu'il tiendra, pour moins de 4€.

Outillage:
Clé de 10 (facultatif)
Torx T25

1- Débrancher la masse de la batterie avec une clé de 10, plus sécure quand on touche à l’électricité (mais pas obligatoire)

2- Repérer le moteur de ralenti (en rouge), sous le capteur d'ouverture du papillon (en vert).



3-Débrancher le capteur de papillon et le moteur de ralenti.


4- Pour plus d’accessibilité, démonter le capteur de papillon Torx T25.

5- Puis démonter le moteur de ralenti Torx T25.



6- Remonter le nouveau moteur de ralenti, puis le capteur de papillon, puis la masse de la batterie.

Voilà, c'est fini !!

L'ancien moteur est bien sale, et grippé.

Tes problèmes ont disparu ?

Oui, c'est nickel, plus de problèmes.