PapyKy, Répare le motoreducteur de siège électrique S4.

Salut a tout ceux qui .......

J'ai récupéré un siège S4 a commande électrique des réglages de positionnement.







Donc le voila en état d'épave, je vais rechercher comment le câblage est réalisé,
Pour pouvoir de le placer dans un autre type de voyager (S2/S3), si pas de câblage d'origine.

Et aussi refaire les garnitures en tissu a neuf, car très sale.

A plus, PapyKy.

Il y a déjà de quoi s'amuser là

Bonjour,
J'ai récupéré la fiche et les câbles qui vont a ou aux boites désolé en plus c' est un de mes métiers lol
de fusibles ,mais me suis arrêté car sa part vers le moteur et là coincé .J' ai loupé de faire des photos
Demain je te fais les photos des câbles si sa peux t' aider sur ce tuto très sympa
te ferais le reportage du montage en plus par un gentil casseur , cars aller en dessous sous la pluis , pas cool , facile a faire au sec 4 écrous de 20 par sièges Cool
juste de trouver les sièges
Coûts de bol de trouver des cuirs a 90€ les deux et en bonne état
Du a la prime a la casse ou l'on jette n'importe quoi , qui roule et impossible de récupéré sauf en pièces détaché . faut il acheter une voiture en piece détaché et la remonter sur un chassie ??

Salut,

Sait tu si le siège vient d'un Voyager équipé siège a mémoire?

Car du coup le système est différent car il faut des codeurs pour mémorisé la position des sièges et tout passe par le boitier.

Si c'est un qui n'avait pas les sièges a mémoire c'est tout simple et c'est des systèmes d'inverseur (comme les vitres élec).

a+

Salut a tous.

williamdelille < oui, les photos sont toujour plus 'parlante' qu'un texte a 'rallonge'.

Papa_Marco < Je ne sais pas car le véhicule était en plein démontage.

C'est vrais, qu'il y a pas mal de 'fiches' électrique pour les 4 moteurs,
Mais aussi pour la ceinture de sécurité, la prétention ABS, par vérin électrique.

Pour ce 'vérin' il ne faut pas y mettre le 'jus' dessus.    



L'ensemble des câblage moteur est simplement alimenter par deux fils, positif et négatif 12 Volts.



Comme j'ai la connexion qui a été coupée, et raccordée a une petit batterie 'Moto' 12 Volts.



Le 'bloc interrupteur' est complexe, (10 fils) pas moins de 8 positions pour géré les 4 moteurs.



Les moteurs sont simplement inversé en tension de 12 Volts,
Pour les deux sens de rotation des vis de commande des mouvements.



Le moteur de levage de la partie avant du siège, 'grogne' mais ne tourne pas.  



Pour pouvoir l'ouvrir, il faut retiré la 'goupil', qui sert de rotation fixer au châssis du siège,
Une bonne pince 'VisGrip', et un chasse pour la pousser au marteau, et cela sort.



Et de l'autre coté un axe 'rivé' est plus compliqué a sortir, la disqueuse est de service.
Un coup de marteau et une chasse, et cela sort, en fin de compte c'est pas rivé



L'ouverture du réducteur a 'vis sans fin' est facile, juste deux vis.

Mais découverte que la roue sans fin a deux dents cassé, Oui, c'est du PVC.



Je recherche sur la 'toile', trouver cela, pour Ford, rien pour Chrysler,   




Cela est très ressemblant, donc possible que c'est 'modifiable',

Cela est relativement chère pour arrivé a 'tester',
Ou bien trouvé un ensemble complet avec le Nb indiqué sur le moteur.

  Mais avec le Nb 'Motor 8-82494', j'ai trouvé cela sur Ebay.



Autre recherche, je trouve cela, sur un site BMW. , donc ce serais bien une piéce générique. 5709440



Si l'un des membres a ce moteur, un petit MP, Merci a lui.

A plus, pour d'autres infos, A++, PapyKy.

Replacement of Oe 5609510
Fits with also below vehicles:
1996 – 2004 Jeep Cherokee / Grand Cherokee Power Seat Parts
Part number non-memory: Gen II B Vertical, 8-81902, 5709440
Part number non-memory: Gen II B Vertical, 8-82494, 5709790
Part number memory: Gen II B Vertical, 8-82496, 5709820
1995 - 1997 Dodge Ram 1500, 2500 and 3500
2002 - 2009 Dodge Ram 2500 and 3500 and 2002 - 2005 1500 trucks

Part number Up/Down Adjustment front Motor:
Gen II B Vertical, 8-82991, 5609780 or 5719240
Part number Up/Down Adjustment rear Motor:
Gen II B Vertical, 8-82992, 5609820 or 5719230
Part number Up/Down Adjustment for front and rear Motor
Gen II B Vertical, 8-81902, 5709440
2002 - 2007 Dodge Caravan - Town and Country Power Seat Parts
Part number Up/Down Adjustment for front and rear Motor:
Gen II B Vertical, 8-82494, 5709790
1997-2005 Buick Park Avenue Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit
2007-2013 Cadillac Escalade Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit
2007-2013 Chevrolet & GMC Trucks Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit
Caravan or Town & Country Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit
1996-2004 Grand & Cherokee XJ Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit
2000-2004 Pontiac Grand Am Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit
2002-2010 Mountaineer/Aviator Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit
2005 Winnebago Adventurer Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit

Bonsoir a tous,

Apres avoir lu pas mal de sujet sur le forum, je me suis lancé dans l'achat de sièges cuir électriques d'un S4 que je souhaite monter sur un S3.
J'ai bien la prise sous le siège, par contre je me suis rendu compte que ce n'est pas la même que le S4 . J'ai eu la bonne idée de récupérer les prise mâles, mais du coup je suis un peu bloqué car pas le même nombre de fil , pas les mêmes couleurs...... d’après  le tuto de PapyKy il suffit de connecter juste le + et - pour le faire faire fonctionner. A savoir que je ne souhaite pas utiliser le système chauffant.
Autre question, j'ai lu qu'il fallait également rajouter un relais et un fusible si quelqu'un sait ou , je suis preneur.
Mon S3 c'est un 2.4i de 1997

Salut l'ami.

Les connexions sont simple pour faire fonctionner les moteurs.


Tout est explicite sur cette photo, les deux fils sur une alimentation et tout est fait,



Et les moteurs sont commander par les interrupteurs directement.



Il y a un fusible sur le faisceau dans un petit boitier.

Je recherche toujours un moteur, Merci a celui qui....., PapyKy.

Bonjour

Merci pour ton retour, si je résume, il faut juste repérer sur la prise du véhicule, le + et le - et le tour est joué?

J'essaye ça et je ferais un retour mais pas avant la semaine prochaine, il faut que je finisse le nettoyage complet avant remontage des sièges.

Bon dimanche!

Salut PapyKy,

Je déterre un peu le sujet, merci pour tes infos pour les branchements, c'est fait! ça fonctionne! mais je crois que j'ai le même problème que toi sur le moteur avant vertical qui grogne mais qui ne bouge pas, je pense que ça restera comme ça.

Merci a toi,

A tu vérifier l'état du réducteur ??.



Et merci du etour d'infos, PapyKy.

non et je pense que je n'irai pas plus loin dans l'investigation car j'ai trouvé une meilleure position assise qu'avec les sièges du S3.....

J'ai trouver cela sur EBay, qui est un pignon générique.

Replacement of Oe 5609510

Fits with also below vehicles:

1996 – 2004 Jeep Cherokee  / Grand Cherokee Power Seat Parts

Part number non-memory: Gen II B   Vertical, 8-81902, 5709440

Part number non-memory: Gen II B   Vertical, 8-82494, 5709790

Part number memory: Gen II B   Vertical, 8-82496, 5709820


1995 - 1997 Dodge Ram 1500, 2500 and 3500
2002 - 2009 Dodge Ram 2500 and 3500 and 2002 - 2005 1500 trucks



Part number Up/Down Adjustment front Motor:

Gen II B   Vertical, 8-82991, 5609780 or 5719240


Part number  Up/Down Adjustment  rear Motor:


Gen II B   Vertical, 8-82992, 5609820 or 5719230


Part number Up/Down Adjustment for front and rear Motor


Gen II B   Vertical, 8-81902, 5709440


2002 - 2007 Dodge Caravan - Town and Country Power Seat Parts

Part number Up/Down Adjustment for front and rear Motor:


Gen II B   Vertical, 8-82494, 5709790

1997-2005 Buick Park Avenue Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit
2007-2013 Cadillac Escalade Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit
2007-2013 Chevrolet & GMC Trucks Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit
Caravan or Town & Country Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit
1996-2004 Grand & Cherokee XJ Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit
2000-2004 Pontiac Grand Am Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit
2002-2010 Mountaineer/Aviator Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit
2005 Winnebago Adventurer Seat Height Adjuster Motor Repair Gear Kit

Et merci du retour d'infos, PapyKy.

Merci pour l'info!

Bonsoir a tous.

Pour réparé le réducteur a prix correcte, j'ai commander cela. REF : 5609510


C'est encore du générique, monter sur beaucoup de véhicules.

A ++, PapyKy.

Salut a tous.

Et bien voila le kit de réparation universelle de réducteur est arrivé au facteur,
Cela fut rapide, car commander le 15-02-2020 et reçu ce jour 20-02, d'Angleterre.



Désassemblage du motoréducteur.



Bien regarder comment sont placer les divers pièces.



Des petites billes sont insérée en bout des arbres et cela contre une butée insérée dans le réducteur.



Contrairement a ce que l'on pourrais croire, le pignon est en acier, malgré sa couleur qui pourrais être en bronze.



Il y a une rondelle qui sert de butée dans ce réducteur en PVC.



Retiré le pigion en nylon, a la disqueuse équipé un disque abrasif.



Contrairement a ce qui pourrais croire, cela est pas très dur, et bien retiré cette partie blanche complètement.



Pour sortir l'arbre fileté, pour le sortir de sont écrou.



Pour le placement dans le mandarin d'un petit tour, mais serais possible dans une foreuse a collonne et la disqueuse.



Pour diminuer le diamètre de l'arbre, (8.60 Mm), jusqu'a le pigions rentre sans forcer.



Vous remarquerais la butée qui est dans le tube écrou, n'est pas besoin d'être démonté, malgré un cils fournis.



Reste a remonter l'ensemble pour perforé l'arbre, en centrant correctement les pigions ensemble et centré.



Utilisation de la graisse rouge, qui est plus de la vaseline que l'EP (graisse ordinaire).



Le clips fourni ne sera pas utilisé, sauf si retiré pour l'usinage sur foreuse a collonne et abrasif sur disqueuse.



Bien centré l'ensemble pour pointé avec la mèche fournie.



Pour engager la goupil 'Mécanindus' (élastique), pour pointer le trou a réalisé de l'autre coté de l'arbre.



Perforé complément l'arbre, pour y placer l'engrenage, sans oublier la rondelle butée.



Un peu de Loctite pour est sur que cela ne bouge pas.



Une goutte de liquide 'frein filet' pour tout bloquer.



Remontage du motoréducteur avec douceur avec les deux vis a filet rapide.



Reste a faire un test de fonctionnement sous 12 Volts, dans les deux sens par inversion de polarité du connecteur.

Reste a remonter dans le mécanisme du siège, mais sera pour bientôt, A plus, PapyKy.

Bonsoir a tous.

Voila ce motoréducteur est remis en place.





Restera a replacer les garnitures (Assise et dossier), Mais....

Pour cela faire, il faut leurs faire peau neuve, et cela sera fait au beaux temps.



Comme cela a été fait sur ceux qui actuellement en place.



Voila un liste des véhicules qui utilise ce type de réducteur.





Et une petite vidéo est réalisée pour voir ce que l'on ne vois pas les garnitures en place.



A plus, pour sont placement sur le S4 de PapyKy.

Salut PapyKy

bravo pour cette réparation!

Super, comme d'habitude.

Mais la prochaine fois ce sera l'hélicoïdale qu'il faudra trouver, car ton pignon en acier va tenir lui …
Mais je ne te le souhaite pas

Salut Eug

Ce que tu dit est possible, mais peu probable, car l'autre petit bout de plastique hélicoïdale,
N'est pas trouvable, et de toute façon dans tout les cas de réducteur similaire, même très gros,
C'est toujours la roue qui casse, et si ce serais la cas, les revendeurs l'aurais fourni avec le kit.



De toute façon cela ne ma pas couter plus de 12 €uros.

Pour un siége qui ma été donner,   Merci a lui,

A plus, PapyKy.