ChryslerDRBeThree - le DRB3 avec un OBD2 Standard

ça y est!! achats effectués!! appli+module.

Hé cool !

dés que j'ai tout, je vous ferais un petit retour!!

Cool, merci pour ton investissement

L'application est loin d'être finie, et il y a encore pas mal de chose au programme.

Bizcuite

Merci pour ton soutient.

N'hésite pas à nous remonté tes remarques et a noté l'app.

a+

Salut,

Bonne nouvelle j'ai reçu ce matin mon boitier OBDLink LX Bluetooth !

En plus la surprise pour Bizcuite@ c'est que quand tu vas voir les photos !

Même vendeur qu'Amazon, je vous l'avez dit les amis.

Super! Tu va pouvoir t'amuser a voir le comportement de ta voiture, vérifier son bon fonctionnement et te dépanner si besoin!

Effectivement, c'est un revendeur Mamazon qui est aussi sur WalouExpress.

Est ce que tu pourrais mettre le lien de ton revendeur STP
Est ce que c'est moins chère que Mamazon en passant par la?

Merci!!

Bizcuite

Merci l'ami,

Faut que je me familiarise avec votre soft maintenant, mais j'ai du taff sur ma toto avant va voir sur mon post tu vas découvrir une surprise coté moteur...

Je remets le lien, il est déjà sur la page d'avant :

https://www.aliexpress.com/item/32966913053.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.19074c4dUHlrWs

ah je l'ai loupé, désolé, j'ai regardé en plus

Je vais voir ton post des que j'ai un peu de temps (au taf actuellement).

Bizcuite

Pas de soucis l'ami, en plus la je suis entrain de faire les réparations.

Merci pour ton soutien, ça me touche.

Normal, je te l'avais dit !

Effectivement, merci a tout ceux qui nous font confiance dans ce projet!!

C'est un boulot très long et assez compliqué a mettre en œuvre.
Par chance les qualités de Marc par ca critique (il fait les recettes fonctionnelles du soft ^^) et ses connaissances techniques mélangé à mes connaissances en développement (je connaissais pas le java il y a 1 an encore et le langage objet me filait des boutons) font que l'on a réussi a sortir ce petit soft qui aide beaucoup au diagnostique.

Pour information on a appris récemment que le logiciel est compatible avec des 300m qui sont équipés du calculateur NGC.
Donc je pense que les PT Cruiser sont aussi compatibles.

Si vous connaissez des personnes qui ont un OBD2 et un de ces véhicules, n'hésitez pas a parler du soft, voir a leur faire tester avec la version Free ou payante si vous l'avez acheté

Merci encore!!

Bizcuite

Salut Bizcuite@,

Moi j'ai plein de problème électrique, sur le conseille de Marc je suis venu ici je lui ai pris aussi la revue technique de l'auto pour les schémas et j'espère vivement avec ce soft et son boitier en venir à bout, car cela me soul, tu répare, ça marche, puis ça remarche plus...

Bonsoir je veut acheter un OBD 2 de SCAN TOOL

Le quel et mieux sur qui peux effacer ler faute

OBD LX

OBD MX

ODB MX+


Merci pour votre réponse


Manu

Salut,

Les 3 fais ton choix ^^

Bizcuite

Salut,

Nouvelle mise a jour depuis hier soir:
Le Ratio correction nombre avec virgule plus précis
Le live monitoring - bouton retour arriere eteint correctement le dongle OBD2
La pression Haute du compresseur a été corrigée
Modification des DTC DSD/DSP/PLM/BCM/FCM pour les ELM Standard et OBDLink (bug d'affichage aléatoire)
détection des dongle OBDLink et ELM rajouté (contre partie: connexion un peu plus lente de 3 secondes)
Modification mineur dans le code

Prochaines étapes:
-Affichage dynamique en fonction du nombre de lignes de DTC
-Rajout des TMPS si on arrive a les faire tester par une personne aux US, on a un contacte qui a l'air motivé

Autre nouvelle, le soft est en parti compatible avec les 300m (années compatibles a confirmer) et je pense les 300c avec le V6 3.5.
Donc je pense que les PT Cruiser devrait etre compatible avec pas mal de choses du soft.

Merci a tous les acheteurs et futurs acheteurs!

Bizcuite

Coucou !

Quand on fait le test du Mano de température, les ventilos ne se déclenchent pas ? Au max le voyant et la sonnerie fonctionnent.

J'ai pas trouvé pour le RAZ des défauts moteurs diesel.

Salut,

Le RAZ DTC moteur diesel fonctionnent avec l'ODBII à partir de 2004 sûr. La lecture DTC diesel également.

Les modèles 2001-2003 n'ont pas été testé.

Pour le test temp max, seul le compteur est testé. Les ventilateurs ne sont pas impacté.

Les ventilateurs étant géré par le calculateur moteur et n'y ayant pas accès pour les diesel, on ne pourras pas les testé par le le logiciel. Un équipement spécifique Chrysler est nécessaire.

Faut que je me familiarise avec mon nouveau jouet, c'est génial tout ce qu'on peut faire avec.

Un énorme merci pour tout ce travail qui nous facilitera la vie.

Merci pour ton retour, j'en déduis que tu as pu faire ce que tu voulais.

A bientôt.

J'ai fais un raz complet de tout et j'ai toujours les codes défauts qui ressortent au tableau de bord avec la manip' à la clé.

J'ai encore dû merder à un moment.

Les raz se font avec le moteur tournant où juste contact mis ?

Il y a 2 type de DTC. les DTC "constructeur" et "normalisé ODBII"

Pour les DTC moteur des diesel, les codes non normalisé ODBII resteront enregistré pendant un certain temps après disparition du défaut avant de s'effacer automatiquement. Le code de débranchement de la batterie par exemple en faite partie.

Par contre tout les codes majeur d'anomalie de fonctionnement sont effacé car ils sont obligatoirement dans la norme ODBII depuis 2001 pour les essences et 2004 pour les diesels sur toutes les marques.

Tu as quoi comme code qui ressort?

Sinon pour les autres modules, on passe par les calculateurs directement donc les DTC "constructeur" sont effacé pour l'ABS, le BCM (chassis), le FCM (module avant), le TCM(BVA), le PSD, DSD, PLM (portes et coffre), le MIC (compteur).

Bientôt le HVAC, ATC (clim) et le VIC (info centrale) en feront aussi parti.

L'effacement des défaut ce fait toujours contact mis moteur arrêté.

a+