Moyeu et roulement avant gauche HS sur PT 2005

Christophe Nombre de messages : 104491 Date d'inscription : 03/04/2006

Du coup je vais retourner là où j'ai fait le remplacement de la durite de direction assistée... Il y a encore souvent des US là-bas, mais le divis fait 3x celui du premier garage testé...

Le gros du soucis, qui me tue le moral et que j'envisageait d'acquérir un S2... en 2.5 TD Crew cab

Mais les frais du PT font que je ne peut me permettre de me relancer dans l'aventure en ce début d'année Sad

Quand t'as pas de bol c'est pas de bol... Ca et le fait que je me retrouve piéton durant mes congés, contraint à abandonner pas mal de projets à la maison ou en brico... Clair que ce n'est pas la santé qui est en cause mais ça mine le moral tout de même.

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

et bin dit donc tous ça pour un roulement Twisted Evil

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https://www.minivanchrysler.com/t38588-mon-dodge-grand-caravan-3-3-v6-1993

Bah voici ce que je dois laisser partir... Un Grand S2 TD Crew Cab à prix abordable:

https://www.2ememain.be/autos/chrysler/grand-voyager/chrysler-grand-voyager-pour-expor-481694387.html

Moyeu et roulement avant gauche HS sur PT 2005 - Page 2 48169410

Avec ça je reprenais le volant d'un minivan très proche de celui que j'ai du lâcher à cause de mon divorce... Pratiquement seule la couleur différait Sad

Je vais aller le poster des les annonces du net...

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Donc depuis hier je suis en possession du moyeu. J'espère qu'au garage ils ne refuseront pas de le poser car vu l'état dans lequel doit être le roulement mon moyeu doit être pas très joli à voir. Je vais dans tous les cas demander à récupérer l'ancien moyeu affin de voir si mon diag était bon, où si j'ai anticiper trop rapidement...

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Voilà enfin... j'ai récupérer mon PT Cruiser réparé... Avec une facture de 280€ à laquelle il faut ajouter le prix du moyeu (et frais d'envois)...

Mais ça y est je ne suis plus piéton! C'était moins 1 car demain j'ai absolument besoin de mon véhicule pour aller au travail...

Quelle perte de temps avec ces garages incompétents...

Au compteur j'ai 250008 kms...

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Bonsoir BUZZ.

250.000 Km, c'est vraiment pas beaucoup pour un roulement.

Les roulements du S2 qui a 578.000 Km sont tous encore en service.

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A tu regraisser ce roulement monté ??, A plus, PapyKy.

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Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023.
Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.
A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour.
Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.
Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km

Sacré histoire, je vais redevenir mécano a mon compte si ça continue, je ne manquerais pas de pain. Sérieux, ou va t'on...

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La VALISE à 20€ + adaptateur pour Voyager S4 (2001-2007) C'est ici et c'est le CDRBe3.
Le forum CDRBeThree

Moyeu et roulement avant gauche HS sur PT 2005 - Page 2 Sigant11

Moyeu et roulement avant gauche HS sur PT 2005 - Page 2 Sigant11

Il parait qu'il faut toujours avancer et progresser. Mais si on ne recul jamais, on reste planté dans le mur.

PapyKy a écrit:: Bonsoir BUZZ.

250.000 Km, c'est vraiment pas beaucoup pour un roulement.

Les roulements du S2 qui a 578.000 Km sont tous encore en service.

A tu regraisser ce roulement monté ??, A plus, PapyKy.

Bonjour PapyKy, ce n'est pas moi qui ai fait la réparation, donc je ne sais pas ce qu'il en est? Oui mon Grand Voyager n'a jamais eu ce soucis, d'ailleurs c'était une vrai merveille comme voiture... Mon PT me coûte aussi cher que son achat sur 3 années d'utilisation... Ce n'est pas le Chrysler que je recommanderais vu les dépenses effectuées...

Papa_Marco a écrit:: Sacré histoire, je vais redevenir mécano a mon compte si ça continue, je ne manquerais pas de pain. Sérieux, ou va t'on...

C'est clair, vu le nombre de garages soit-disant "pro" que j'ai du faire et vu le prix que j'a du payer pour cette petite opération (+ géométrie de 45€ incluse dans les 180€).

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